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16-09-2015, 13:55
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#76
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
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So che molti non condividono la mia scelta.
Affidabilità assistenza consumi...e tanti altri punti interrogativi. ..
Vedremo, ho fatto un patto con il diavolo (padrone del concessionario ) parlandoci dà uomo a uomo, da motociclista a motociclista e sono sereno. Voglio dare fiducia ad un marchio italiano, voglio mandare affanculo la Merkel e la loro spavalderia tedesca.
L S1000R mi ha dato tanto ma ora si volta pagina. Dopo tante giapponesi ed una tedesca voglio vedere un marchio italiano nel box.
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16-09-2015, 14:36
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#77
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
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Sia chiaro che ringrazio tutti quelli che lavorano a BMW Roma Nord, essendosi sempre distinti per professionalità e cortesia.
Quando ho visto per la prima volta la Tuono 1100 Factory ai Motodays di Roma sono rimasto folgorato e sapevo che l'avrei presa un giorno.
Quando poi ho provato la Tuono 1100 rr a Misano la primavera scorsa mi ha convinto e la scelta è rimasta su quel modello perchè mi ha emozionato tanto di più di tutte le altre moto che ho provato nei mesi (e di quasi tutte quelle che ho avuto), dalla Suzuki GSX1000 naked alla Monster 1200, dalla BMW R1200R alla Cbr1000RR Honda ecc ecc...
Come ho già scritto, il momento è ora perchè sto facendo veramente tanti chilometri con la S1000R e se va avanti cosi, il prossimo anno dovrei mettere troppi soldi di differenza per rimanere in questo settore di moto "Premium".
Ormai sono anni che uso moto di tipo supersportivo carenate o naked per fare di tutto, città, gite fuoriporta, 1000curve.
Paradossalmente non vado solo in pista (prima o poi...) ma non ne sento la mancanza.
Macino chilometri sempre con forti emozioni, sulla tangenziale come tra le montagne e me ne frego se al semaforo scalda e consuma o se dopo i 180km/h mi devo accucciare per l'aria...
Tutto questo per chi, al dilà della marca, rompe le palle sullla scelta della tipologia di moto e dell'uso..come se la dovesse comprare lui
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16-09-2015, 15:22
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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ribadisco, per me hai fatto benissimo!!!!!
... e ti invidio anche !!
__________________
Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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16-09-2015, 17:53
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#79
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2015
ubicazione: Vicino al Fadaltoring
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Anche secondo me hai fatto benissimo!!!
Facci sapere come va!
__________________
"Non esiste curva dove non si possa sorpassare." (Ayrton Senna)
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16-09-2015, 17:55
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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Quote:
Originariamente inviata da serialkiller
Tutto questo per chi, al dilà della marca, rompe le palle sullla scelta della tipologia di moto e dell'uso..come se la dovesse comprare lui
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standing ovation....
__________________
Rt 180000
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16-09-2015, 18:40
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: homeless near Florence
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Quote:
Originariamente inviata da oinot
Complimenti.....io mi sono accontentato del v2 ma quando diventerò bravo il v4 sarà il mio punto d arrivo
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hai cambiato la moto???
Inviato dal mio Z30 utilizzando Tapatalk
__________________
HONDA CBR600F
Ducati 750 SS
BMW K1200RSPORT.. l'unica moto che si è rotta!
un paio di Kawa Z750
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16-09-2015, 19:53
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#82
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jun 2014
ubicazione: Broni
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Quote:
Originariamente inviata da serialkiller
Macino chilometri sempre con forti emozioni, sulla tangenziale come tra le montagne e me ne frego se al semaforo scalda e consuma o se dopo i 180km/h mi devo accucciare per l'aria...
Tutto questo per chi, al dilà della marca, rompe le palle sullla scelta della tipologia di moto e dell'uso..come se la dovesse comprare lui
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Parole sante!
Mi associo alla standing ovation!
