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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-01-2012, 11:09   #51
Gekkonidae
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Burt un solo appunto, o li chiami motocicli e siamo d'accordo o... se li chiami MOTOVEICOLI devi chiamate la macchine AUTOVEICOLI, quindi entrambi ricadenti nel VEICOLI.

E' tutta una contraddizione, comunque.

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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
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Vecchio 02-01-2012, 11:33   #52
BurtBaccara
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Credo che tra MOTOVEICOLI e AUTOVEICOLI una differenza ci stia, no ?
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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Vecchio 02-01-2012, 11:37   #53
Gekkonidae
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certo, se li chiami così però!

tu prima hai detto:
"vietato ai VEICOLI ecc. ecc., quindi non ci ricadono le moto perché sono MOTO-VEICOLI". No, le moto sono VEICOLI come le macchine, solo che una è AUTO-V e l'altro MOTO-V. Se stai sul generico con "veicoli" intendi tutti... altrimenti occorre specificare per distinguere.

Hanno proprio sbagliato l'utilizzo dei termini, controincasinandosi da soli...

I vigili che dicono?!? sei riuscito a contattarli?

L'anno prossimo anche gli euro1 vedrai...
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Ultima modifica di Gekkonidae; 02-01-2012 a 11:57
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Vecchio 02-01-2012, 11:56   #54
reka
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diciamo che non sono pecisi, e poi gli tocca fare le aggiuntine

perchè a stare a vedere, anche i carretti a mano son veicoli, e non li hanno esclusi
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BiemvùFrì
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Vecchio 02-01-2012, 12:35   #55
BurtBaccara
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Ho chiamato di nuovo lo 02 02 02 e mi dicevano che questa AREA C in pratica è "figlia" del già esistente ECOPASS dal quale un motoveicolo euro 0 4tempi era escluso, infatti entro senza problemi e multe nella cerchia dei navigli. quindi la cosa sostanzialmente non cambia, posso entrare anche nell'area C.
la cosa vale anche per la circolazione al di fuori di tale area in quanto sono 4t. se fossi 2t non potrei nemmeno circolare per MI.

approfondirò.
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Vecchio 02-01-2012, 15:32   #56
BurtBaccara
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ho parlato con un concessionario BMW specializzato in moto d'epoca (quindi sicuramente euro 0) e lui mi diceva che per i 4t non ci sono problemi.
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Ultima modifica di BurtBaccara; 02-01-2012 a 17:23
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Vecchio 03-01-2012, 17:13   #57
CHiP
Il fantasma del Forum!
 
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Grazie Burt per lo sbattimento, ho lo stesso problema.

Anch'io ho fatto le mie ricerche.
Dunque, la circolare vorrebbe dire questo:

PUNTO 1 - Accesso libero
veicoli elettrici
moto e motorini
fino al 31 dicembre 2012: veicoli ibridi, bifuel, alimentati a metano e GPL

Sono riconosciuti direttamente dai dispositivi d’accesso e quindi la segnalazione NON ARRIVA AL COMANDO
veicoli elettrici
ciclomotori e motocicli se di classe Euro 1 o successiva
velocipedi
ecc ecc

Questo significa che i ciclomotori e motocicli minori di Euro 1 NON SONO riconosciuti direttamente dai dispositivi d’accesso.
Quindi vengono segnalati al comando ma dato la disposizione al punto 1 non si applica sanzione.

OK?

Qualcun altro chieda che abbiamo maggiori garanzie!
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CHiP
Debole per i serbatoi grossi

Ultima modifica di CHiP; 03-01-2012 a 17:17
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Vecchio 04-01-2012, 08:52   #58
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
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L?altro ieri ho avuto modi di parlare con un operatore dello 02 02 02 molto competente, informato e gentislissimo.
Assieme abbiamo letto sia la Ordinanza 67222/2011 http://www.comune.milano.it/portale/...tent/Ordinanza 67222 del 21.12.2011 - f3db2e004993cfc284888531fbb3bc93/f3db2e004993cfc284888531fbb3bc93/PUBLISHED

che la determina 21 /2011
http://www.comune.milano.it/portale/...tent/Determina 212011 - be3562804993d0f284c28531fbb3bc93/be3562804993d0f284c28531fbb3bc93/PUBLISHED

da come ho capito è la determina che fa "legge" e che viene usata per la regolamentazione di questa "nuova" situazione che è l'Area C (figlia a detta di tutti dell'Ecopass).

Al punto 1 della determina c'è una lista di chi non ha accesso , però alla fine c'è scritto ECCETTO DEROGATI
Stessa cosa per il punto 2......ECCETTO ESENTATI.

