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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
01-06-2006, 09:26
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#76
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2006
ubicazione: AN
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minuti di resistenza abus: dove?
Quote:
Originariamente inviata da pepot
alla fine dei miei consigli ho messo lo stesso link
quelli consigliati sono i piu duraturi
del resto sul sito abus si precisa i minuti che resiste
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dov'è pepot che si possono leggere i minuti che resistono gli antifurto abus?
a parte il livello di protezione definito da abus (livello 25, 20, ecc...) da una rapida occhiata non sono riuscito a trovare i dati di cui parli tu...non penso però che il livello di protezione abus corrisponda ai minuti di resistenza in caso di "attacco" da parte di malintenzionati, diciamo così...
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[B][COLOR="Red"]R[/COLOR][COLOR="SlateGray"]1200[/COLOR][COLOR="Black"]GS[/COLOR][/B]
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01-06-2006, 12:07
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#77
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da paolo73an
dov'è pepot che si possono leggere i minuti che resistono gli antifurto abus?
a parte il livello di protezione definito da abus (livello 25, 20, ecc...) da una rapida occhiata non sono riuscito a trovare i dati di cui parli tu...non penso però che il livello di protezione abus corrisponda ai minuti di resistenza in caso di "attacco" da parte di malintenzionati, diciamo così...
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http://www.africatwinclub.it/antifur...%20gli%20U.htm
qui trovi la resistenza in termini di muinuti fatta nel test
per la resistenza specifica degli abus mi riferivo al livello di cui parli................
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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01-06-2006, 12:41
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#78
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2006
ubicazione: AN
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
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Cmq anche lì sulla prova comparativa che menzioni viene solo detto che gli antifurti più buoni durano più di 10 minuti...non viene scritto questo dura 25 minuti...quello 20 minuti...ecc..ecc...
per quello cercavo di capire se avevi letto la cosa da qualche parte perchè in un tuo post precedente mi pareva avessi confuso la resistenza specifica con il "minutaggio", tant'è che scrivevi che quello a livello 25 durava di più di quello a livello 20 e che 5 minuti potevano fare la differenza...
Dunque in realtà nessun produttore dichiara quanto può resistere (ovviamente aggiungerei perchè dipende da un insieme di fattori)....
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[B][COLOR="Red"]R[/COLOR][COLOR="SlateGray"]1200[/COLOR][COLOR="Black"]GS[/COLOR][/B]
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01-06-2006, 12:46
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#79
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da paolo73an
(ovviamente aggiungerei perchè dipende da un insieme di fattori)....
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esatto.......
dall'abilità e dagli stumenti del "mariuolo"...........
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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01-06-2006, 12:59
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
esatto.......
dall'abilità e dagli stumenti del "mariuolo"...........
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Scusate se mi intrometto.........manca anche la resistenza dell'attrezzo se usato per "scamazzare" il "mariuolo" !!!!!
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Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
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01-06-2006, 22:25
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#81
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da oedem
se trovi l'U della luma mi indichi dove?
grazie
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Purtroppo il luma non l'ho trovato.
Unico negozio che mi ha confermato di trattarlo e' cinquanelli.
Mi ha pero' lasciato perplesso il prezzo. Mi ha indicato da 160 euro in su
Comunque per farla breve ho comprato anch'io l'abus 59/180HB260 .
Trovato da Provini (a Milano) e pagato 160 euro (in piu' mi sono fatto regalare la protezione in plastica da attaccare sul serbatoio e un sconto ulteriore sul porta telepass della givi)
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03-06-2006, 10:50
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#82
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2005
ubicazione: Trento
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Quote:
Originariamente inviata da mickdoo
funziona. la sella si chiude bene , non c'è la traccia della compressione dell'astina sulla gomma di rivestimento dell'archetto .bene.
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Perchè in caso contrario ci sarebbero problemi? ho preso anch'io il granit extreme 59/180 e con la sella in posizione bassa nemmeno provare (fatte un paio di prove mi pare per colpa del blocco serratura e non per l'archetto), con la sella in posizione alta con una leggera pressione si chiude, rimangono però due leggeri segni sulla gomma dell'archetto.
Questo può crearare problemi?
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Christian
Trento
Ultima modifica di echo21; 03-06-2006 a 10:57
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04-06-2006, 21:35
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#83
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da echo21
Perchè in caso contrario ci sarebbero problemi? ho preso anch'io il granit extreme 59/180 e con la sella in posizione bassa nemmeno provare (fatte un paio di prove mi pare per colpa del blocco serratura e non per l'archetto), con la sella in posizione alta con una leggera pressione si chiude, rimangono però due leggeri segni sulla gomma dell'archetto.
