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Vecchio 10-04-2009, 09:33   #1
bluejay
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Ecco, ieri sera ho smontato le candele per dargli un ocio, e per cambiare una delle due bobine.

Vi allego foto e aspetto vs.commenti......

Candela Destra :




Candela Sinistra :



A me sembrano belle "nerette"......

Le candele sono nuove e hanno percorso circa 1000 Km.

Gli ho dato una "spazzolata" e le ho rimontate, e mi sembrava che il motore girasse già meglio.....

Problemi ?

Soluzioni ?

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Vecchio 10-04-2009, 12:48   #2
marcortn
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Ciao,

per valutare la pulizia di una candela devi vedee l'isolane di porcellana e gli elettrodi, non ti preoccupare della base della candela.

A me hanno imparato che la candela sta bene quando gli elettrodi non sono arrotondati e distanti oltre il valore riportato sul libretto di uso e manutenzione e poi quando la ceramica dell'isolante centrale è color nocciola (marroncino chiaro chiaro).

A vedere le tue candele sembrerebbe che la tua moto abbia una carburazione un po magra.

Comunque le tue candele hanno solo 1000Km quidi la porcellana magari è biancha perchè non ha fatto in tempo a sporcarsi.


Comunque puoi leggere qua se vuoi saperne un po di +


Ripeti la lettura fra 2 o 3000Km e poi vedi la differenza.

Comunque ti ripeto che se fossi in te non mi allarmerei.

Ciao.

Marco.
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Ultima modifica di marcortn; 10-04-2009 a 12:52
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Vecchio 10-04-2009, 16:01   #3
bluejay
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Originariamente inviata da marcortn Visualizza il messaggio
Ciao,

per valutare la pulizia di una candela devi vedee l'isolane di porcellana e gli elettrodi, non ti preoccupare della base della candela.

A me hanno imparato che la candela sta bene quando gli elettrodi non sono arrotondati e distanti oltre il valore riportato sul libretto di uso e manutenzione e poi quando la ceramica dell'isolante centrale è color nocciola (marroncino chiaro chiaro).

A vedere le tue candele sembrerebbe che la tua moto abbia una carburazione un po magra.

Comunque le tue candele hanno solo 1000Km quidi la porcellana magari è biancha perchè non ha fatto in tempo a sporcarsi.


Comunque puoi leggere qua se vuoi saperne un po di +


Ripeti la lettura fra 2 o 3000Km e poi vedi la differenza.

Comunque ti ripeto che se fossi in te non mi allarmerei.

Ciao.

Marco.

Ti ringrazio per la spiegazione esaustiva

Le ho fatte vedere al Mecca, che mi ha confermato come stiano "bruciando" regolarmente

Tutto OK, quindi


Fra un pò le ricontrollo

Grazie ancora
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Vecchio 10-04-2009, 16:28   #4
SKITO
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un po magra ma vanno bene (semmai fai arricchire la carburazione un po)

il colore della porcellana deve essere sul beige (ma considerando i sistemi antiinquinamento adottati) la miscela è sempre abbastanza magra per cui il colore della porcellana è molto chiaro.
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 30-04-2010, 09:23   #5
bluejay
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Le stesse candele dopo 19.000 Km.

A me sembra che non siano male, o no ?

Questa è la sinistra :





...e questa la destra :



Che ve ne pare ?

Si, si, lo so...adesso le cambio...
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Vecchio 30-04-2010, 13:55   #6
Citron1971
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Belline ,ciononostante il chilometraggio ,comunque terrei meno la moto sul laterale (la sx mi sembra un pelo più unta sulla base rispetto alla dx ).

Ad ogni modo,se fanno ancora il loro sporco mestiere le terrei come riserva/emergenza in caso di un viaggio agostano con relative officine chiuse ...una nota...a consumi come è variata la moto?

Altra domanda spiccia...sono originali oppure after market?

Ciao!!!



