ciao a tutti .. ho una R100RS anno 1977 e vorrei sostituire il comando gas in quanto non scorre per nulla ed è integrato nel supporto, vorrei fare un lavoro diverso con pompa freno che faccia il suo lavoro.
Il problema è che ha il doppio cavo che comanda ogni carburatore che arriva al comando gas.. volendo si può montare uno sdoppiatore (tipo i vecchi dei laverda 750) e montare un comando monofilo.
La mia domanda è diversa però.. conoscete sistemi o avete idee per mondare un comando bicavo alla moda jap con un cavo per aprire e una per chiudere la farfalla? come si può adattare a carburatori non accoppiati?
grazie