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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 02-04-2011, 16:31   #1
Flyingzone
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Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
predefinito Mai più gomme a terra! Adesso mi sento di consigliarlo!

Ciao Ragazzi...
Stamane sono andato a cambiare le scarpe alla mia R1200R (Ho tolto le Metzeler Z6 per mettere le Dunlop SportSmart).
Appena sono arrivato dal gommarolo,ho chiesto se le gomme fossero arrivate,e subito ho detto al ragazzo..."dai buchiamo ste fetecchie,dammi un punteruolo!"
Lui: Che ci devi fare?
Io: dai vieni qui e buca la gomma posteriore
Lui: ma la dobbiamo salire sull'elevatore,poi come facciamo?
Io: tu fidati....buca e gira il punteruolo in modo da allargare il foro!
Lui: Vabbè..
La Gomma: Ptssssssssssssssssssssssssssssssss......
Io: aspè che vengo,faccio solo 300 mt (mentre la gomma perdeva dal foro, si vedeva già uscire di poco il prodotto)

Ritornato dopo aver fatto 300 mt,guardiamo il foro,il gommista mi guarda con una faccia da punto interrogativo...e corre a prendere lo spruzzino.,spruzza l'acqua sul foro ed esclama...
" miiiinchi@... non perde!!"

Misuriamo la pressione...aveva perso solo una tacchetta,passando da 2,5 a 2,4 !
Anche io ne avevo sentito solo parlare....ma adesso posso dire che funziona perfettamente e velocemente....
Il gommarolo avrebbe poi visto altri forellini chiusi dal prodotto...dicendomi..."avrai bucato 2/3 volte e non te ne sei mai accorto!"

Il prodotto era ancora liquido e perfetto (di colore grigio chiaro ormai) ed ancora efficace dopo 1 anno ,10.000 Km e 5 tirate su strada chiusa.
Mai avvertito sbilanciamenti o vibrazioni provenire dalle ruote...
Credo che per chi faccia un uso della moto esclusivamente Touring/sportiveggiante,questi prodotti siano la manna dal cielo! Vai sempre e non ti fermi mai!
NO riparazioni al buio,con funghetti e collante,
NO bombolette d'aria,
NO compressori,
NO mani sporche,
NO vestiti sporchi e santi che scendono dal paradiso!

I prodoti sono tutti gli stessi...(è una sorta di composto di caucciù liquido) e si chiamano:

Flat Free
IPone (quello che ho usato io)
Slime

eccetera....

Costo totale...circa 20/25 euro per tutte e 2 le gomme!
Le Dunlop SportSmart invece mi son venute 260 euro Montate.

Pubblicità

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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !

Ultima modifica di Flyingzone; 11-04-2011 a 00:54
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Vecchio 02-04-2011, 17:28   #2
Wotan
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ubicazione: Roma
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Se ne era già parlato altre volte, ma fa bene ricordarlo.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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Vecchio 02-04-2011, 17:48   #3
cit
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ubicazione: nel paese di Silverio Riva
predefinito

d'accordo nelle camere d'aria...... (anni fà l'ho messo in un transalp)

ma nelle tubeless, quando le smonti non ti resta l'interno del cerchio impestato da far sacramentare il gommista ??
__________________
E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
cit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2011, 18:08   #4
oedem
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Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Dalle falde di un vulcano a quasi il confine
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grazie per la notizia, alla fine le prove dirette come questa sono utili proprio a constatare la bontà di tali prodotti.

ma questi funzionano anche con gli pneumatici non tubeless?
__________________
ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
oedem non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2011, 18:43   #5
IlMaglio
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Ad averlo conosciuto prima ... Recentemente tre volte dal gommista per perdita minima di gomma seminuova .. e ancora non sono sicuro che sia stata eliminata ..
__________________
Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS per raggiunti limiti di età
IlMaglio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2011, 19:16   #6
vitoskii
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ubicazione: PUGLIA
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e oltre a sporcare il cerchio con l'rdc come la mettiamo?
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1250 ADV 40”
vitoskii non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2011, 19:56   #7
Nonvadoinmacchina
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Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: Bulgarograsso - Como -
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Appunto, con l'rdc?
Non credo che questo prodotto lo intacchi, ma volevo conferme.
__________________
Potrei ma non posso
Nonvadoinmacchina non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2011, 21:52   #8
Flyingzone
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Ciao...
Mi spiace non aver fatto le foto al cercio quando era sulla morsa...
Posso garantirvi che il cerchio non si sporca,le valvole erano pulite.
(quando il gommista ha tolto la gomma,inclinandola un pò di gel è andato sul cerchio,ma solo su una zona di 20 cm,prontamente pulita dal gommista con pannocarta)