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Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
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Vecchio 30-04-2010, 14:42   #7
bissio
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quella di destra mi sembra un po troppo bianca....specialmente se rapportata a quella di sinistra che ha assunto un bel color nocciola....sembrerebbe che la tua moto abbia 2 carburazioni differenti!

ciao


bissio
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Vecchio 30-04-2010, 15:16   #8
bluejay
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quella di destra mi sembra un po troppo bianca....specialmente se rapportata a quella di sinistra che ha assunto un bel color nocciola....sembrerebbe che la tua moto abbia 2 carburazioni differenti!

ciao


bissio
No, no, è colpa delle foto (luce e non luce)

La foto della candela di sx ha poca luce, mentre quella di dx ne ha troppa

Il colore della ceramica (Grigio) era uguale in tutte e due....

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Vecchio 30-04-2010, 15:23   #9
bluejay
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Belline ,ciononostante il chilometraggio ,comunque terrei meno la moto sul laterale (la sx mi sembra un pelo più unta sulla base rispetto alla dx ).
Non la tengo quasi mai sul laterale, a parte quando devo aprire la porta del garage (5"), e anche a motore fermo la tengo quasi sempre sul centrale.

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Ad ogni modo,se fanno ancora il loro sporco mestiere le terrei come riserva/emergenza in caso di un viaggio agostano con relative officine chiuse ...una nota...a consumi come è variata la moto?
Mmhh, è un pò che non controllo i consumi. A "okkio" direi che forse consuma un pelino in più (tipo 16/17 Km/lt. x utilizzo medio), però la differenza non credo sia troppo evidente.

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Altra domanda spiccia...sono originali oppure after market?
No, non sono originali. Me le ha messe l'amico Mecca. Se vuoi guardo e ti dico la marca e il tipo

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Vecchio 30-04-2010, 19:58   #10
Citron1971
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Ok per l'info,grazie di cuore,visto che sono in procinto del tagliando dei 20kkm (purtroppo non ho modo di usarla spesso) sapere che marca e la gradazione non mi spiacerebbe,con il mio stile di guida pacioso fermone gustatore di gnocca mi sa che duran una vita ... riguardo i consumi tanto meglio,vuol dire che sono candele che han ancora qualcosa da dire dopo due tagliandi ,aspetto tue nuove,ciao!!!



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Vecchio 04-05-2010, 09:31   #11
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Ok per l'info,grazie di cuore,visto che sono in procinto del tagliando dei 20kkm (purtroppo non ho modo di usarla spesso) sapere che marca e la gradazione non mi spiacerebbe,con il mio stile di guida pacioso fermone gustatore di gnocca mi sa che duran una vita ... riguardo i consumi tanto meglio,vuol dire che sono candele che han ancora qualcosa da dire dopo due tagliandi ,aspetto tue nuove,ciao!!!



Allora, ho guardato ieri sera.

Le candele sono BOSCH Super Plus e sono marcate FR6KDC +53

Ti dovrebbe bastare...

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Vecchio 04-05-2010, 15:22   #12
Citron1971
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Danke bluejay,ho annotato,visto che dopo 20kkm sono così propendo sicuramente per queste al prossimo tagliando,ora ho un metro di paragone con le mie NGK.

Se non erro la tua GS è a doppia accensione...oppure no? Ciao!!!



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Vecchio 04-05-2010, 16:52   #13
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Se non erro la tua GS è a doppia accensione...oppure no? Ciao!!!
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Vecchio 04-05-2010, 17:03   #14
maurodami
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la candela sinistra ha una colorazione che indica una corretta combustione, la destra invece no.
Se vacuometri sicuramente troverai che hai squilibrio.
Comunque non ci hai detto dopo che tipo di percorso hai fatto quasto controllo.
Per capirci con la carburazione dovresti avere la possobilità di fare qualche decina di Km ad andatura autostradale e poi, motore freddo, controlalre.
In pratica se fai il controllo dopo aver percorso qualche fila in città la colorazione risulterà falsata arrivando in alcuni casi a trovare l'solatore pieno di incrostazioni nerastre.
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Ultima modifica di maurodami; 04-05-2010 a 17:06
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