Scarichi per k75 k100

[toshiba]

anche i miei erano tutti crepati... cambiati tappini, regolato corpi farfallati, controllo Co...minimo a 850/900 giri..però spara alla grande! penso proprio che dipenda dalllo scarico..

[mike78]

Sicuramente la marmitta fa la sua parte, poi aperta come la tua 😉
Comunque tra le cause degli scoppi c'è il co magro e il tps che deve essere regolato in modo corretto, ma anche potrebbe dipendere dai collettori marmitta se sono allenttai o crepati e aspirano aria... prima mi sono dimenticato di dire che dopo aver cambiato i tappini il co si era sfasato e anche il minimo, regolato co e posizionato il tps in modo corretto e gli scoppi sono quasi spariti, raramente li fa in scalata ad alti regimi, comunque con lo scarico originale non scoppiava nemmeno con tappini secchi e co magro...
Ho fatto il video per sentire il sound ma nin riesco a caricarlo con tapatalk... Proverò più tardi..

[mike78]

Ecco il video per sentire il sound del mio terminale, non è il massimo ma rende abbastanza l'idea... Adesso ho su il dbkiller, senza il sound è fantastico ma si da troppo nell'occhio comunque con dbkiller secondo me il rumore è perfetto, ne troppo ne poco, adatto a una special

[landrearossi]

Buon giorno a tutti signori!
eccomi per il mio primo messaggio sul forum, con mio cugino abbiamo realizzato 2 k100 caferacer... mezzisplendidi, un pò pesantucci, ma a mio avviso con una personalità galattica!!!
Sulla mia ex k100RT del 1986 ho montato un megaton, soud fantastico, e così mi sono fatto le vacanze in sella, percorrendo circa 2600 km... una delle vacanze più belle della mia vita!
Per strada ho notato che spesso le persone si giravano a vedere il mezzo, a scrutarlo nei particolari... e le testa si giravano al suono del minimo... il problema è che anche le teste di tutte le pattuglie di stradale che incontravo si giravano, e i loro occhi rimanevano ben puntati al bolide, ed al suo scarico!!!
Ed ecco qui che sorge la questione... rimontare lo scarico originale, accorciato... qualcuno di voi ha fatto il lavoro da se o ha letto qualcosa in merito qua e la?
Le moto le avviamo realizzate al 100% noi, dalla struttura della sella ai collettori di scarico, vorremmo cimentarci anche nell'accorciamento dello scarico!

[mike78]

Ciao, se leggi i post 5 e 6 poi c'è un'altra foto anche nel 19 sempre di questa discussione, trovi l'esempio che fa per te 😉

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[landrearossi]

Si ho letto tutta la discussione, e ho visto quegli scarichi, ma dal vedere al realizzare è lunga purtroppo... mi chiedevo se qualcuno potesse indicarmi dove trovare degli esplosi, o potesse spiegarmi come è fatta internamente, immagino non basti tagliare di netto e risaldare tutto!
Tu hai esperienze in merito Mike78?

[mike78]

No io non ho esperienza in merito, ma ho conosciuto un ragazzo(a distanza però non ho mai visto la moto dal vivo) che lo aveva fatto e mi diceva che dentro c'è tutta una serie di passaggie li aveva eliminati rendendola diretta ma la moto rendeva meno... Vista il tuo attuale scarico corto e diretto, non penso cambi molto se metti l'originale accorciata e svuotata, di sicuro se vuoi che faccia meno rumore devi riempirla di lana di vertro o simili.

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[landrearossi]

Oh cccccavolo... svuotarla del tutto non credo sia il caso se voglio silenziarla!
Speravo ci fossero dei passaggi che, accorciandola, potessero rimanere comunque, in maniera che silenzino!!!

Per carità, il mio megaton è uno spettacolo di sound, ma quando arrivi in terza tirata fuori da una gallerie e ti ritrovi un posto di blocco della stradale la situazione non è delle migliori...

[francescocarbg]

@robyverzi grazie per l'ottima idea, in più ho ritagliato e saldato queste scritte che credo siano l'omologazione sulla parte anteriore. ora ho il dubbio se mettere o meno la protezione.

cosa ne pensate?

[landrearossi]

Originariamente inviata da francescocarbg

@robyverzi grazie per l'ottima idea, in più ho ritagliato e saldato queste scritte che credo siano l'omologazione sulla parte anteriore. ora ho il dubbio se mettere o meno la protezione.

cosa ne pensate?

Portesti inviare delle foto dello scarico aperto per farci capire come è fatto internamente?

[-bro-]

Originariamente inviata da toshiba

io ho montato questo, il sound è spettacolare...scoppietta parecchio in rilascio benché sia stato tutto regolato alla perfezione...marca sconosciuta..

Ciao Toshiba,
se posso chiedertelo, dove hai trovato quel terminale?
è molto molto bello!

[francescocarbg]

[francescocarbg]

[francescocarbg]

ecco le foto di come si presenta lo scarico tagliato e aperto

[francescocarbg]

https://youtu.be/u5wNr6bLuq8

[landrearossi]

Grande, grazie! e come ti sei comportato nel taglio di quanto c'è dentro, hai semplicemente troncato ed accorciato?

[francescocarbg]

figurati, grazie a tutti voi per i consigli. per il taglio hai due soluzioni. O ti rechi in qualunque officina meccanica dove hanno una sega circolare con morsa e lì puoi tagliare tutto insieme in una sola volta oppure un giro sul tubo esterno con il flessibile e poi con un semplice seghetto tagli la parte interna.

cosa ne pensi del sound? considera che dal vivo è molto più forte.

ho notato che sei di castelli calepio, il lavoro l'ho fatto con un amico di lallio. se vuoi ti do il contatto

[landrearossi]

Vedo solo ora che sei di BG, magari potremmo incontrarci per un aperitivo e per farci un giro qui in qualche valle giusto per valutare il sound!!!

Quindi da come dici il lavoro è semplice, ed il sound dell'originale migliora decisamente! Dal video sembra buono e non eccessivo!

[francescocarbg]

Il problema delle registrazioni audio è che non sono mai fedeli alla realtà probabilmente per via dei filtri sul microfono. Il sound è molto più forte, sembra quello di una harley. Volentieri se vieni a Bg ci facciamo un giro così puoi sentire con le tue orecchie. Sarò pronto tra un mese circa

[francescocarbg]

[francescocarbg]

Sembra cromato ma è lucidato a specchio

[francescocarbg]

[manuelwind]

Una soluzione eccola qui....prodotta direttamente in Italia. Il collettore 4.1 per il k 100 e dopo gli metti lo scarico che preferisci...

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[mike78]

@manuelwind
Secondo me sei tu che fai quel 4 in 1 vista la stessa provenienza e stesso nome delle inserzioni
😉 comunque bravo bel lavoro, ti ho fatto più volte pubblicità sia qui sul forum che fuori linkando i tuoi annunci .una curiosità, sempre se ho indovinato e sei tu a fare il 4 in 1... Ma il cono è fatto da una lamiera tornita in lastra?
Io me lo sono fatto dal pieno in tornio, un lavoraccio
[SPOILER] [/SPOILER]

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[roberto40]

Ragazzi, ricordiamoci sempre che c'è un regolamento, che tra gli altri comprende anche l'art.11

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Grazie.