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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-09-2013, 23:36   #1
roastedrobert
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predefinito HPN Paris Dakar

che meraviglia... https://picasaweb.google.com/blulaur...48799654197298

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Vecchio 14-09-2013, 00:10   #2
The Concorde
Mukkista doc
 
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i brividi dalla noce del collo in giu...
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Una volta correvo
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Vecchio 14-09-2013, 00:11   #3
Boxer Born
Mukkista doc
 
Registrato dal: 18 Feb 2011
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La punzonatura HPN sulle varie parti del telaio è da libidine; non so cosa darei per averla...
"Il mio tesssoro"...

Una curiosita: Chi è l'uomo invisibile? Mi fà un pò impressione; spero di poter dormire stanotte.
__________________
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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Vecchio 14-09-2013, 00:29   #4
roastedrobert
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in effetti, un pò inquietante..
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Vecchio 14-09-2013, 10:14   #5
rsonsini
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EEEE POOOOIIIIII!?!?!? Le prime foto le ho guardate con il sorriso, ma quando sono cominciati i particolari man mano la mia emotivita' si e' fatta sempre piu' forte. Quando sono arrivato ai rinforzi del telaio marchiati hpn stavo piangendo rannicchiato in un angolo mordendomi un pugno e singhiozzando.
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Vecchio 14-09-2013, 10:43   #6
roastedrobert
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ho guardato sul sito di HPN, portando un GS 80 o 100, al prezzo di una HD di fascia alta, te la fanno uguale nuova di pacca...inizio a mettere monete nel salvadanaio.. : ))
Fra l'altro, vista la foto insieme all'80gs? sembra grossa il doppio..
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Vecchio 14-09-2013, 10:45   #7
rsonsini
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si il gs di serie sembra un motorino. Cmq credo che per farti una replica di una pd ufficiale vogliano stare sui 35 piu' la moto (che non viene via proprio a poco), sbaglio?
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Vecchio 14-09-2013, 10:55   #8
roastedrobert
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esatto, più o meno la cifra è quella...considera di recuperare un GS in discreto stato per 5/6.000 euro, arrivi vicino ai 40K..certo che poi hai un gioiello (personalmente non saprei che farmene, ma è talmente bella che me la terrei in salotto, o passerei le serate a coccolarla nel box)
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Vecchio 14-09-2013, 11:20   #9
indianlopa
Il TRANS africano
 
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io stetti intorno ai 28.....la moto era mia....
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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Vecchio 14-09-2013, 11:31   #10
Strummer
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Tanta roba !!!!!!
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GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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Vecchio 14-09-2013, 14:01   #11
roastedrobert
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io stetti intorno ai 28.....la moto era mia....
ce l'hai ancora?
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Vecchio 14-09-2013, 14:11   #12
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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che meraviglia!
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NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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Vecchio 14-09-2013, 17:04   #13
rsonsini
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io stetti intorno ai 28.....la moto era mia....
Ma te l'hanno fatta uguale a quella ufficiale?
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Vecchio 14-09-2013, 19:42   #14
indianlopa
Il TRANS africano
 
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no ..... é x raid..54lt....certo che cellò ancora....
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Vecchio 14-09-2013, 20:08   #15
luca64
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La moto nella serie di foto che avete pubblicato oltre ai lavori di rinforzo come da progetto è in pratica una HPN GS PARIS DAKAR in veste "replica 101 Gaston Rahier" con motore HPN 1043.
Lo so perchè è la mia.

p.s. però l'uomo senza testa non sono io... le foto le fece nel 2008 il tipo che me l'ha venduta. :-)
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GianLuca R1200GS LC ADV - BMW/HPN 1043 replica Dakar 85 - R80g/s PD - Perugina 175 cc. '57

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Vecchio 14-09-2013, 21:24   #16
ZAGOR
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Beato te, un sogno da tanti zeri !!!
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Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
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Vecchio 14-09-2013, 22:09   #17
Bigo Walter
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Luca, complimenti bellissima, toglimi una curiosità, il copertone posteriore sembra starci a pelo nel forcellone, la usi cosi'?





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Vecchio 14-09-2013, 22:33   #18
sten1955
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La moto è quella fatta a Modena e passata da Pesaro?

