I primi cinque chilometri con la Hp4 Competition...

[mototarta]

Massimou

MA è una mia idea... in carbonio mai messo, mi dà l'idea di essere molto rigido e pertanto poco elastico. Sarà un'idea sbagliata ma non mi convince.

[massimou]

ahh OK

originale


WRS montato:

[marchino m]

confermo con i problemi con il carbonio,è molto rigido perciò anche fragile!!!

anche con hp2 sport qualche rottura c'è stata

[massimou]

molto probabilmente non era carbonio lavorato a dovere.... visto che ci fanno anche i cerchi , se lavorato bene non dovrebbe rompersi

[Cristiano1]

Gusti a parte non modificherei mai nulla della HP4+CP, va lasciata così, porta-targa compreso.

Discorso carbonio: come avevo già detto in un altro post, quello di Ducati (Panigale) è ottimo come qualità ma la loro scelta di mantenerlo "opaco" non mi è piaciuta, molto meglio il lucido-trasparente della HP4.

[massimou]

Originariamente inviata da Cristiano1

G, quello di Ducati (Panigale) è ottimo come qualità ma la loro scelta di mantenerlo "opaco" non mi è piaciuta, molto meglio il lucido-trasparente della HP4.

quotissimo
, sinceramente non capisco la scelta.... anche se sembra pagare

[Cristiano1]

Originariamente inviata da massimou

quotissimo
, sinceramente non capisco la scelta.... anche se sembra pagare

beh sai, noi prendiamo in giro le donne che seguono le mode (anche le più improbabili...) ma anche noi, a nostro modo, non siamo mica poi tanto diversi...

[massimou]

hai ragione ahahahhaha

[mototarta]

Si nemmeno a me piace il carbonio lasciato opaco, dà una sensazione di 'meno pregiato'.

[mototarta]

e comunque

Finalmente pare che ci sarà un weekend di sole... la bambina è già pronta, mi scelgo un percorso che conosco bene per gustarmi le chicche tennnologgiche

[massimou]

evvvaiiiii
beato te .... io ho il voleo sabato a mezzogiorno per shangai

[mototarta]

Acccc

vai fino lì per girare ?

[Cristiano1]

Originariamente inviata da mototarta

e comunque

Finalmente pare che ci sarà un weekend di sole... la bambina è già pronta, mi scelgo un percorso che conosco bene per gustarmi le chicche tennnologgiche

ok per le chicce tecnologiche... ma attenzione che a Mr.Rodaggio non piace ne Mr.Limitatore ne Mr.Traction-Control

[mototarta]

eh lo so... primi 300 chilometri a 7000. ma ci sono già passato co la s 1000 rr. Mi piace fare il rodaggio, è un po' come svezzare la bambina. Almeno le sospensioni però le posso provare.

[Cristiano1]

Originariamente inviata da mototarta

eh lo so... primi 300 chilometri a 7000. ma ci sono già passato co la s 1000 rr. Mi piace fare il rodaggio, è un po' come svezzare la bambina. Almeno le sospensioni però le posso provare.

di sicuro con lo schifo a cui sono ridotte lo nostre strade le sospensioni lavorano tanto davvero... come dice un mio caro amico (quello che ha preso la mia ex S1000RR): "andiamo in moto finchè ci sono ancora le strade"

[mototarta]

Quando l ho portata a casa sono rimasto impressionato da quanto siano confortevoli le sospensioni a bassa velocità, si adattano davvero subito. Sono curioso di provarle nella guida sul misto.

[massimou]

Con quale mappa ?

[mototarta]

Ho provato road e race, ma in entrambe a bassa velocità sono decisamente più confortevoli delle sospensioni standard della mia ex s 1000 rr a parità di mappa.
beh ma una prova per modo di dire, ero in città e con una targa prova non mia per cui magari sono sensazioni che lasciano il tempo che trovano.

[massimou]

conconrdo, sul confiort
quando feci il primo giro con mia moglie, mi dimenticai la mappa slick
me ne accorsi subito appena uscito dal cancello di casa...
al' incrocio ho messo sport e mia moglie se ne accorse subito e il confort gli è sembrato molto meglio dell' F4

[mototarta]

la s 1000 rr è comunque finora la iperspotiva più comoda che ho avuto, e le ho avute praticamente tutte. Posizione di guida non esasperata, poche vibrazioni, motore fluido, io la trovo godibilissima anche su strada. Il posteriore di serie nonostante avessi provato mille regolazioni e fatto fare il sag statico lo trovavo sempre molto secco soprattutto nel ritorno. Con la HP4 sono rimasto sorpreso da come le reazioni sono più progressive, oserei dire 'morbide'.

[massimou]

sei nelle mappe morbide...

[mototarta]

Si ma per girare in strada io uso sempre la race e a bassa velocità sullo sconnesso la Hp4 è molto più morbida. Suppongo che i sensori e la piattaforma inerziale monitorino anche la velocità, quindi indipendentemente dalla mappa a bassa velocità le sospensioni siano ammorbidite sutomaticamente. Non so, sono supposizioni intendiamoci, voi ce l'avete da tempo e ne sapete certamente di più.

[massimou]

anche io
il rodaggio l' ho fatto in rain .....

[mototarta]

la rain mi pare di non averla mai messa sulla s 1000 2010. Il rodaggio è da sempre una delle mie fisse, lo faccio in modo 'religioso'. Sicuramente domenica faccio i 300 chilometri del primo step.

[massimou]

la rain è molto conservativa