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Vecchio 17-06-2018, 19:57   #176
giessehpn
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Io penso che ogni pilota voglia sempre arrivare il più avanti possibile. Oggi Lorenzo ha la moto per farlo.
Concordo sul fatto che MM, JL e VR siano, per qualità differenti, il top in questo momento.
Opinione personale e confutabilissima.

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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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Vecchio 17-06-2018, 19:59   #177
andrew1
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mah...situazione complicata da gestire...ormai e' fatta con il passaggio...ma chissa' domenicali...cosa pensa...e anche il mitico tardozzi...e anche dall'igna...
Io a questo punto lo userei come mero collaudatore, gli farei sperimentare le più svariate soluzioni, anche a scapito delle sue non vittorie.

Anche se, in questo modo, potrebbe fare apposta a dare indicazioni sfalsate.

Certo che avere in squadra uno che fra qualche mese se ne va, è come avere in casa una spia, non so se lo farei partecipe degli sviluppi.

Siamo comunque arrivati all'assurdo, si parlava di mercato piloti già alla seconda gara, ed i giochi si sono conclusi alla quinta/sesta.

Assurdo.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 17-06-2018, 20:08   #178
comp61
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a ducati interessa il mondiale, a questo punto mi sembra chiaro su chi puntare… Da qui alla fine gli devono ancora diversi milioni…. Nel `15 recuperò decine di punti su VR... Se veramente ha trovato la quadra sarà dura per mm vincere quest`anno.. Credo che ci tenga molto a vincere con la rossa.
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Vecchio 17-06-2018, 20:18   #179
Bladerunner72
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Ora ci sono a pari punti Lorenzo, Dovi e Iannone, pare una beffa del destino. Ed a questo punto , con quasi 50 punti da recuperare a Marquez, bisognerebbe puntare solo su uno dei due... ma come si fa? Dovi che non sbagliava mai ed era una sicurezza, ha buttato almeno 40 punti per errori suoi, e Lorenzo è diventato una macchina da guerra. Ulteriore vantaggio per Marquez che è da solo e non deve dividere punti con nessuno.
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Vecchio 17-06-2018, 20:18   #180
Paolo Grandi
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Credo invece che il mondiale non sia in discussione (salvo sfighe). Anche oggi MM ha dimostrato di essere molto competitivo pur usando gomme dure.
È il pilota (e la moto) che meglio si adattano ovunque. Deve solo stare calmo.

Ciò non toglie che Lorenzo potrà togliersi altre soddisfazioni (così come il Dovi). Inoltre non hanno nulla da perdere, al contrario di Marquez.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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Vecchio 17-06-2018, 20:48   #181
area62
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ubicazione: ..Entroterra Veneziano ... chiedere a Mototopo
Thumbs up

..se Yamaha si sveglia...il "Bollito Pesarese" metterà un pò di gusto in più sulla padella...
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Vecchio 17-06-2018, 21:56   #182
Karmen
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È il pilota (e la moto) che meglio si adattano ovunque. Deve solo stare calmo.
Sono d'accordo....e penso anche che sia un pilota che messo sotto pressione potrebbe sbagliare di più di quello che fa già. Solo che con dovi ha già dimostrato l'anno scorso di non patirlo... con JL potrebbe non essere la stessa cosa, anche perchè il maiorchino quando è a posto difficilmente sbaglia. Il problema è capire se a Ducati interessa davvero l'ipotesi di lottare per il mondiale con JL (e intendo dire supportarlo fino alla fine in tutto...non costringere altri ad aiutarlo)
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https://rigel.smugmug.com/
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Vecchio 17-06-2018, 22:01   #183
Bladerunner72
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Fino adesso quello che ha dimostrato di poter sbagliare sotto ressione purtroppo è il Dovi e secondo me non è un caso che questa fallosità sia andata di pari passo con la crescita di Lorenzo. Con tre zeri in sette gare il mondiale diventa davvero un miraggio per chiunque.
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Vecchio 17-06-2018, 22:24   #184
Paolo Grandi
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Credo che in Ducati darebbero un rene per vincere il titolo. Non importa con quale pilota
E sì. Per sua stessa (mezza) ammissione il Dovi ha un po' subìto questa improvvisa competitività di JL. Ma ci sta. Penso avrebbe spiazzato chiunque.
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Vecchio 17-06-2018, 22:27   #185
rednose
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...ed è un vero peccato. Il punto di forza del Dovi era ottenere sempre il massimo che poteva. Un po' tipo intelligenza contro la forza (del talento) di mm. Alla Davide e Golia per scomodare la bibbia... Così invece pare tornare nella normalità prima dello step "di testa" che ha fatto lo scorso anno ....

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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)

Ultima modifica di rednose; 18-06-2018 a 08:21
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Vecchio 17-06-2018, 23:35   #186
comp61
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se jl facesse bene, salverebbe il deretano a molti in ducati. Credo siano "obbligati" a dargli tutto quello che chiede. Alla fine parlano i soldoni e in questo caso necessariamente più di altri….
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Vecchio 18-06-2018, 00:06   #187
Gekkonidae
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Non ho visto la gara porca miseriaccia...!!!!!!

Però, PURTROPPO questi sono i veri valori in campo, e lo dico con rammarico... JL è sicuramente più fenomeno di Dovi.
Ora vediamo la reazione del nostro Andrea, speriamo ci sia e non tardi troppo...