Se si va al punto 5 tra gli esentati ci sono: ciclomotori, motocicli e velocipedi.

Questo mi ha detto l'operatore è inconfutabile.
Le moto 4t anche Euro 0 possono circolare nell'Area C senza pagare.

Tra l'altro mi ribadiva il fatto che se adesso entro nell'area Ecopass non vedo perchè non dovrei entrarci ora.

Io cmq entro.
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Vecchio 04-01-2012, 08:57   #59
Vara Dero
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da burt_baccara Visualizza il messaggio
io cmq entro.
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Africa Twin Adventure Sport 2018.
Cb 1300 S 2012. Xr 600 R 1998.
Dominero 1992. Fantic 301 1985
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Vecchio 04-01-2012, 09:24   #60
lolly
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Originariamente inviata da smagia Visualizza il messaggio
MA PAGANDO l'ECO PASS.......la moto euro 0 o le auto inferiori a euro -5 diventano NON inquinanti?????
Certo che si, è un pass ecologico!
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uso la moto a 360°, la donna a 90!

www.rcl-moto.com
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Vecchio 04-01-2012, 09:40   #61
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ops....

http://www.automoto.it/eco/polveri-s...vi-dicono.html
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 04-01-2012, 11:43   #62
R90S
Obso Voglioso
 
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Grazie aspes, illuminante. E' la conferma della demagogia che ispira i provvedimenti dei nostri sagaci governanti.
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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Vecchio 04-01-2012, 13:57   #63
Slagra
Amico di se stesso
 
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Originariamente inviata da ettore61 Visualizza il messaggio
tè come fai???????????????
Zio di kuel comunista di merda, ho venduto una favolosa Mercedes diesel euro 4 senza il filtro, 6 mesi fa, mi ero spappolato la minkia di fare l'ecopas, ho l'ufficio nella cerchia maledetta.
Spendo un botto, compro una euro 5 con mazzi e cazzi, e sto comunista del cazz@ cosa fa? rimette l'ecopass, ma sapete che spaccamento di maroni, tutti i giorni ricordarsi di farlo, perchè il problema è ricordarsi di farlo.

Medioevo, ZK nel medioevo siam tornati.

solo tè, invece gli altri no.

comunque potremmo anche organizzare un comitato: pisapia torna a difendere le merde e levati dai coglioni
__________________
amico anche di altri, scelti, ma non pochi

Qui ne risque rien, n'a rien.
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Vecchio 04-01-2012, 14:03   #64
Slagra
Amico di se stesso
 
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Originariamente inviata da Burt_Baccara Visualizza il messaggio
L?altro ieri ho avuto modi di parlare con un operatore dello 02 02 02 molto competente, informato e gentislissimo.
Assieme abbiamo letto sia la Ordinanza 67222/2011

Se si va al punto 5 tra gli esentati ci sono: ciclomotori, motocicli e velocipedi.

Questo mi ha detto l'operatore è inconfutabile.
Le moto 4t anche Euro 0 possono circolare nell'Area C senza pagare.

Tra l'altro mi ribadiva il fatto che se adesso entro nell'area Ecopass non vedo perchè non dovrei entrarci ora.

Io cmq entro.

augurati che il comune non inizi a mandarti biglietti di ringraziamento verdi. poi voglio vedere come fai ad addebitarli all'operatore competente.
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Qui ne risque rien, n'a rien.
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Vecchio 04-01-2012, 15:51   #65
BurtBaccara
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Credo che questo forse chiarisce tutto

http://burtbaccara.altervista.org/Ar...candina_1_.pdf

ACCESSO LIBERO
Ciclomotori,motocicli


(si legge il PDF)
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Ultima modifica di BurtBaccara; 04-01-2012 a 16:06
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Vecchio 04-01-2012, 23:11   #66
Slagra
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e questo ti rovina la festa. l'interpretazione di quello che hai postato tu, vigili, il divieto per le euro 0 è un divieto e pertanto non va regolamentato l'ingresso. io con una moto euro 0 mi farei dare qualcosa di scritto


Veicoli esentati dal pagamento della tariffa

Riconosciuti direttamente dai dispositivi d’accesso

veicoli elettrici
ciclomotori e motocicli se di classe Euro 1 o successiva
velocipedi
veicoli appartenenti alle Forze Armate, alle Forze di Polizia, alla Polizia Locale, alla Croce Rossa Italiana, agli Ospedali, alle ASL, ai Vigili del Fuoco, alla Protezione Civile, se riconoscibili dalla targa speciale
autospazzatrici
autospazzaneve
autoambulanze

