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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-11-2017, 22:47
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#401
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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C'è un'intervista su motociclismo :-)
https://www.youtube.com/watch?v=X-NcINHQsBk
A sensazione il traduttore ha detto 2 castronate.
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R1250RT - 95.000 km
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12-11-2017, 07:02
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#402
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2017
ubicazione: Pisa
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Piu' la vedo e piu' rimango estasiato !
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XTZ 690
KLX 650 R
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12-11-2017, 07:14
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#403
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Le critiche da chi possiede il modello precedente ci stanno e son normali. Dopotutto la linea cambia radicalmente dopo ben 15 anni circa. Cosa vi aspettavate? Era inevitabile un cambio radicale, siamo nel 2018 quasi...
Questa touring ha fatto invecchiare di 20anni tutte le altre maxi cruiser. Piaccia o meno.
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Pazienza e andiamo avanti
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12-11-2017, 08:04
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#404
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
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Personalmente mi aspettavo:
- l'eliminazione di tutti i "difetti noti"
- Un leggero aumento delle prestazioni.
- Una qualche riduzione del peso
Da quello che leggo i difetti li hanno in teoria tolti (parabrezza, sospensioni etc), ma hanno ridotto la capacità di carico che in una moto del genere è difficile aumentare anche applicando accessori posticci come portapacchi o "fioriere".
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Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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12-11-2017, 10:41
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#405
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Per rendere la moto più agile, snella e meno ingombrante necessariamente dovevano ridurre il carico.
Secondo me hanno sacrificato il litraggio in favore della pulizia delle linee dando segno di grande sicurezza sul prodotto.
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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12-11-2017, 11:00
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#406
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
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Vista ad eicma.....perplesso!!
Dalle prime foto mi era piaciuta un sacco, ma...mi sembrava piccolina (per essere una GW), ma ho pensato "le foto ingannano".
In fiera....delusione.
Potrà sembrare un eresia, ma è davvero piccola, quantomeno rispetto alla precedente....la GW da sempre trasmetteva imponenza, questa no....
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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12-11-2017, 11:02
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#407
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Due o tre cm di maggiore sporgenza ottenuta con l'allargamento della parte solidale al telaio o dei coperchi delle.due valigie non credo che avrebbero cambiato molto alla linea generale ma fatto sicuramente una grande differenza per la capienza e il gradimento generale...per.non dire del baule.dove anche lì cinque cm di larghezza in più.....!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 12-11-2017 a 11:06
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12-11-2017, 11:21
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#408
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Io sono cotto.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
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💔 - Un Pirla®️
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12-11-2017, 11:27
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#409
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Quoto Salvo e aggiungo che anche la capienza del serbatoio, visto il tipo di moto, avrebbe potuto essere un po' più generosa.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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12-11-2017, 12:27
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#410
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Vista ieri, che dire, esteticamente mi prende molto di più della vecchia. Ma diamine, nelle borse laterali ci sta nulla (non tanto per il litraggio comunque scarso ma piuttosto per la forma), nel bauletto posteriore non ci scommetterei che ci stiano 2 caschi integrali, altri vani quasi assenti, riduzione capacità serbatoio. Magari si guiderà meglio della vecchia sicuramente ma poteveno ottenere un risultato equivalente dal punto di vista estetico senza sacrificare così tanto i punti più importanti per una GT. Ah, ancora troppo complessi i blocchetti a manubrio, da questo punto di vista il rotellone BMW resta davanti ...
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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12-11-2017, 12:32
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#411
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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3 cm di coperchio che sarà 30 cm quadrati, che grande differenza faranno? 3 litri a valigia?
Bah.
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12-11-2017, 13:16
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#412
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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"Non è una Goldwing. E' solo una bella cruiser giapponese. Della Goldwing ha solo il nome".
Sunto finale di due amici wingers che l'hanno vista in fiera.
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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12-11-2017, 13:46
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#413
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
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Com'è il comparto infotainment? Interazione con dispositivi mobile?
Molti winger avevano accusato il sorpasso da parte dell'Electra Glide che su questo ha fatto un grande passo avanti.
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12-11-2017, 14:58
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#414
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da gldani
"Non è una Goldwing. E' solo una bella cruiser giapponese. Della Goldwing ha solo il nome".
Sunto finale di due amici wingers che l'hanno vista in fiera.
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Azz la cassazione 🤣🤣🤣🤣
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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12-11-2017, 15:10
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#415
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Aspettiamo di vedere come va su strada, anche se non credo che ci saranno miracoli rispetto la precedente.
__________________
R1250RT - 95.000 km
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12-11-2017, 15:59
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#416
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2002
ubicazione: Algarve Pt
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Ciao mitico a mio avviso con la nuova senza molto impegnarti riuscirai a strisciare pure gli specchietti ahahahah,ciaoooo
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12-11-2017, 16:02
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#417
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Franzz ma tu la cambi?
