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16-07-2013, 21:26
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#51
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2012
ubicazione: Torino
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Avrai la IAT modificata da Bellinassu.. ottima!! Se però vuoi mettere i collettori sportivi (no kat) metti in conto una centralina più che la Iat, se vuoi ottimizzare la sinfonia!!
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BMW F800R Black Edition 2012-Akrapovic+collettori Arrow-filtro BMC-pignone 19-PCV+Autotune
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16-07-2013, 21:36
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: la spezia
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Ciao ragazzi , ho trovato una buona occassione su uno scarico Akrapovic per la nostra
F800r , io monto u sc in carbonio qualcuno conosce le differenze tra i due , io preferisco un
suono piu corposo quello che non mi da Sc che secondo me spernacchia troppo .
datemi i vostri pareri grazie
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16-07-2013, 22:29
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2012
ubicazione: Mordano BO
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Montato la oval titanio roadsitalia con db killer al limite del civile senza crea il panico intorno i migliori 180€ mai spesi consigliatissimo forse non figo come l'sc ma rapporto prezzo effetto più che ottimo.
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16-07-2013, 23:20
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Oct 2012
ubicazione: Padova
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Una bella foto dello scarico montato non ci starebbe male
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Ex Aprilia Leonardo 150
Ex Honda Silver Wing 400
Ora...BMW F800R
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17-07-2013, 10:47
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2012
ubicazione: lizzano - ta
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x Franye
grazie dei consigli
ho visto che tu i collettori Arrow li hai montati.
Saluti a tutti
mauro800s
Ultima modifica di mattia; 17-07-2013 a 11:40
Motivo: Per le centraline si prega si consultare l'apposito thread. Grazie
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17-07-2013, 13:07
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2012
ubicazione: Mordano BO
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17-07-2013, 17:01
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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bella mi piace e costa poco.
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23-07-2013, 16:12
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2012
ubicazione: Napoli
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Roadsitalia su F800ST
Ho montato un ovale titanium Roadsitalia su una ST
Il mio parere
Aspetto: Buono ( sicuramente meglio dell'originale )
Sound: Discreto ( un pò da marmitta rotta )
Prestazioni: Discrete ( maggiore regolarità di funzionamento del motore )
Vantaggi: Risparmio peso ( -4Kg ), temperatura inferiore del terminale ( assenza del ticchettio di raffredamento )
Lamp
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Motociclista della Domenica
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02-08-2013, 22:24
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#59
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Jun 2013
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da cirodam
ho visto su internet furore nero della GPR, davvero molto carino e ad un prezzo non troppo elevato 330 con cat e db killer estraibile a differenza di quello che credevo nero anche non guasta
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ti è arrivato il terminale? lo hai montato?
a me è arrivato e lo ho montato ma nel montaggio ho avuto qualche problema..
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03-08-2013, 08:39
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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gli scarichi perdono tutti coppia in basso, magari ti toglie un pochino di on-of.
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03-08-2013, 23:39
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2012
ubicazione: Mordano BO
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io ho notato che se lo usi senza db lo avverto ma con il db montato va veramente bene
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04-08-2013, 08:50
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jun 2010
ubicazione: Merano (BZ)
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@barzotto:no ancora devo prenderlo, che tipo di problemi hai avuto ??
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BMW F800ST Blu - oltre i 90000...
Ultima modifica di mattia; 04-08-2013 a 18:32
Motivo: Quoting!
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04-08-2013, 16:49
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#63
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Jun 2013
ubicazione: torino
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Ah ok.. La fascetta che tiene lo scarico era sopra la scritta gpr.. Siccome nessuno lo aveva ancora montato sulle R cambieranno produzione e la scritta verrà spostata dietro.. Quindi ho dovuto rispedire indietro tutto facendo da cavia insomma...
Ultima modifica di mattia; 04-08-2013 a 18:32
Motivo: Quoting!
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04-08-2013, 18:08
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jun 2010
ubicazione: Merano (BZ)
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allora un ringraziamento dai possessori della R che lo monteranno io ho una ST comunque
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BMW F800ST Blu - oltre i 90000...
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04-08-2013, 20:52
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Mar 2012
ubicazione: Monza brianza
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F 800 R - Chris pfeiffer 2011 - Rigorosamente ABS
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11-08-2013, 11:51
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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avrei bisogno di un'informazione. ho rimesso lo scarico originale nella F800R della moglie perche non vuole piu' far casino. la rondella zincata leggermente conica in che posizione va? all'interno fra dado e telaio o fra la ghiera esterna ed il silentblock?
e' normale che muovendola lateralmente a mano oscilli? grazie anticipatamente.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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11-08-2013, 12:59
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#67
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
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@mengus se può esserti utile
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F800R // RIDE EM LIKE YOU STOLE EM
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11-08-2013, 14:21
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Mar 2012
ubicazione: Monza brianza
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Se vuoi che ti mando le foto in privato o per mail, oppure vuoi chiedermi qualcosa visto che ho sudato mille camicie per tirare quelle molle, sono qua ! Lamps
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F 800 R - Chris pfeiffer 2011 - Rigorosamente ABS
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11-08-2013, 15:29
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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x totalblack: ma le foto non sono dell'originale. l'attacco avviene in modo diversi. io prima avevo lo scarico SC project e adottava vite,distanziatore e rondella diversi. comunque grazie.
x figio: se sai indicarmi dove va collocata la rondella zincata te ne sono grato, magari ina foto. ciao
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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11-08-2013, 18:15
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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11-08-2013, 22:01
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#71
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
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@mengus pensavo ti riferissi all'attacco sul telaio.
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F800R // RIDE EM LIKE YOU STOLE EM
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12-08-2013, 00:17
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Mar 2012
ubicazione: Monza brianza
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L'attacco segue lo stesso metodo,nelle foto è il mio scarico sc come puoi vedere...ehehe... si monta come l'originale, hai bisogno dei foto-dettagli di rondella-vite-cono ?
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F 800 R - Chris pfeiffer 2011 - Rigorosamente ABS
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12-08-2013, 08:17
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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nelle foto postate da total black il distanziale,ossia il cilindretto che danno in dotazione anche nel SC io lo avevo montato esternamente mentre nelle sue foto e' montato verso la ruota e penso sia errato, perlomeno sul SC andava esterno e distanziava il silebziatore dall'attacco.
sullo schema ricambi postato da manera , mi potete indicare dove e' interposto l'attacco del telaio? fra l'elemento 2 e 3? o fra 3 e 4?
in poche parole l'attacco silenziatore sta alla sinistra del telaio e alla destra sta la rondella con il dado? guardando da dietro.
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Ultima modifica di mengus; 12-08-2013 a 08:19
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12-08-2013, 18:38
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Mar 2012
ubicazione: Monza brianza
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Il problema che se lo montassi nella part esterna lo scarico sporgerebbe verso l'esterno, io ho provato anche a chiedere in altri blog e mi han detto che è giusto...
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F 800 R - Chris pfeiffer 2011 - Rigorosamente ABS
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12-08-2013, 19:57
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
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non avevo indicato che le foto sono quelle postate da @FigioF800R.
vedi foto allegate se possono esserti utile
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