Ps...ti aspetto su "apriliagarage" dove la passione non è un optional,ma l'unica cosa che conta
Ultima modifica di Padella; 16-09-2015 a 20:05
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16-09-2015, 21:18
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#83
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2014
ubicazione: brianza
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Serialkiller si fa per dire, nessuno critica la tua scelta. Ci mancherebbe.
Poi i soldi sono i tuoi, sicchè :-)
PS: ma avete fatto caso che come concorrente si parla sempre di Tuono?
Monster mai paragonato.
Neppure la Super Duke viene menzianata così spesso. Eppure in molti l'hanno attesa per un anno.
Brutale ormai è da aggiornare.
Suzuki è appena arrivata.
La vera battaglia è e rimane con Aprilia.
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16-09-2015, 21:20
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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io invece aspetto ancora di sapere quanto ti hanno chiesto differenza!!!
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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16-09-2015, 21:43
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#85
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Ha detto subito fin dall'inizio che questa info non l'avrebbe data.
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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16-09-2015, 21:44
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#86
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jun 2014
ubicazione: Broni
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Qua è così,Albtuono...come è ovvio,visto che siamo in Bmw e la Tuono è il riferimento.
Sul forum aprilia invece l'unica concorrente presa in considerazione è il kappa 1290....che ha molti estimatori in quei lidi,me compreso.
Il bicilindrico c'ha sempre il suo gran perchè...
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16-09-2015, 22:06
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#87
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: MOLFETTA
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Quote:
Originariamente inviata da Padella
Qua è così,Albtuono...come è ovvio,visto che siamo in Bmw e la Tuono è il riferimento.
Sul forum aprilia invece l'unica concorrente presa in considerazione è il kappa 1290....che ha molti estimatori in quei lidi,me compreso.
Il bicilindrico c'ha sempre il suo gran perchè...
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Io provengo dalla Superduke e posso dire che la S1000R non me la fa rimpiangere in quanto a coppia.
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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16-09-2015, 22:47
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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Quote:
Originariamente inviata da squisio
hai cambiato la moto???
Inviato dal mio Z30 utilizzando Tapatalk
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Ciao mitico , non ho cambiato
Ho affiancato.
Con l rt stavo davvero esagerando
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Rt 180000
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17-09-2015, 09:31
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: homeless near Florence
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piccolo OT... se vieni domenica a pranzo a panzano in chianti alla sagra del vino.. me la fai vedere!
Inviato dal mio Z30 utilizzando Tapatalk
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Ducati 750 SS
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17-09-2015, 09:34
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#90
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Aug 2014
ubicazione: foligno
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Allora parlo per esperienza personale dato che ho la S e un amico ha la KTM superduke 1290: La K non lo/ci ha emozionato piu' di tanto, sembra in realta' "spompata" (prendete la parola spompata con le pinze...), cioe' mi spiego, dal mostro sputafuoco che sembrava ad ogni video di presentazione, sulle foto nelle riviste, beh invece e' piu' un gatto incazzato, ma nulla di piu'. Perfino il sound nonostante l'Akra e il grosso bicilindrico, ha un qualcosa di diverso magari rispetto ad un altro 1000 bicilindrico. Non ti mette soggezione in pratica, e anche guidandola e ingarellandoci tra di noi la S mi e' parsa molto piu' cazzuta, anche a detta degli altri che non ce l'hanno e quindi si presume siano meno di parte rispetto a me. Inoltre qualche difettuccio ce l'ha, a cominciare dai led dello stop che si fulminano un giorno si e l'altro pure, una piccola perdita di olio, la verniciatura un po' delicata. Insomma per 16000€ mi aspettavo di piu', molto di piu'. La Tuono come detto e' stupenda, ma non so in quanto italiana come andra' realmente al di la' delle prestazioni che sembrano al top. Ps, a nessuno di voi sembra una moto da cross anabolizzata?(la K intendo)
Ultima modifica di step76; 18-09-2015 a 10:43
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17-09-2015, 12:37
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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Se si fanno paragoni su strada, arriva il monster R che sarà una brutta cliente
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BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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18-09-2015, 08:45
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#92
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Aug 2014
ubicazione: foligno
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Ma io non ne sarei così sicuro...e poi chi la comprera', quanto costera'? I paragoni certo che li faccio su strada, le naked non sono nate per la pista a mio modesto parere. Io la uso i fine settimana sui passi ed e' li che ti danno il massimo godimento. Altrimenti avrei comprato la RR.