Questo può crearare problemi?
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avuto oltre un anno così................
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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26-06-2006, 21:22
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da mickdoo
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Sembra che le immagini postate siano state tolte dal server, o almeno io non riesco a visualizzare nulla
Volevo quindi sincerarmi, prima di fare l'acquisto dell'ABUS da 260mm, che ci stia nel vano sottosella (archetto + lucchetto) anche senza fare lavori di sagomatura a caldo, senza sforzare troppo la chiusura della sella e senza dover togliere dal vano la pur striminzita dotazione di ferri.
Premetto che la mia sella è regolata nella posizione "alta".
Thanks
__________________
Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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26-06-2006, 21:50
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#85
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da AlexGrey
Sembra che le immagini postate siano state tolte dal server, o almeno io non riesco a visualizzare nulla
Volevo quindi sincerarmi, prima di fare l'acquisto dell'ABUS da 260mm, che ci stia nel vano sottosella (archetto + lucchetto) anche senza fare lavori di sagomatura a caldo, senza sforzare troppo la chiusura della sella e senza dover togliere dal vano la pur striminzita dotazione di ferri.
Premetto che la mia sella è regolata nella posizione "alta".
Thanks
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con la sella in posizione alta ed il kit di attrezzi "seconda serie" ci va
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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27-06-2006, 10:46
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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hanno fregato 15 gg fa un Tmax a Milano al mio socio...
aveva due blocca disco.... ed un antifurto inserito... non sono serviti a 'na mazza...
a detta della polizia di zona (il TMAX è il più rubato) l'hanno certamente caricato su un furgone... probabilmente usando una specie di skateboard sotto il cavalletto centrale.... tipo le piastre a rotelle per spostare le moto nei box a mano......
in pieno giorno... non ci hanno messo più di due minuti e nessuno ha visto nulla...
se così fosse col blocca disco ci si fa 'na pippa...
funziona solo la catebna legata al palo......
o in alternativa lasciare la moto ben infilata fra le macchine o altre moto, per rendere più complicato l'uso del furgone....
quindi la morale è
1) moto poco appetibile ai ladri
2) catenone legato al palo
3) assicurazione
e poi che facciano che c@@@ che gli pare....
__________________
Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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27-06-2006, 23:48
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da echo21
Perchè in caso contrario ci sarebbero problemi? ho preso anch'io il granit extreme 59/180 e con la sella in posizione bassa nemmeno provare (fatte un paio di prove mi pare per colpa del blocco serratura e non per l'archetto), con la sella in posizione alta con una leggera pressione si chiude, rimangono però due leggeri segni sulla gomma dell'archetto.
Questo può crearare problemi?
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Dopo i doverosi ringraziamenti di rito a Pepot per tutte le preziose info di cui sopra, oggi ho preso anch'io l'ABUS Granit 59/180 da 26 (quello a sezione quadra per intenderci).
Allora, per quanto riguarda la chiusura della sella (in posizione alta, quella bassa non l'ho mai provata) confermo che l'archetto - avendo appunto sezione quadra - non si alloggia perfettamente nella sede rendendo un poco difficoltosa la chiusura.
Nessun problema per il blocco serratura, anche visivamente si capisce benissimo che lo spazio in altezza c'è e pure abbondante sia per il blocco stesso che per gli attrezzi (a fianco). A me sta pure il libretto d'uso nella sua custodia in plastica.
Per risolvere il problema della chiusura ho sagomato a caldo la U dell'alloggiamento "trimmandola" poi con un cutter fino a tagliare ca. 1 mm di plastica per ogni lato, ottenendo così una sezione "quasi" quadrata.
Adesso la sella chiude perfettamente senza nessuno sforzo, in quanto il bordo dell'archetto non ostacola più le guide della stessa; inoltre riesco a riporre tranquillamente nel vano la sacca porta attrezzi, il blocco serratura e sotto di entrambi il libretto nella sua custodia... perfetto!
Grazie a tutti per le dritte
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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05-08-2006, 18:09
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#89
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2005
ubicazione: genova est
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E' mai possibile che qualcuno o qualche casa motociclistica non abbia mai pensato ad un blocco a chiave per i cavalletti ? (ben fatto s' intende, non come per il bloccasterzo che basta poco per spaccare il fermo).
...ovvio che se te la caricano...
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Mach III H1D Sherpa T Morini 250 J GPZ 550 Dominator R1200R lc
...quelle rimaste...
