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Vecchio 03-06-2017, 21:09   #1
managdalum
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Vecchio 03-06-2017, 21:10   #2
strommino
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Per adesso ho preferito agire qui...poi leggendo un po' in giro sembra che non sia proprio proprio ideale bendare i collettori perché surriscaldano le valvole di scarico se non ricordo male


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Vecchio 03-06-2017, 21:28   #3
strommino
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Guarda ho usato come base per fare la piastra il primo deflettore ikes, eliminando la parte dell'aletta finale, e poi ho fatto l'aletta smontabile...appena torno a lavoro vi mando i modelli demo...la mia però è una STD magari per ADV cambiano i flussi e di conseguenza la posizione dell'aletta...comunque verificherò l'efficienza con il tempo e poi ne farò la versione finale tutta in un pezzo in acciaio più spesso! Ti dico subito che la piastra è stata fatta con un pannello di ferro comprato da brico da 1 mm se non ricordo male,ci ho saldato due dadi sui fori dove va ad attaccarsi l'aletta in modo da poter smontare velocemente con una sola chiave, mentre l'aletta ricavata da un pannello di alluminio di 0,5 mm sempre preso da brico, questo spessore per poter agire agevolmente al volo sulle varie inclinazioni del deflettore...basta fermarsi e cambiare inclinazione per fare le varie prove...mentre co una chiave sposti avanti indietro il deflettore...appena torno a lavoro metto le foto con tutte le misure esatte...per fare i fori sulla piastra usate queste misure sotto che sono perfette!

I dadi saldati dalla parte superiore



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Ultima modifica di strommino; 03-06-2017 a 23:15
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Vecchio 03-06-2017, 21:37   #4
Vento notturno
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Che dire.... Ottimo, e ottima idea la possibilità di variare la posizione dell'aletta. Bravo
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Vecchio 03-06-2017, 21:39   #5
strommino
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Non so se si nota, ma l'aletta è decentrata dalla parte del catalizzatore in modo da coprire la superficie di quest'ultimo


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Vecchio 03-06-2017, 23:25   #6
millling
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Per adesso ho preferito agire qui...poi leggendo un po' in giro sembra che non sia proprio proprio ideale bendare i collettori perché surriscaldano le valvole di scarico se non ricordo male


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Ma non penso proprio....
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Vecchio 03-06-2017, 23:43   #7
strommino
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Come è andata oggi Milling?


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Vecchio 03-06-2017, 23:48   #8
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Oggi altri impegni ma domani , temporali permettendo, penso faro' un altro giro.
Ho idea comunque di coprire definitivamente i collettori. Funziona troppo bene la benda.
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Vecchio 04-06-2017, 08:58   #9
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Vecchio 04-06-2017, 11:37   #10
Themau
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e bendare solo il tratto del catalizzatore?

spoilerino + bendaggio cat IMHO potrebbe essere la soluzione definitiva
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Vecchio 04-06-2017, 11:41   #11
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Sarebbe da fare! Era quello che pensavo anch'io...la prova la potrebbe fare milling, visto che sta già armeggiando con le bende, magari prima di fasciare tutti i collettori, provare a fasciare solo il cat e vedere che effetto che fa...io non ho moltissimo tempo è quello che avevo l'ho sfruttato per fare il lavoro di ieri...


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Vecchio 04-06-2017, 11:43   #12
Themau
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quasi quasi ci provo. Ma per un eventuale acquisto in rete che tipo di bende sarebbe il piu' adatto? cosa cerco sulla baia?

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Vecchio 04-06-2017, 11:45   #13
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Vecchio 04-06-2017, 11:48   #14
Themau
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grazie, procedo

solo che prima del prox fine settimana non riesco a montarlo.... poi riferisco l'esito 👌

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Vecchio 04-06-2017, 12:03   #15
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Teniamoci aggiornati
Tu hai anche il deflettore?

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Vecchio 04-06-2017, 12:26   #16
Themau
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si e come ho piu volte detto mi ha risolto il problema al 90%
il bendaggio e per vedere se elimino del tutto

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Vecchio 04-06-2017, 12:30   #17
Biomec
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Salve, condivido appena rientrato da un tour, oltre ad aver adottato la modifica Ikes che funziona, montata sella Touratech DriRide, "ciapet", oltre che comode, quasi fresche, questo perchè il calore proveniente dal basso che veniva intrappolato nella sella originale non traspirante viene dissipato efficacemente. Per questa estate sto apposto così, lamps
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Vecchio 04-06-2017, 12:31   #18
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ikes santo subito 😂

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Vecchio 04-06-2017, 17:09   #19
albatros1
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Si ma anche la sella è importante
Adesso proverò la sella turarek dry ride perché è innegabile che la sella originale è bella ma scalda e da fastidio oltre a essere molto poco comanda


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Vecchio 04-06-2017, 18:12   #20
Gnolo
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Qualcuno potrebbe gentilmente postare il link della sella ? Anche in privato grazie mille
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Vecchio 04-06-2017, 19:04   #21
millling
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Bah... Io faccio anche 700 km tirati e non sento tutte ste magagne di caldo al culo e di scomodità'. La gs è la piu comoda in assoluto ed è quella che scalda meno.Io non è che il caldo sul piede (e dico solo sul piede) mi ammazzava, ma dato che fasciando i collettori adesso nemmeno quasi so quale è il piede piu caldo.. ,ecco eliminato l'unico (per me) difetto. ..Alla modica cifra di 16,00 €.
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Vecchio 04-06-2017, 19:09   #22
geminino77
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Io meglio ancora zero caldo con la moto senza fargli nulla....
 
Vecchio 04-06-2017, 19:15   #23
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La tua sara' un modello "Exclusive".
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Vecchio 04-06-2017, 20:47   #24
Biomec
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http:\\shop.touratech.it/sella-comfort-pilota-driride-per-bmw-r1200gs-lc-bmw-r1200gs-adventure-lc-traspirante-standard.html
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Vecchio 04-06-2017, 21:08   #25
Christian75
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Biomec

Riesci a postare una foto del sotto sella ?
Per vedere come è fatta ?

Grz

Ps: anche io ho già ordinato le bende, e giusto oggi ho pensato alla possibilità di bendare solo il catalizzatore.
Appena arrivano provo.
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Christian75
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