Ordine radio

[ipotenus]

Originariamente inviata da whitefly

Honda sempre avanti. BMW è come la Apple.... arriva sempre in ritardo.... ma è marketing... prox anno metterà questa feature e tutti a cambiare moto...

Che Apple arrivi sempre in ritardo è davvero opinabile, perfino lo standard USB è arrivato prima sui Mac. Quando hanno adottato in ritardo una tecnologia, il più delle volte (non sempre) è stato perché non la ritenevano a punto o veramente funzionale.

Comunque BMW è molto conservativa e per tutto ciò che non riguarda motori e ciclistica, non mi pare che abbia mai brillato.
Inoltre ho sempre avuto l'impressione che l'ecosistema digitale BMW sia concepito per funzionare a dovere solo al suo interno (radio BMW, interfono BMW, Navigatore "BMW" ecc..).
Ecco, forse in questo è più simile ad Apple, ma con una tecnologia 10 anni indietro.

Questo è il reale motivo per il quale guardo con un pò di sospetto il nuovo cruscotto digitale.
Per il resto, le innovazioni mi piacciono, non mi spaventa affatto vedere sparire tachimetro e contagiri dalla mia moto, purché vengano sostituiti da qualcosa che offra un altro livello di funzionalità.

[whitefly]

Che l'eco sistema funzioni a dovere ho i miei dubbi purtroppo.... ho il Navigator V e i caschi System 7 con sistema di comunicazione integrato. Sono configurati secondo il manuale d'uso. Riuscire a fare una telefonata con il casco pilota senza intoppi è quasi mission impossible. Sconcertante pensando agli Euro in gioco :-(

[ilanp]

avendo mac e PC da più di trent'anni in ufficio conosco bene l'argomento apple. Non voglio dilungarmi, ma spesso è stata la prima per certe soluzioni vedi thundebolt o firewire, ma anche l'ultima a cambiare vedi scsi o appletalk. BMW assomiglia a questo, vedi cardano boxer da una parte e. metri a sogliola dall'altra. A volte chi fa il precursore sbaglia, il problema che ora con dio denaro che comanda è difficile vedere dei veri cambiamenti purtroppo, tutti cecano la via sicura o più remunerativa

[ipotenus]

Originariamente inviata da whitefly

ho il Navigator V e i caschi System 7 con sistema di comunicazione integrato. Sono configurati secondo il manuale d'uso. Riuscire a fare una telefonata con il casco pilota senza intoppi è quasi mission impossible.

Questo che dici, sostanzialmente è il motivo per il quale utilizzo solo il cellulare.

Ho avuto anch'io il navigatore separato (sia Garmin che TomTom) ed ho fatto tentativi di ogni genere. Non funziona, non se ne esce, devi accendere tutto in un certo ordine, c'è sempre qualcosa che non funziona o funziona male, se devi riavviare il casco per esempio perché il passeggero si è allontanato e l'interfono si è scollegato è facile che si incasini tutto, se c'è di mezzo il navigatore magari non funziona l'A2DP ecc.

Oggi attacco il cellulare nell'alloggiamento del navigatore ed ho tutto quello che mi serve via interfono e comandi vocali.
Non devo girare rotelle, non devo inviare percorsi, salgo in moto e decido in movimento.

E funziona tutto.

[whitefly]

A questo punto cortesemente ti chiedo: se tolgo di mezzo il navigatore e faccio la connessione seguente secondo te funziona tutto? Con i comandi vocali (siri) posso avviare una telefonata? Se si, quale pulsante del sistema di comunicazione devo utilizzare per attivare siri?

Casco 1 collegato a : Casco 2, telefono e audio del k
Casco 2 collegato a Casco 1

In caso le indicazione del Navi V le sento nelle casse dell'audio

Grazie

[ipotenus]

Premesso che non conosco il sistema di interfono che utilizzi, posso dirti quello che faccio io utilizzando caschi Nolan con interfono n-com di nuova generazione (e quindi con tecnologia Sena).
Posso avviare Siri, che mi sembra di capire utilizzi anche tu, tramite l'interfono e di conseguenza accedere a tutte le attività che può gestire.