Il Gommaiolo dove vado io cercava di trovarci difetti (non ripara gomme=non guadagna),allora guardava e riguardava....ma l'unica cosa che mi ha detto è stata:

Ma sta roba di decentra la ruota...e te l'appesantisce..

Alla sua prima affermazione l'ho contrastato dicendogli che la forza centrifuga dopo i primi giri di ruota "spalma" il gel onogeneamente..per la seconda affermazione ho solo potuto chinare in parte il capo....difatti io non metterei mai quella roba su moto usate spesso in pista (piloti "urbani" con la passione di andare spesso in pista),ma per chi,come me,usa la moto in modo Touring Sportiveggiante (uscite domenicali di 500/600Km di statale,tornanti e piccoli tratti di pallostrada) credo che sia una manna dal cielo..

Per le gomme con camera d'aria non saprei....basta consultare la Flat Free,o Ipone o Slime .

L'RDC è attaccato alla valvola ed è dunque in una zona non raggiungibile dal Gel...anche in caso di caduta (ruota parallela al terreno) la quantità di gel in movimento è così poco che si posa sul concavo della spalla della gomma...e non riesce a risalire fino alla valvola!

Ricordo che ad ogni gomma va dentro 200gr di gel (se nn ricordo male) di cui 150 si va a spalmare su tutta la gomma e forma un viscidume di mezzo millimetro su tutta l'interno gomma...il resto dei 50gr si mette a riposo quando la gomma è ferma.
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Ultima modifica di Flyingzone; 02-04-2011 a 22:08
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Vecchio 02-04-2011, 21:58   #9
elikantropo
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E' questo? grazie.
http://www.ipone.fr/FR/maintenance,produits-5
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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Vecchio 02-04-2011, 22:27   #10
Flyingzone
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E' Questo...
http://www.ipone.fr/FR/maintenance,produits-5

ma io ho messo questo,perchè l'ho trovato vicino casa,ma ero intenzionato ad ordinare il flat free o slime,comunque sono tutti uguali,compera quello a miglior mercato.
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Vecchio 02-04-2011, 22:34   #11
Flyingzone
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O questo,compressore compreso!Dunque,avendo il compressore lo si potrebbe mettere dentro (il gel) solo al momento della foratura e poi tenerlo dentro per il resto della vita del pneomatico.

http://cgi.ebay.it/VACANZE-TRANQUILL...item3cb3707e9a
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Vecchio 02-04-2011, 22:35   #12
archer
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..prodotti che si usano da anni su pneumatici tubeless per mountain-bike....favolosi
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Vecchio 02-04-2011, 23:27   #13
Flyingzone
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E non solo per le mountainbyke,ma anche per le escavatrici gommate e per tutte le macchine per movimentazione terra.
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Vecchio 03-04-2011, 09:39   #14
IlMaglio
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ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
predefinito Già nel 2005 ..

.. si discuteva: http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=36330
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IlMaglio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-2011, 14:24   #15
Nonvadoinmacchina
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Guardando un pó i siti di questi prodotti, mi è venuto un dubbio.
Si deve smontare la valvola ed inserire il prodotto?
Oppure lo si inietta tipo "fast"?