Oggi come oggi in HPN la moto così non te la fanno. Non hanno serbatoi in fibra modello 84-85 e usano quello in plastica Acerbis del 1986.
Circa la moto in foto.
A livello di pelo nell'uovo le forcelle non sono quelle giuste, il telaio non è una replica fedele di quello di Rahier che aveva misure differenti e diverso attacco del motore, il forcellone non era fatto così gli scarichi sono solo circa come l'attacco al telaio degli stessi. Ma sono vere e proprie inezie.
Il motore non ha nulla a che vedere con l'ufficiale, a parte la cilindrata.
Il prezzo invece è folle.
Si può fare una VERA replica, ma non con i marchietti HPN, con quasi la metà.
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GS 1200 R 100 GS '91 R 80 G/S '86 R 75/5 '72
Ktm 250 EXC 4t ktm 125 mx DKW 125 gs Maico 250 '79
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Vecchio 14-09-2013, 22:51   #19
luca64
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[QUOTE=sten1955;7642800]La moto è quella fatta a Modena e passata da Pesaro?

Oggi come oggi in HPN la moto così non te la fanno. Non hanno serbatoi in fibra modello 84-85 e usano quello in plastica Acerbis del 1986.
QUOTE]

La moto delle fot (che ripeto è stat da me acquistata nel 2008) è stata fatta in germania da HPN per un cliente che gli aveva inviato una G/S dell'85.
Di serbatoi in fibra ne hanno eccome, se vuoi ti mando una foto di uno scaffale del loro magazzino con alcuni serbatoi custoditi.

HPN costruiva e distribuiva nell'86, tramite la rete commerciale BMW, la G/S 1000 cc. Livrea bianca che all'epoca costava circa 30.000.000 di lire. Per la maggior parte furono acquistate da privati che partecipavano al rally Paris Dakar. Quel mezzo aveva però il serbatoio dell'acerbis in poliqualcosa.
Telaio, attacco motore e forcellone della mia sono quelli, mentre il serbatoio è uno di quelli "veri" e poi ci sono gli accessori e colori da replica.
La moto è una HPN.

Per ultimo ti confermo che., invece, ad oggi una moto così HPN te la fa eccome: io ho una risposta per iscritto da parte di Pepperl nella quale mi conferma che, oltre a riconoscere la sua moto n.(non ricordo dovrei andare a guardare) poteva costruirmene una (io gli avrei dovuto mandare un g/s qualsiasi) in un arco di tempo da 6 a 12 mesi, e al prezzo (era il 2008) di 25.000 / 35.000 euro oltre iva in base alle modifiche ed al tipo di motore che avrebbe dovuto montare.
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GianLuca R1200GS LC ADV - BMW/HPN 1043 replica Dakar 85 - R80g/s PD - Perugina 175 cc. '57
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Vecchio 14-09-2013, 22:53   #20
luca64
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Luca, complimenti bellissima, toglimi una curiosità, il copertone posteriore sembra starci a pelo nel forcellone, la usi cosi'?
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Si, la uso così, ma considera che in tutto ha 1400 km. A momenti la tengo in casa :-)
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Vecchio 14-09-2013, 23:18   #21
sten1955
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Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: Modena
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Ad oggi i serbatoi non ne hanno più e quelli sugli scaffali originali non sono loro ma della BMW e non possono venderli. Un mio cliente tedesco ha ordinato a me un serbatoio come il tuo perchè non voleva quello in plastica che era l'unico che HPN gli offriva. Mi riferisco a quest'anno.
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Vecchio 14-09-2013, 23:19   #22
ghima
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ubicazione: .. a caccia di milf..
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S-t-u-p-e-n-d-a!!!!!!!!!!!!
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 14-09-2013, 23:26   #23
olliwood
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😍😍😍😍😍🐒🐒🐒🐒🐒
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Vecchio 14-09-2013, 23:28   #24
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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....è sempre uno spettacolo !!.....
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 14-09-2013, 23:35   #25
luca64
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Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: Perugia
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Ad oggi i serbatoi non ne hanno più e quelli sugli scaffali originali non sono loro ma della BMW e non possono venderli. Un mio cliente tedesco ha ordinato a me un serbatoio come il tuo perchè non voleva quello in plastica che era l'unico che HPN gli offriva. Mi riferisco a quest'anno.
Che non erano in vendita lo hanno detto anche a me. E tra l'altro non sono omologabili in fibra neanche in germania, e quindi ci sta che vendano solo gli altri.
Anche io ho il calco (ovviamente) di quel serbatoio. Inoltre in garage oltre al mio ne ho anche un'altro su un g/s frankestain con al ruota da 19 davanti moto stile supermotard acquistata da un mio amico a roma 10 anni fa.
Abbiamo realizzato il calco con un artigiano delle mie parti perchè ci ha rifatto da poco un serbatoio per un ragazzo di mestre che ha ricostruito una replica Paris Dakar '84 livrea bianca sponsor Penthouse.
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GianLuca R1200GS LC ADV - BMW/HPN 1043 replica Dakar 85 - R80g/s PD - Perugina 175 cc. '57

Ultima modifica di luca64; 14-09-2013 a 23:39
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