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07-07-2020, 17:11
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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07-07-2020, 18:07
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#27
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Portatore sano di pompa
Registrato dal: 20 Sep 2005
ubicazione: Sicilia
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So di essere off topic ma non posso esimermi dal farti i complimenti... Splendide foto, splendidi luoghi e ti stimo per il tuo spiccato spirito motociclistico
Inviato dal mio STK-L21 utilizzando Tapatalk
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GS 1200 ADV 30' Leonardo l'Americano Edition
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07-07-2020, 21:17
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Fare i complimenti a Talox che porta a spasso veramente la Ninet non è mai off topic
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RNineT Pure
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08-07-2020, 06:37
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Grazie ragazzi per gli off topic
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08-07-2020, 09:26
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
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Se uno è giù di corda, con queste foto stupende si riprende subito, viaggiare con la mente prima di farlo in moto è una sensazione di libertà immensa ,grazie @Talox
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08-07-2020, 09:53
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Belle foto, davvero
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
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08-07-2020, 14:45
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2012
ubicazione: Roma
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Io glieli ho fatti per primo, ma mi ripeto volentieri, Wow!
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-- R 1200 NineT Urban GS
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08-07-2020, 14:53
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2019
ubicazione: Abruzzo
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Complimenti Talox.......
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08-07-2020, 15:08
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#34
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Belle foto, perdoniamo anche l'OT.
Per stavolta.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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08-07-2020, 15:16
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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08-07-2020, 16:21
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Belle Talox, complimenti.
Purtroppo io non ho mai più di due settimane di ferie consecutive (tranne per la licenza matrimoniale) ragione per la quale capisco chi, volendo allargare il suo raggio di azione, decide per un mezzo che consenta nei trasferimenti medie più elevate e maggior confort.
Ricordo quando siamo andati in Norvegia, la prima tappa abbiamo fatto oltre 1000 km e la terza notte eravamo già ad Oslo. Impossibile senza un minimo di riparo dall’aria ben progettato e regolato.
Ciascuno di noi incontra parecchie stagioni e per ognuna di essa c’è la moto adatta, se io nostro amico sente l’esigenza di muoversi diversamente, prescinde da cosa si fa con la sua attuale moto in contesti immagino diversi.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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08-07-2020, 16:45
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Figurati Hedonism, era per chiacchierare sul forum. Se franco.o ha deciso di vendere la moto non posso certo io fargli cambiare idea (non me ne viene nulla in tasca) e fa pure bene! Il bello delle moto è anche questo! Argomentavo solo per smussare alcuni giudizi negativi forse un po’ troppo “spietati” e “impietosi”.
Comunque, solo per dovere di cronaca, sono arrivato a Capo Nord da Roma in 5 giorni, per poi prendermela più comoda al rientro facendo la costa norvegese, facendo tappe tipo Roma/Innsbruck (759 km) - Innsbruck/Rostock (944 km) - Uppsala/Lulea (835 km) oppure questa estate ho fatto in 2 giorni Trabzon/Istanbul (1094 km) - Istanbul/Igoumenitsa (915 km) arrivando in tempo per il traghetto e fermandomi a Verghina e alle Meteore.
Ultima modifica di talox; 08-07-2020 a 17:34
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08-07-2020, 17:32
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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R nine T.... ti vendo
Ma non ti viene il dubbio che con un’altra moto avresti viaggiato meglio?
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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08-07-2020, 17:47
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Probabilmente si ma io non l’ho trovata così drammatica e rifarei ogni singolo km di quelli fatti in sella alla mia moto e ripartirei anche ora!!!
E poi vuoi mettere la soddisfazione di poter arrivare all’aperitivo con una moto che tutti guardano e che non è la classica moto da dentista, vista e rivista!!!
Scherzo eh!!! (E faccio il dentista per mestiere).
Che ti devo dire? Forse mi mancano metri di paragone! Tieni presente che la NineT è la mia prima Bmw, prima ho avuto Monster, un paio di Hypermotard e una Bonneville. E considera pure che il viaggio a Capo Nord in sella alla NineT, per i miei 40 anni, è stato il mio primo viaggio in moto, prima di quello non avevo mai nemmeno fatto un w/end fuori in moto, solo uscite giornaliere!