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18-09-2015, 09:13
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#93
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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step: alla fine non c'è una moto decente, a quanto dici........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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18-09-2015, 10:31
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2014
ubicazione: Umbria
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Quote:
Originariamente inviata da serialkiller
So che molti non condividono la mia scelta.
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Importante è che TU sia soddisfatto della scelta...di quello che pensano gli altri ho imparato da tempo a non interessarmi
I paragoni su strada non hanno proprio significato visto quanto si guida lontani dal limite moto pneumatici...su strada conta molto di più la capacità e la voglia di rischiare...io la vedo così!
Ultima modifica di topax'82; 18-09-2015 a 10:34
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18-09-2015, 10:42
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#95
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Aug 2014
ubicazione: foligno
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Ma cari Topax e Pacpeter, innanzitutto non ho detto che la monster non sia decente, ho solo detto che costera' un boato, la K mi piace, ma non e' quel missile che tutti immagiamo, la tuono e' la piu' bella secondo me e come detto anche da altri, ma e' italiana e quindi ho dei dubbi. Quindi non ho detto che non siano decenti, ma per me qualitativamente e in soldoni la S mi pare la scelta piu' giusta o quantomeno la piu' "decente". Per quanto riguarda la strada e' l'unico modo di testare una moto nata appunto per la strada e NON per la pista come la S, ma anche come la monster e la K, discorso un pelo diverso per la tuono che e' piu' una rsv4 spogliata e neanche tanto. Oppure vi fate le naked esclusivamente per andarci in pista e vi interessano i rilevamenti con tanto di cronometro e telemetria??? Nel caso avete sbagliato settore...
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18-09-2015, 13:19
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#96
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
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Questa volta veramente scrivo per dare un senso a questo topic:
ieri ho dato dentro la S1000R al concessionario, l'ho fatto prima che arrivi la Tuono perchè preferisco non rischiare di essere sdraiato e per non fare altri chilometri, trall'altro con le gomme alla tela.
In cambio ho ricevuto un bello scooterone Piaggio da usare per qualche giorno in attesa che arrivi il mostro ) (va benone ma che paura quando pieghi un po e senti che se ne va da tutte le parti!!)
@Topax: sono convintissimo della mia scelta e me ne frego di quello che dicono, se non per farmi un idea e documentarmi su cosa compro.
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18-09-2015, 13:32
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#97
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
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Allora, visto che alcuni di voi hanno avuto Tuono, vi chiedo consigli sugli accessori.
100% la prendo con frecce a led originali.
Sto valutando portatarga e antifurto originale.
Futuro prossimo, manubrio (non saprei quale, prima devo guidarla) e futuro lontano puntale verde-bianco-rosso della RSV e magari scarico Akra (usato).
Preferisco, se possibile, di gran lunga accessori originali, soprattutto se elettronici, considerato che il concessionario mi verrà molto incontro sul prezzo.
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18-09-2015, 15:05
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#98
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jun 2014
ubicazione: Broni
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Manubrione (accossato) delle tuono v2 è una delle modifiche piu gettonate per utilizzo da passi.
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18-09-2015, 16:03
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Io ti consiglierei il portatarga, oltre alle frecce a led.
sarebbe bello anche un bel terminale in carbonio Akra, ma costa un botto... e cmq già da originale la "voce" del v4 è sublime...!
Per quanto riguarda il manubrio-posizione di guida, leggevo su sbk-Italia che la v4 1000 aveva o diversi riser o un manubrio con diversa piega, che alla fine era globalmente meglio di quello della 1100.
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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18-09-2015, 20:53
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#100
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2014
ubicazione: brianza
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La voce del V4 è meravigliosa già di serie.
tuono è una naked ma rifila fior di punti a super sportive in parecchi circuiti.
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