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12-08-2006, 11:16
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#90
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Guest
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io ho appena seguito i consigli di pepot...
ho preso il granit extreme 59 nella misura da 26 cm... da provini a milano sono riuscito a tirare 160€...
per il posizionamento sotto la sella, riesco a chiudere la stessa soltanto se è posizionata in "versione alta"... ma probabilmente sono io che sono impedito.
per quanto riguarda il posizionamento della U nel cardano io preferisco metterla con il luccetto dal lato opposto a quello indicato in foto... per me è è più comodo.
Grazie per il post... molto utile
ps... a proposito della sella... riuscite a smontarla senza smontare anche quella del passeggero?
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12-08-2006, 18:27
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: conero park...
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concordando con voi la posizione dell'arco..vi chiedo dove avete sistemato la " serratura"? quella dove si chiude la chiave? per curiosità.perchè non mi pare che riesca ad entrare sotto la sella nel vano degli attrezzi..
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12-08-2006, 19:41
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Brescia(Zona Lago di Garda)
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
mi permetto di dare qualche dritta basata sulla mia esperienza personale che comunque mi ha sempre premiato visto che non ho mai assicurato una moto contro il furto pur vivendo in una città ad alto rischio come Napoli e pur usando le mie moto tutti i giorni per lavoro:
sgrat sgrat sgrat sgrat..................
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consigli preziosissimi, da tua citazione direi che sei un tester eccezzionale!!
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bivalvola integralista!!
R80GS - 1989 (ravatto indistruttibile D.O.C.G.)
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20-08-2006, 21:07
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#93
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Venafro
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Mille grazie
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:rolleyes: :arrow: Ke il sole sia con TE durante lo giro in giro :walk:
:eek: R1150R :eek: del maggio 2004 dell'anno della BMW:!:
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24-08-2006, 14:34
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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bloccadisco Abus granit giallo/nero rotto da un ladro che si voleva fregare la mia moto 8 anni fa circa,la moto stava fuori dal bar,sono entrato a prendere il caffè tempo 5 minuti....la moto per fortuna questa volta c'era ancora....questa volta....
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24-08-2006, 16:39
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da mickdoo
concordando con voi la posizione dell'arco..vi chiedo dove avete sistemato la " serratura"? quella dove si chiude la chiave? per curiosità.perchè non mi pare che riesca ad entrare sotto la sella nel vano degli attrezzi..
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Come "non entra"?
Riprova come da foto di Pepot, e vedrai che ci sta benissimo.
Io tengo la trousse attrezzi dalla parte del serbatoio ed il blocco serratura dalla parte della sella, e ti garantisco che non c'è alcun problema
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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29-08-2006, 19:19
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#96
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da AlexGrey
Come "non entra"?
Riprova come da foto di Pepot, e vedrai che ci sta benissimo.
Io tengo la trousse attrezzi dalla parte del serbatoio ed il blocco serratura dalla parte della sella, e ti garantisco che non c'è alcun problema
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confermo................
ragazzi ricordate che i miei sono solo consigli ma se seguiti possono salvare la vostra amata dal ladro che non ha con se il famoso furgone.
in caso contrario infatti solo la catena può fare qualcosa.
ma se vogliono la vostro moto la prendono sempre e comunque almeno qui al sud
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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18-10-2006, 21:28
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#97
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2004
ubicazione: Benevento
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Raffaele
R 1150 GS ADV Black and yellow + Honda XL 600 LM white
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18-10-2006, 21:35
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#98
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da rafdina
ciao Pepot che mi consigli per una 1150adv???
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se usi una sola cosa almeno che sia buona
altrimenti se hai spazio catena
lucchetto ad U abus di cui ho detto, nelle 2 forche anteriori
http://www.abus.de/us/main.asp?Scree...4003318201875m
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18-10-2006, 21:52
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#99
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2004
ubicazione: Benevento
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io avrei intenzione di prendere sia il bloccadisco che il lucchetto ad U, secondo te di che misura quest'ultima?
...non sarebbe megio metterla alla ruota posteriore?
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Raffaele
R 1150 GS ADV Black and yellow + Honda XL 600 LM white
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18-10-2006, 21:54
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#100
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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il 26 cm non dovrebbe riuscire a prendere entrambe le forcelle
pertanto dovresti prendere il 31 cm
alla ruota posteriore non hai la possibilità di metterlo nella maniera pepot (dentro il cardano) per cui è inutile perchè lasceresti troppi spazi liberi per poter inserire una leva
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