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14-08-2020, 15:28
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2006
ubicazione: Ululì
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beh...e' chiaro..
le temperature in germania sono piu basse...e quindi e' corretto che scaldi...
Non lo capisco....sono come dicevate nel tred dei dettagli che fanno pensare..
solo numeri...e a scapito della qualità..
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r80g/s_ R1200 ADV LC.
ex rt 1200 - 1200 adv 2009 - 1100 gs - k100 rs 16v - honda ft 500
D.I.Y.
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14-08-2020, 15:33
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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si 1250, hanno messo un catalizzatore piu grosso
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14-08-2020, 15:38
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da Manera
chi dice che non si sente il calore fastidioso sul lato destro al piede caviglia col 1250 con temperature sopra a 33 gradi , saranno dei fachiri, anche sul forum del GS 1250 si lamentano in tanti ...
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Se vai a vedere alla fine non sono così tanti rispetto a quelli che hanno il GS quelli che si lamentano di molto caldo.
Una percentuale abbastanza risibile rispetto al totale.
Le moto che scaldano sono ben altre ... Ktm in primis e Ducati.
C’è chi è tornato al GS perché è fresco dopo essere passato a K e MTS anche qui sul forum.
Che poi si sente un po’ di tepore non fastidioso in concomitanza con temperature sopra i 30 gradi e sole sul lato destro, questo mi pare piuttosto normale su una moto di tale potenza catalizzata.
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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14-08-2020, 17:01
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Quote:
Originariamente inviata da Karlo1200S
Ciao a tutti,
oggi sono in giro con una R1250R, modello 2020 full, nera, 2.000km.
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CiaoCarlo,
..per me dovresti ri-provare la HP2S (che avevi! )...vedrai che queste non le guardi e non le provi più !
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Motaro alla guida di una GT....
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15-08-2020, 09:23
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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Buon ferragosto
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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16-08-2020, 06:47
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: Pordenone
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Buon ferragosto e soprattutto buon GIRO!!!
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16-08-2020, 09:09
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#32
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da mascalzone_latino69
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Ciao, son diventato vecchio... se salgo su una HP2S non riesco più a scendere...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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16-08-2020, 13:20
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 May 2015
ubicazione: Cosenza
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Sono piu' che certo... si comporterà bene...
Di sicuro ci saranno moto piu' adatte ai viaggi ...
Di sicuro ci saranno moto piu' adatte al deserto ...
Di sicuro ci saranno moto piu' adatte alla pista ...
Ma questa e'...
All holy days !!!
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Dal ...R80G/S ...R80RS... F650GS... R1200R LC ...17
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31-08-2020, 12:12
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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Per il touring in coppia questa moto non è adatta.
Il passeggero è sacrificato, rimanendo troppo attaccato alla mia schiena.
Le borse, originali Bmw , sono piccole per vacanze di 15 gg.. Non si riesce a caricare in modo comodo.
Giudizio negativo, ripeto per touring in coppia.
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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31-08-2020, 13:50
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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infatti la precedente col telelever era più adatta più grande, questa R è più piccola e meno turing+ sport
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31-08-2020, 14:19
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2012
ubicazione: Roma
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Io ho avuto la "R" col telelever e la capacità di carico mi pare la stessa, anzi oserei dire che le borse laterali (e suppongo anche il bauletto) siano identiche alla versione attuale. Sbaglio?
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R1250RS SPORT
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31-08-2020, 16:01
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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Se siano uguali al modello 1200 non lo so. Io mio termine di paragone sono le borse del GS vario, con le quali ho fattole vacanze l'anno scorso. Sono decisamente più capienti e con la moglie che si porta dietro anche l'armadio lo spazio è oro.
Purtroppo ho sbagliato durante l'acquisto. Mi ha ingannato il confronto con la RT le cui borse sono più grandi e di forma simile a quelle della R.
Pazienza.
Si torna indietro o si cambia proprio del tutto
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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31-08-2020, 16:43
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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fortuna io in ferie con la moglie ci vado in auto e mi prendo dietro tutte le mie comodità, in moto a farmi il giro dolomitico ci vado con altri amici in altri periodi, ma se tu chiami ferie girarci in 2 con caschi e bagagli su una moto, io lo chiamo troppo impazzimento
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31-08-2020, 18:36
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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Ecco Manera, hai detto bene: le vacanze con la moglie è meglio farle in macchina. E qui siamo davanti ad un bell'argomento, molto molto articolato.