Per esempio posso:

* Rispondere ad una chiamata
* Effettuare una chiamata
* Effettuare una chiamata WhatsApp
* Durante queste, avviare una conferenza a 3 con il passeggero
* Farmi leggere un SMS in ingresso
* Farmi leggere un messaggio WhatsApp in ingresso
* Rispondere a questi messaggi tramite il riconoscimento vocale
* Avviare una playlist Apple Music o chiedere di un brano in particolare/artista
* Avviare una playlist Spotify o chiedere di un brano in particolare/artista
* Ascoltare la radio scegliendo l'emittente
* Ascoltare podcast
* Condividere il tutto con il passeggero
* Scegliere destinazione e software di navigazione
* Se contenuto nella rubrica, specificare la destinazione senza usare l'indirizzo. Ad esempio "Portami a casa di Mario Rossi utilizzando Waze"
* Inserire/disinserire la funzione "non disturbare" quando voglio concentrarmi sulla guida.

Ecc.

Il tutto ovviamente in movimento e senza distogliere lo sguardo dalla strada.
L'attivazione di Siri, ma anche degli altri assistenti vocali per chi utilizza Android, avviene premendo per un paio di secondi uno dei pulsanti dell'interfono, che è collocato sulla sinistra del casco e che quindi lascia libera la mano sul gas.
Ripeto che non so che interfono possiedi ma in ogni caso, condivisione musica a parte, tutto questo lo facevo anche con gli n-com precedenti.

In sostanza, nulla di trascendentale, tutti qui possono farlo con un interfono bluetooth decente ed uno smartphone con meno di 10 anni.

[whitefly]

Grazie per le informazioni. Nel week end faccio delle prove :-)

Tornato in tema ieri ho fatto un passaggio in assistenza e un venditore mi ha detto che la radio della nuova RT sarà disponibile dal 2022 ma che al momento dell'ordinazione della moto deve essere incluso l'audio system per poter poi avere il software

[LORENZ-T]

Confermo e fatto così
Arriva con predisposizione e 2022 ( si spera ) poi la installano


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[il franz]

Mi sembra strano che non esista nulla di semplice after market (almeno io non l'ho trovato), tipo 2 altoparlanti da inserire nelle predisposizioni della carenatura con caratteristiche simili a questo da 150 W .

https://www.amazon.it/Kuryakyn-Road-.../dp/B01IXVR60O

[zorba]

Originariamente inviata da LORENZ-T

Arriva con predisposizione e 2022 ( si spera ) poi la installano

Curiosità: hai dovuto pagare?

[LORENZ-T]

Non ancora ma mi dicono una piccola parte poi il restante quando verrà installata anno prossimo


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[zorba]

Grazie.
Mi sembra una vera barbonata, ma vabbe'.
Lamps

[ilanp]

onestamente se ci fosse stata la possibilità aftermarket, tanti avrebbero provato a farlo, visto il costo della radio

[Antox74]

Che culo ragazzi, la mia moto che dovrebbe essere consegnata per i primi di Aprile, avrà la radio! È una delle poche moto alla quale sono riusciti ad inserirla.

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[ilanp]

ma il fatto che si possa o meno, si è capito per quale problema?

[Antox74]

In poche parole hanno problemi di produzione. Forse sono stato fortunato perché l'ho ordinata i primi di Gennaio.

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[ilanp]

non è quindi un problema di DAB o non DAB?

[pnickz]

penso sia legato alla scarsa disponibilità di semiconduttori che si sta verificando ovunque, ne sono afflitte anche altri che non si occupano di moto o radio.


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[Onda56]

Non mi risulta che le BMW auto escano con la predisposizione radio e la radio disponibile dopo un anno,la casa per una moto che costa accessoriata più di un'auto si può solo dire che è poco seria,e non parliamo del navigatore, nulla a che vedere con google maps o sygic,una vera ciofega.

[Buda]

Purtroppo non è un problema di poca serietà, ma ciò che sta succedendo è la conseguenza di un problema che sta investendo a livelli mondialile tutti i settori che necessitano dell'uso dell'elettronica e quindi dei semiconduttori.

BMW come altri produttori, e non solo nell'automotive, hanno scelto questa strategia, discutibile quanto si voglia, ma l'alternativa era di non far uscire mezzi nuovi dalle fabbriche.

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