Intanto in motogp fanno cazzate
__________________
Potrei ma non posso
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Vecchio 03-04-2011, 14:31   #16
semir
Mukkista
 
Registrato dal: 08 May 2009
ubicazione: toscana
predefinito

sconsiglio vivamente l'uso di questi prodotti a moto con controllo pressione.....buttate via il controllo pressione.......poi fate voi
__________________
GS 1.2.0 v1
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Vecchio 03-04-2011, 16:35   #17
rocol76
Mukkista
 
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: 20020 (Mi)
predefinito

scusate la domanda forse stupida...ma il prodotto va iniettato a pressione della gomma pressochè zero o con pressione già all'interno?

e quanto sarebbe la durata di questo prodotto nella gomma?
__________________
Roberto
Prima, R1150GS 2003 antracite…ora Dominator 650 '93
rocol76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-2011, 20:17   #18
Qasi74
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: N
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sarei interessato anch'io... dove lo si puó trovare ?
resto sintonizzato in attesa di lumi

grazie
__________________
BMW R1150 R Twin spark - 2005
Qasi74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-2011, 20:53   #19
Flyingzone
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Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Il prodotto si inietta a gomma sgonfia (svit l'interno valvola,sgonfi,inietti con il siringone o boccetta che sia ,rimonti il valvolino interno della valvola e rigonfi a pressione normale) dunque è meglio farsi aiutare da un gommarolo.

Per l'RDC non mi pronuncio...meglio chiedere al servizio assistenza del prodotto,però posso dire che il cerchio era pulitissimo....la forza centrifuga sciaccia il prodotto verso la gomma ,non verso il cerchio
La vita del prodotto è lunga...il mio dopo 1 anno e 10.000Km era ancora efficace,e se ne accorto anche il mio gommarolo.
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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Vecchio 04-04-2011, 01:18   #20
Nonvadoinmacchina
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ubicazione: Bulgarograsso - Como -
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Quote:
Originariamente inviata da semir Visualizza il messaggio
sconsiglio vivamente l'uso di questi prodotti a moto con controllo pressione.....buttate via il controllo pressione.......poi fate voi
ok, va bene, ma......

Chi ha RDC ed usa questi prodotti??

Io non ci sto capendo più una mazza!!

Alcuni lo esaltano altri lo denigrano, rdc si, rdc no.

Io vorrei delle conferme, mica la luna, se mi dici che butto rdc io ci credo, ma tu hai buttato l'rdc perchè hai inserito nella gomma questo prodotto??
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Vecchio 04-04-2011, 07:02   #21
umberto58
il bel Dottorino
 
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http://www.youtube.com/watch?v=GmMghGq6pOM
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Compare di Campari
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Vecchio 04-04-2011, 11:59   #22
ignaz
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Registrato dal: 10 Nov 2010
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Buongiorno, anche io ho il problema che con gomma nuova appena cambiata la gomma perde aria e ogni settimana mi trovo a dover gonfiare la gomma anteriore.
Qualcuno può dirmi se questo prodotto può risolvermi ikl problema?
__________________
Vespa 50, vespa ET3, Gilera R1, Honda 550 CBX, BMW R1100R, BMW R1200 GS (07), BMW R1200 GS ADV (11)
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Vecchio 04-04-2011, 12:12   #23
Nonvadoinmacchina
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: Bulgarograsso - Como -
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Ma hai controllato la presenza di chiodi\tagli?

altrimenti torna dal gommista e falla controllare, può essere anche la valvola
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Potrei ma non posso
Nonvadoinmacchina non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-2011, 14:20   #24
ignaz
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Registrato dal: 10 Nov 2010
ubicazione: Pesaro
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Si ho controllato eventuali chiodi, mi avevano detto che perdite cosi piccole sono difficili da trovare.... potrebbero esseste fessure nel cerchio. Comunque proverò a riportarla dal Gommista... grazie
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Vespa 50, vespa ET3, Gilera R1, Honda 550 CBX, BMW R1100R, BMW R1200 GS (07), BMW R1200 GS ADV (11)
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Vecchio 04-04-2011, 14:23   #25
un ex tk
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
predefinito Però...

Usato spesso questi prodotti, su 2 treni di gomme, smontata per il cambio gomma, con il Flat free tutto ok, una lavatina al cerchio...l'ultimo treno con Slime era un casino, appiccicato da tutte le aprti e non era più dove doveva essere.

Uso di nuovo Flatfree.
__________________
GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
un ex tk non è in linea   Rispondi quotando
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