Non c'è spazio qui per discorrere di queste cose.
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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01-09-2020, 07:40
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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La 1200 lc ha le stesse borse.
La 1200 aria olio no erano effettivamente più grandi.
Poi scusate ma per viaggiare carichi in coppia non c'è niente di meglio di un boxer e telelever.
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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01-09-2020, 09:49
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2012
ubicazione: Roma
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Mi permetto di dissentire: gli 8 litri di capienza in più delle borse laterali Vario della GS non fanno molta differenza rispetto alle valigie del R1250R o RS, dato che la destra sul GS ha una forma irregolare a causa dello scarico. Lo so perchè ho avuto il GS 2017 con il tris Vario fino al 14 Maggio (ora è...volata in cielo causa incidente). Piuttosto la maggiore capienza potrebbe averla il bauletto Vario, più ampio di quello della R/RS.
Ed anche il discorso Telelever, a mio avviso, regge poco: oramai le sospensioni moderne e l'ESA di ultima generazione lo rendono superfluo, tanto che si vocifera di una sua sostituzione con steli tradizionali per il futuro GS.
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R1250RS SPORT
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01-09-2020, 10:21
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Il telelever è più costoso di un paio di forcelle, lo toglieranno sicuramente in futuro. Quanto alla sua efficacia per uso turistico stradale, anche una forcella con ESA fatto alla NASA non può eguagliarlo. Ho guidato sia R1250R come anche RS, la forcella ha pregi e difetti come li ha il telelever, ma per uso turistico preferisco il secondo.
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01-09-2020, 13:56
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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D'accordissimo con Mario (Che saluto).
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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01-09-2020, 15:05
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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E io ricambio il saluto
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29-09-2020, 20:25
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jan 2015
ubicazione: Cesenatico
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Mi sa che la voglia di cambio moto ha colpito pure me!
In occasione dell'ultimo tagliando, per i 40000 km della mia R1200R aria-olio, mi hanno dato come moto sostitutiva una R1250R.
A dir la verità mi sarebbe toccato un GS ma visto che c'era una R disponibile e visto il mio scarso entusiasmo nel provare un GS alla fine abbiamo fatto un cambio.
Che dire...è stato amore dopo appena 100 mt...ma per essere sicuro per tornare a casa ho allungato la strada di un centinaio di km...temo che la stai avendo il sopravvento
Oltretutto arrivato a casa ho caricato la mia compagna e ci siamo fatti un giretto giusto per fargliela provare e una volta scesa ha detto che si è trovata benissimo...molto meglio che su Angela (la mia attuale R1200R ).
Mi ero detto che la prossima moto sarebbe stata un quattro cilindri ma temo che questo nuovo boxer mi abbia stregato.
Ora devo capire come "smenarci" meno soldi possibile ma il 2021 mi vedrà in sella ad una nuova R.
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Ciao - Vespa 125 '65 - Monster 696 - R1200R bialbero - adesso R1250R
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29-09-2020, 20:28
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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ciao, smenarci meno soldi possibili ? vendi la tua e compri la mia , 2019 R1250R KM 10000 3 paccheti e Esa,
abitiamo anche non troppo distanti
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29-09-2020, 21:32
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jan 2015
ubicazione: Cesenatico
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Obbligatorio vendere la mia da privato visto che il conce mi da poco e ovviamente niente sconti sul nuovo visto che do indietro l'usato
In effetti siamo vicini...ma se vedo bene nell'avatar hai la versione nera mentre mi sono innamorato della HP bianca
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Ciao - Vespa 125 '65 - Monster 696 - R1200R bialbero - adesso R1250R
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30-09-2020, 15:53
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2018
ubicazione: San Giovanni in Persiceto
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Per curiosità quanto te la valuterebbe il conce? E di che anno è la tua?
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30-09-2020, 21:20
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jan 2015
ubicazione: Cesenatico
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8000€...immatricolata dicembre 2014, tenuta veramente bene (sempre tagliandata da loro) 38000 km. No ESA
Zero sconto dai prezzi di listino
Sinceramente mi aspettavo qualcosina meglio come trattamento.
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Ciao - Vespa 125 '65 - Monster 696 - R1200R bialbero - adesso R1250R
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30-09-2020, 21:56
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2018
ubicazione: San Giovanni in Persiceto
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Be’ sicuramente se vendi la tua e ti presenti coi soldi in mano forse uno sconticino lo riesci a spuntare....
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