Peró ripeto, io non l’ho trovata così drammatica e fare del mototurismo in NineT non mi è sembrata un’impresa eroica da uomini duri!
Ultima modifica di talox; 08-07-2020 a 17:51
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08-07-2020, 20:58
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Beh ... che la Nine t non sia una moto da dentista e da “fighetto”... o da aperitivo ... non direi proprio
Direi che lo è tanto quanto se non di più del GS, che all’aperitivo diventa imbarazzante se ha il tris montato
Poi ti ne hai fatto un uso a 360
gradi e questo ti fa onore come motociclista
Avessi fatto io un decimo dei tuoi viaggi con il GS
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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08-07-2020, 21:26
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#41
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Io non viaggio più ma se potessi riprendere preferirei farlo una moto piccola e priva di tutte le protezioni aerodinamiche che in tanti adorano!
La scrambler di Talox sarebbe l'ideale se non avesse una panca di legno al posto della sella!
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1100 GS forever
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09-07-2020, 09:33
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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beh... se hai ferie illimitate e ti puoi permettere di risalire (o ridiscendere) l'Italia (o L'Europa) ai 70 / 90 km/h, puoi fare a meno di un cupolino che funzioni. Diversamente tocca patire, perchè in autostrada ai 100 a farmi sverniciare dai camion... anche no.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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09-07-2020, 12:20
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Io fino al limite della velocità da codice in autostrada, con un semplice deflettore Rizoma (definirlo cupolino mi pare troppo) ci sto comodo come sul divano di casa.
Ma io sono basso 1,75.
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RNineT Pure
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09-07-2020, 13:03
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2015
ubicazione: Venezia
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
beh... se hai ferie illimitate e ti puoi permettere di risalire (o ridiscendere) l'Italia (o L'Europa) ai 70 / 90 km/h, puoi fare a meno di un cupolino che funzioni. Diversamente tocca patire, perchè in autostrada ai 100 a farmi sverniciare dai camion... anche no.
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Secondo me sei un pò catastrofico. Non so con cosa sei abituato a viaggiare, ma con la ninet in autostrada ci puoi andare e fino ai 120-130 sei abbastanza tranquillo. Da qua a dire di farmi sverniciare dai camion..........
C'è gente che ha girato l'intera Europa in vespa e con una ninet non riuscite ad andare oltre al primo bar che trovate sotto casa?
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R9t scrambler
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09-07-2020, 13:10
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#45
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2020
ubicazione: Mirano
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Scusa talox non so se magari l'hai già detto e se così fosse me ne scuso, ma monti la sella originale sulla tua o l'hai fatta modificare per renderla più comoda?
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09-07-2020, 13:50
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Per i viaggi monto la sella più alta di 2 cm (è la stessa dell’Urban GS). Io la trovo piuttosto comoda e in un giorno ci ho fatto 1074 km senza alcun problema.
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09-07-2020, 13:53
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#47
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Io quando l'ho provata (l'urban Gs) ero abituato a guidare una scomodissimo speed triple con sella sportiva. Al confronto della durezza della BMW la Speed sembrava un divano!
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1100 GS forever
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09-07-2020, 14:31
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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E che ve devo di?!? Se vede che c’avete il cul@ delicato!!!
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09-07-2020, 15:33
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Scherzo ovviamente! E comunque internet è pieno di selle aftermarket in gel...in memory foam ecc ecc
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09-07-2020, 15:43
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2017
ubicazione: riva del garda
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si sceglie il telaio giusto anche per comprare una bici...perche no una moto'
insomma la comodità della ninet dipende da peso e altezza dell'utilizzatore...
si vede lontano un miglio che non è adatta a persone alte...
poi per chi fa mille kilometri al colpo in giro per il mondo carico di bagagli ,... forse ha sbagliato moto....
anche se c'e gente che gira con i gs con 3 valige montate per andare a comprare le sigarette a 150 m da casa. (poi però spende un capitale per montare il parafanghino in carbonio per risparmiare 2 etti)
Personalmente per utilizzo a 360 gradi con range max di 350km al giorno quasi mai autostrada e giri massimo di 2-3 giorni da casa, sono alto 1.72m e va benissimo per me almeno e dopo 50.000km non mi fa ancora male nulla in particolare il deretano...
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