In MotoGP montano queste da 10 anni, che non sono altro che il telaio di uno specchietto end bar, e lì direi che di cadute, e sicurezza, se ne intendono....
Contento tu contenti tutti ma il fatto di avere degli impedimenti all'esterno del manubrio non è utile, non ci vuole molto a capire il perchè.
Sicuramente il problema è dell'umano, in questo hai ragione....
Definire degli end bar degli impedimenti lo trovo un pelo eccessivo, capisco i paramani, ma degli specchietti tra l'altro piccoli la vedo molto dura
bigzana@: a parte l' estetica (degustibus), i paramani e i paraleva stile motogp sono in posizione orizzontale e su una sportiva, spostando le mani verso l' esterno della manopola non danno fastidio. Per gli specchietti con attacco verticale alto credo che facciano interferenza. Basta fare una prova statica da fermo sulla moto. Poi se con l' s1000r ci fai mototurismo allora è un' altro discorso.
Modalità lineare