P.S. anch’io mi schiero dalla parte della cordata “non può essere solo un cavolo di serbatoio”!!!
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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Vecchio 18-06-2018, 00:10   #188
Bladerunner72
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Per favore
Non iniziamo cn complotti, biscotto e fischi. Basta, tolleranza zero con questi post.
Qui si parla si sport e di corse, e basta.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

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Vecchio 18-06-2018, 00:23   #189
barney 1
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[QUOTE=Gekkonidae;9824272]Non ho visto la gara porca miseriaccia...!!!!!!

https://www.dailymotion.com/video/x6m3du4
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७ सिलिण्डराः
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Vecchio 18-06-2018, 00:24   #190
barney 1
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Per favore
Non iniziamo cn complotti, biscotto e fischi. Basta, tolleranza zero con questi post.
Qui si parla si sport e di corse, e basta.
Giusto Blade
(però si dice gombloddo)

E grazie 10.000 per il tuo impegno!
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७ सिलिण्डराः
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Vecchio 18-06-2018, 00:48   #191
Absotrull
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Registrato dal: 29 Sep 2009
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Gara noiosissima e condizionata in negativo, ancora una volta, dagli pneumatici (ho perso il conto delle cadute).

È vero che la scelta e la gestione degli pneumatici è sempre stata un elemento importante della strategia di gara ma l'impressione è che tecnicamente non abbiano tenuto il passo dello sviluppo di motore, telaio ed elettronica frustrando l'agonismo dei piloti.

Un peccato per la massima espressione del motociclismo
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS

Ultima modifica di Absotrull; 18-06-2018 a 00:52
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Vecchio 18-06-2018, 01:09   #192
Madmazz
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Qui Lorenzo ci delucida:
https://www.gazzetta.it/Moto/moto-GP...18664462.shtml

...peccato che la Ducati non mi ha dato queste novità prima, ma ora non serve, questa è una delle vittorie più dolci della mia carriera. Il contratto? Sfortunatamente è troppo tardi, se avessero creduto in me prima sarei rimasto sicuramente. La Ducati in realtà l'anno scorso ci ha provato a darmi una moto più adatta al mio stile, non ci è riuscita non per mancanza di volontà. Qui è arrivato il pezzo che mancava e casualmente ho vinto. Io ho tanti difetti, ma quello che non posso accettare è che dicano che cerco scuse. Ho dimostrato che non mentivo".
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Vecchio 18-06-2018, 09:17   #193
chimico01
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più chiaro dell’acqua. È impensabile che lo facesse apposta. Un peccato per questo mercato anticipato e una pena che Ducati non sappia ben gestire i piloti. Speriamo per Dovi e Lorenzo davanti sempre o spesso in quel che resta di campionato!


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Il chimico
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Vecchio 18-06-2018, 14:23   #194
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Grazie mille! vista ora grazie a te!
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Vecchio 18-06-2018, 15:03   #195
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TEST BARCELLONA

I tempi alle 13


29

A. IANNONE

1:39.020
2

53

T. RABAT

+0.342
3

9

D. PETRUCCI

+0.468
4

5

J. ZARCO

+0.514
5

93

M. MARQUEZ

+0.548
6

35

C. CRUTCHLOW

+0.707
7

42

A. RINS

+0.773
8

43

J. MILLER

+0.779
9

41

A. ESPARGARO

+0.895
10

26

D. PEDROSA

+0.983
Full Live Timing
__________________
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Vecchio 18-06-2018, 16:00   #196
lgs
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Niente, potano sfiga le prink !
Quotone

+ 10 don Piero
__________________
Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 18-06-2018, 16:22   #197
paolor_it
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Più che sella e serbatoio, che pure possono influire, credo che il grosso step sia stato il cambio di telaio. La notizia positiva è che la moto c'è. La situazione delle gomme continua a rimanere indecifrabile.
Per l'anno prossimo temo però che i piloti della rossa non siano ben assortiti.
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Vecchio 18-06-2018, 16:34   #198
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Per le gomme meglio mettersi l'animo in pace, la Michelin ha rinnovato l'accordo con Dorna per la fornitura fino al 2023.
C'è da dire che quest'anno sembra non ci sia il secondo drop degli pneumatici, quello che capitava su alcune moto a tre quarti di gara e rendeva quasi impossibile continuare, tipo quello che capitò a Rossi e Vinales proprio a Barcellona. Sembrano sempre 'delicate' ma forse un pò più costanti nel degrado, e secondo me buona parte del miglioramento di Yamaha è dovuto a questo.
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Vecchio 18-06-2018, 17:19   #199
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Per l'anno prossimo temo però che i piloti della rossa non siano ben assortiti.
Sono d'accordo, difficile immaginare un futuro roseo per il marchio con la coppia in sella nel 2019.

Capisco il risparmio, ma così che senso ha avere la moto più equilibrata del lotto?!?
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७ सिलिण्डराः
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Vecchio 18-06-2018, 17:19   #200
Bladerunner72
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Fonte Zamagni, Vinales ai ferri corti con Forcada


VINALES VUOLE CAMBIARE FORCADA

Sempre rimanendo in Casa Yamaha, Maverick Vinales continua a cercare un nuovo capo tecnico: lui vorrebbe Manuel Cazeaux, suo capo tecnico alla Suzuki, attualmente con Alex Rins. Manuel avrebbe già rifiutato un’offerta, ma Vinales è tornata alla carica con altre proposte interessanti: prima o poi potrebbe anche cedere… Ramon Forcada, così, potrebbe andare a lavorare proprio con Pedrosa. Per quanto riguarda Jorge Lorenzo, è difficile che porti in Honda Cristian Gabarrini, che ha già lavorato in HRC con Casey Stoner prima e Jack Miller dopo: la HRC non sembra intenzionata a prendere il tecnico italiano che, così, rimarrebbe in Ducati.
__________________
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