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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Ultima modifica di pepot; 12-11-2017 a 17:22
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12-11-2017, 16:48
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#418
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
3 cm di coperchio che sarà 30 cm quadrati, che grande differenza faranno? 3 litri a valigia? Bah.
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Ho detto 3 cm per intendere che avrebbero dovuto mantenere almeno la larghezza di un casco integrale.
Cmq sbagli clamorosamente unità di misura perchè la questione non sulla superficie ma nel volume.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 12-11-2017 a 16:52
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12-11-2017, 17:04
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#419
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da salvoilsiculo
Ho detto 3 cm per intendere che avrebbero dovuto mantenere almeno la larghezza di un casco integrale.
Cmq sbagli clamorosamente unità di misura perchè la questione non sulla superficie ma nel volume.
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'scolta salvo, in geometria non ti vedo tanto ferrato.
prima di dire agli altri che hanno "clamorosamente sbagliato" magari cerca di capire cosa hanno scritto.
Te lo riscrivo in modo più semplice: tre cm di profondità in più di un coperchio che sarà 30cm quadrati di superficie, che grande differenza faranno?
nella valigia sinistra, ad occhio un integrale medio ci sta.
quindi tutte le pippe sulle borse poco capienti che propini da 15 pagine, qui e nel'altro 3ad, si riducono comunque a "casco sì, casco no"?
Ultima modifica di bigzana; 12-11-2017 a 17:14
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12-11-2017, 17:48
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#420
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Guarda che le polemiche sia qui che nell'altra conversazione sei tu a volerle fare. In molti hanno concentrato le perplessità su questo nuovo modello appunto sulla drastica cura dimagrante e mi solo limitato a dire che se Honda avesse almeno lasciato un volume certo per due modulari nel baule e non forse solo due integrali e un integrale per valigia e non forse solo in una delle due, le perplessità magari sarebbero meno vive. Ora la questione dei caschi è concreta ma anche metafora dell'idea del volume delle cose che ci si potrebbe mettere dentro. Insomma un pò come quella storia del saggio che indica la luna ma c'è sempre quello che invece si limita a guardare il dito. Per ultimo credo che la superfice della faccia della valigia sia più di 30 cmq perchè mi pare che la parte piana sia almeno ad esempio più grande di 15 cm X 2 o qualunque altra combinazione di numeri il cui prodotto dia 30.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 12-11-2017 a 17:56
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12-11-2017, 17:50
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#421
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
Azz la cassazione 🤣🤣🤣🤣
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In definitiva le aspettative che avevano dalle foto e poi dal vivo hanno spento un po' i loro entusiasmi, perplessità sulla carenatura smilza e vani di carico che sembrerebbero piccoli, più altri particolari .... il tutto che andrebbe però verificato in prova.
Anche vero che arrivano dai 1800.
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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12-11-2017, 18:04
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#422
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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Hanno fatto una moto tecnicamente ed esteticamente molto migliore,
ma meno fruibile per i lunghi viaggi , la riduzione del bagaglio utile di così tanto
per me è un grosso errore.
Probabilmente usciranno coperchi e bauli più capienti o forse un modello da
Gran Tour....
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Africa Twin xrv 750,R80 GS Basic,R100R,K 1600 GT,R80G/S.
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12-11-2017, 18:08
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#423
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
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Forse, non tutti conoscono la Deauville. Mamma Honda metteva a disposizione due diversi tipi di coperchi per le valige che ne variavano sensibilmente la capacità.......
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Vado piano perchè ho fretta.
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12-11-2017, 18:25
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#424
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Guest
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Avuta , anzi quando mi iscrissi qui la prima volta avevo ancora la Deauville , cmq quello era un KIT after market venduto da Honda , semplicemente raddoppiava le capacita' delle borse , addirittura dentro ci stava un minitower , praticamente con il Givi Maxia la usavo per andare a fare gli interventi presso i clienti .....Cmq mai avuto borse piu' capienti di quelle .
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12-11-2017, 18:35
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#425
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da salvoilsiculo
Guarda che le polemiche sia qui che nell'altra conversazione sei tu a volerle fare. .
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come ti ha già detto qualcuno, se l'unico appunto che sapete fare a questa moto sono le valigie piccole e la mancanza dello sportellino per il telefono, Honda avrà sicuramente fatto un gran lavoro.
per il resto hai ragione, i cmq della superficie delle valigie son di più di 30, ma il discorso è che aumentando di 3cm la profondità la capienza rimaneva comunque esigua, al di sotto dell'attuale, e poco importa se ci stava un casco integrale o modulare, tanto per i wingers, o chi si sente tale, sempre piccole rimanevano.
e come ho già detto anche di là, con questa moto Honda probabilmente ha voluto cambiare un pò la sua filosofia della GW.
Forse perderà i puristi della capienza delle borse ma guadagnerà chi predilige altre aspetti della moto...
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