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Vecchio 04-04-2019, 11:41   #1
tobia96
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buongiorno a tutti ,

dopo aver risolto il problema di vibrazione in frenata , adesso vorrei fare manutenzione al motore .. che ho un po' trascurato ultimamente ...

la moto ha 100k km ... e l ' ultimo tagliando in BMW ufficiale e' stato fatto ai 50k ... dopo solo tagliandi ordinari , olio , filtri ...

ieri dal meccanico , abbiamo verificato la cinghia alternatore , che e' in buone condizioni e al momento non va sostituita ...

mi domandavo .. catena di distribuzione e registrazione valvole , ogni quanti km vanno registrate o sostituite ?

altre manutenzioni ordinarie che vanno fatte ? e che io ho magari trascurato ....

la moto va benissimo , sempre molto soddisfatto ... frizione , trasmissione , ciclistica
vanno bene ... ma comincia ad avere i suoi anni e km ... e io non l ' ho curata con troppa attenzione ..

grazie per vostri graditi commenti e consigli

un saluto
Mario

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Ultima modifica di tobia96; 04-04-2019 a 11:43
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Vecchio 06-04-2019, 09:21   #2
roberto40
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Le valvole vanno controllate ogni 10000, regolate quando occorre. LA catena di distribuzione è solitamente piuttosto longeva, se diventa rumorosa si interviene, trovi molto sul forum, prova ad usare il tasto cerca. Non fermarti a questa stanza, ma cerca in tutta la sezione boxer 4v. Il tuo motore è condiviso dagli altri modelli.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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Vecchio 06-04-2019, 09:43   #3
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grazie molte ... cerchero' meglio ...

comunque ... un giretto dal meccanico a farla controllare ... mi sembra dovuto ..

ciao , grazie
Mario
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Vecchio 06-04-2019, 09:46   #4
roberto40
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Beh, si. Ti conviene. Verifica che abbia anche fatto tutti i richiami.
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Vecchio 06-04-2019, 09:50   #5
tobia96
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mai fatti i richiami ... sono arrivate a casa le 2 lettere ... direi nel 2015 ... ma non ho portato la moto a controllare ...

era un periodo in cui ero in rotta con BMW per vari motivi ... e lo sono tuttora ...

ma ... in mancanza di alternative valide ... e non essendo in grado di fare i controlli autonomamente ... dovro' rivolgermi all assistenza ...
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Vecchio 06-04-2019, 10:49   #6
roberto40
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Almeno per fare i richiami, quelli sono gratuiti.
Poi vai dove vuoi.
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Se bo be bi, se non bo be, battene.
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Vecchio 06-04-2019, 11:06   #7
tobia96
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non e' questione di costo ...

le ultime 2 volte che ce l ho portata per tagliando ... me la sono ritrovata consegnata peggio di come ce l avevo portata .... con lavorazioni mal effettuate che ho poi dovuto sanare con un successivo intervento ... a spese mie ...

l ultima ... sostituzione della cinghia alternatore ... portata la moto in condizioni perfette ...riconsegnata con il motore che fischiava ... cuscinetto danneggiato .... con conseguente riparazione .. naturalmente a mie spese ...

quindi ... meno me la toccano ... meglio sto ...

ma adesso ... un tagliando devo farlo ...

Ultima modifica di tobia96; 06-04-2019 a 11:10
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Vecchio 11-04-2019, 15:49   #8
sunset
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Ciao tobia, il richiamo della pompa e della flangia del freno posteriore falla, la mia flangia era incrinata anche se non lo dava a vedere a prima vista, pur avendo controllata ogni qualvolta sostituivi le gomme , cambia concessionario , chiedi in giro , ci sono degli ottimi conce .
__________________
maurizio su R 1200 ST il brutto anatroccolo
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