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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-09-2017, 17:44
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Anche questa prima o poi....
Anche se preferirei una 990R che è bellissima, peccato non abbia l'Abs
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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13-09-2017, 18:37
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
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Eagarage, é il suo bello, versione maggiormente dedicata al fuoristrada, sospensioni alte e no abs
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turista in fuoristrada...
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13-09-2017, 18:45
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Sennò si prende una standard con ABS e si modificano le sospensioni...
Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk
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13-09-2017, 19:15
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Una 950 Go oppure una SE
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Io parto al mattino
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13-09-2017, 19:25
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Eccomi!
Inviato dal mio Nexus 5
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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
Vespa P200E, TS125, GTR125
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13-09-2017, 21:06
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
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Ma vaffanculo ktm! Guarda che spettacolo....... non invecchierà mai.
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13-09-2017, 21:30
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Valdarno Valley
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,,
ma un 990 il tuo amico non lo trova ? abs perfetto , frenata un pò dolce all'inizio poi devi strizzare molto , freno posteriore a me funzionava bene , scarico akra obbligatorio quello di serie ci puoi fare i wurstel utile se sei in campeggio on off semplicemente non peli il gas da 3500 giri si sveglia ..al semaforo se spalanchi tutto tutto e sei vispo a buttare le marce dentro ,, guardi lo specchietto ..ehmm ... no vibra , ti volti e vedi il nulla ... moto particolare o la odi o la tieni per sempre ... io la rimpiango sempre , avantreno precisissimo e tenuta di strada incredibile specie sul bagnato .. peccato per consumo assurdo , calore , frenata ... enjoy
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no-moto-now
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13-09-2017, 21:31
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#58
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Io aspetto ... tic tac ... tic tac ... tic tac ... tic tac ... tic tac ...
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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13-09-2017, 21:33
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#59
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Questo no creto.
Aspetti invano.
Ah no, Ivano è già passato
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58 sempre nel cuore.
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13-09-2017, 22:25
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2008
ubicazione: MI provincia
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990R venduto dopo 10.000km circa... gambe troppo corte.
Consumi medi non bassi ma nulla di folle,
a velocità codice le vibrazioni non sono poi tanto fastidiose e con parabrezza touring è decisamente protettiva (sopravvissuto a circa 800km in giornata...).
Fosse stata una pony probabilmente l'avrei ancora.
Moto con tanto, tanto carattere!
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R1200RT_2006
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13-09-2017, 22:41
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2007
ubicazione: Macerata
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..e' la moto.
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Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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13-09-2017, 22:41
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Quote:
Originariamente inviata da mattgas
Eagarage, é il suo bello, versione maggiormente dedicata al fuoristrada, sospensioni alte e no abs
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Hai ragione, della 990R è la grafica che mi attizza tanto.
Ma io merito una pony perché la natura.......
Hai voglia a zampettare, se ci farò un po' di off (e lo farò) dovrò scavare la sella alla pony
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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13-09-2017, 23:35
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Io me la ricompro...
Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk
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14-09-2017, 12:08
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: CORSICA
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Una moto da competizione camuffata da turismo. Prima scelta il 950 carburatori, una erogazione libidinosa, ciclistica e sospensioni al top. Difetti: attuatore frizione e cerchi di burro.
Envoyé de mon HUAWEI MT7-TL10 en utilisant Tapatalk
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14-09-2017, 13:04
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#65
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
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Mio cognato ex 950 a suo tempo mi diceva di fare 8 km/l in ciclo urbano.
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14-09-2017, 13:10
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2015
ubicazione: busolandia
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Se deve prendere un 950, che sia del 2005, non prima.. L`ultimo,e quello più a punto
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Mia mamma dice che le due ruote sono pericolose; allora io vado su una sola.. Icio71
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14-09-2017, 13:25
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#67
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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A distanza di anni mi manca molto il mio 950
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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14-09-2017, 13:27
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2008
ubicazione: MI provincia
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Quote:
Originariamente inviata da paolor_it
Mio cognato ex 950 a suo tempo mi diceva di fare 8 km/l in ciclo urbano.
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azz... da semaforo a semaforo non si risparmiava con il gas
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R1200RT_2006
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14-09-2017, 13:30
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: CORSICA
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Quote:
Originariamente inviata da ilmaury
Se deve prendere un 950, che sia del 2005, non prima.. L`ultimo,e quello più a punto
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Esattamente quello che avevo io
Envoyé de mon HUAWEI MT7-TL10 en utilisant Tapatalk
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14-09-2017, 13:30
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: CORSICA
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Quote:
Originariamente inviata da cicerosky
Esattamente quello che avevo io
Envoyé de mon HUAWEI MT7-TL10 en utilisant Tapatalk
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L'ultima a carburatori
Envoyé de mon HUAWEI MT7-TL10 en utilisant Tapatalk
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14-09-2017, 15:01
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2015
ubicazione: busolandia
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Quote:
Originariamente inviata da cicerosky
L'ultima a carburatori
Envoyé de mon HUAWEI MT7-TL10 en utilisant Tapatalk
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appunto..l'ultimo 950!
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Mia mamma dice che le due ruote sono pericolose; allora io vado su una sola.. Icio71
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