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Vecchio 26-08-2017, 11:26   #1
milk85
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito help perdita dal filtro olio

Saluto tutti gli amici Mukkisti,
dopo aver cambiato l'olio motore e filtro, andando a fare un giretto
mi sono accorta, dopo 250km, che il livello dell'olio era sceso drasticamente (era a livello solo sul cavalletto laterale, mentre sul centrale di olio non se ne vedeva proprio), il filtro olio era unto
ho rabboccato e tornata a casa ho pulito bene il filtro con carta assorbente e gli ho dato una girata con chiave a tazza.
Stamattina ho ricontrollato, di nuovo filtro unto
possibile aver spanato il filetto del filtro?
sono sicura di aver unto bene la guarnizione prima di montare il filtro, l'avevo girato a mano finchè potevo e poi una strettina con la chiave...

andrei volentieri in conce ma non ho tanti soldini da spendere al momento, per questo faccio il tagliando da sola

dovrei provare a togliere e rimettere il filtro?
posso farlo senza scaricare di nuovo l'olio?

grazie

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Vecchio 26-08-2017, 11:32   #2
milk85
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ps la moto è una r850r del '98
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Vecchio 26-08-2017, 13:22   #3
maurodami
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Prova ad asciugare nuovamente e vedere se ci sono ancora perdite; magari era ancora un residuo di olio che era fuoriuscito prima del secondo serraggio.
Poi riguardo il livello, sul cavalletto laterale (il sinistro) il livello si alza ....tu scrivi che si abbassa......non riesco a capire. Mi sa che invece si riempie l'oblo ed a te sembra vuoto.
Solo se inclini la moto verso destra il livello nell'oblò si abbassa.
Cerca di essere più preciso perché n capisco
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"

Ultima modifica di maurodami; 26-08-2017 a 13:35
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Vecchio 26-08-2017, 15:21   #4
milk85
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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perdonami, ho invertito i cavalletti
sul centrale oblò vuoto,
sul laterale oblò pieno per metà...
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Vecchio 26-08-2017, 17:03   #5
luciano1
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Quindi hai perso olio l'unica cosa da fare sarebbe la sostituzione nuovamente del filtro olio con uno nuovo è relativo rifornimento d'olio nuovo per stare tranquilla.
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Vecchio 26-08-2017, 17:12   #6
luigi40
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Non è che ti è rimasta appiccicata alla base dove avviti il filtro la guarnizione del filtro vecchio? Se hai ancora il filtro vecchio controlla se c'è la guarnizione


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Vecchio 26-08-2017, 17:12   #7
rasù
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Togliendo il filtro vecchio è rimasta forse la vecchia guarnizione appiccicata al motore?
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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 26-08-2017, 17:20   #8
vertical
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cambia meccanico........







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Vecchio 26-08-2017, 17:53   #9
milk85
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Non è che ti è rimasta appiccicata alla base dove avviti il filtro la guarnizione del filtro vecchio? Se hai ancora il filtro vecchio controlla se c'è la guarnizione


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caspita non ci avevo pensato...
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Vecchio 26-08-2017, 19:21   #10
maurodami
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Togliendo il filtro vecchio è rimasta forse la vecchia guarnizione appiccicata al motore?
Possibile, ma prima di smontare direi di aspettare se gocciola ancora dopo la pulizia che è stata fatta (se è stata fatta) scopo l'ultimo serraggio.
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maurodami non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2017, 11:34   #11
milk85
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Ringrazio per le risposte.
In effetti dopo una tiratina, una bella sgrassata al filtro ed un giretto di prova ... non perde più.
Forse sono solo un po apprensiva.
Baci!
milk85 non è in linea   Rispondi quotando
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