Previa comunicazione della targa

veicoli che espongono il contrassegno invalidi il cui titolare sia a bordo del veicolo
autoveicoli per trasporti specifici muniti permanentemente di speciali attrezzature per il trasporto dei disabili motori
veicoli appartenenti o in uso esclusivo alle Forze Armate, alle Forze di Polizia, alla Polizia Locale, alla Croce Rossa Italiana, agli Ospedali, alle ASL, ai Vigili del Fuoco, alla Protezione Civile, non riconoscibili dalla targa speciale
servizio taxi o autonoleggio con conducente – NCC – sino a nove posti
servizi effettuati con autobus destinati al servizio di linea o di noleggio su itinerari autorizzati
veicoli in uso agli operatori sociali riconosciuti dall’Amministrazione comunale di Milano che agiscono nel settore dell’assistenza socio sanitaria sul territorio di Milano
veicoli adibiti al servizio di Car sharing di società aventi sede nel Comune di Milano
veicoli destinati alla gestione del Bike sharing
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Qui ne risque rien, n'a rien.

Ultima modifica di Slagra; 04-01-2012 a 23:18
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Vecchio 04-01-2012, 23:17   #67
gianluigi arrigoni
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Ho telefonato allo 020202 oggi e l'operatore mi ha confermato l'accesso libero per motocicli 4t, anche pre euro 0, in area C, ovviamente non ai 2t euro 0 o preeuro
__________________
R80 G/S, R 90S, R45, Hercules 125 GS, DKW 125 GS, Ancillotti Sachs 6V 50 RC
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Vecchio 04-01-2012, 23:32   #68
Slagra
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eggià, anche a me.

però poi le multe non le pagano loro. allora preferisco stare tranquillo ed esserne certo.
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Vecchio 05-01-2012, 08:28   #69
passerottino
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Ma che ca@@o ci state a fare a Milano!! C'e' sempre la nebbia!! Trasferitevi tutti a Rio in Brasil, li si che si sta bene e non hai rotture di coglioni, e poi c'e' pieno di gnocca.!!
__________________
Se un ce la fai a stalli dietro falli anda' avanti! Che ti frega GODITI IL PAESAGGIO!!!
passerottino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2012, 09:49   #70
BurtBaccara
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Quote:
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...........io con una moto euro 0 mi farei dare qualcosa di scritto
anch'io vorrei far così ma da chi ? conosci qualcuno che me lo firmerebbe ?
dimmelo che ci vado adesso.
grazie.
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Ultima modifica di BurtBaccara; 05-01-2012 a 11:06
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Vecchio 05-01-2012, 11:35   #71
R90S
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Aspettiamoci ancora modifiche, comunque... Il provvedimento Area C è stato (giustamente) oggetto di mille e mille proteste e pare che ci saranno aggiustamenti.
Se qualcuno fosse interessato, lunedì sera, 9 GENNAIO ALLE ORE 21:00, al CAM GARIBALDI (C.so Garibaldi 27) si terrà un incontro tra l'Assessore al traffico Maran , i Consiglieri e il Presidente del Consiglio di Zona 1 e i cittadini sui provvedimenti dell' Area C.
L'incontro si svolgerà nell'ambito della Commissione Mobilità della Zona 1.
Il provvedimento, come già detto, sarà ancora oggetto di modifiche: per questo forse è utile partecipare e fare sentire la propria voce. Se non altro per dire in faccia all'incompetente assessore ragazzino quello che tutti pensiamo di lui...
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Vecchio 05-01-2012, 12:37   #72
Slagra
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andiamoci,

ci si organizza? dopo birra da remo
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Vecchio 05-01-2012, 12:38   #73
Slagra
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Quote:
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anch'io vorrei far così ma da chi ? conosci qualcuno che me lo firmerebbe ?
dimmelo che ci vado adesso.
grazie.
l'unico sistema che hai per farti dare una risposta scritta è fare un esposto al comune (mi hanno detto i vigili)
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Vecchio 05-01-2012, 13:41   #74
BurtBaccara
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qua allego copia del Corriere dalla quale si vede una foto dei cartelli che vengono sostituiti. si legge chiaramente ACCESSO LIBERO Motocicli http://burtbaccara.altervista.org/areaC_2.pdf

@slagra
e con l'esposto che faccio ?
non capisco (non so più che altro) come con un esposto possa avere una "risposta" alla questione.
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Vecchio 05-01-2012, 15:24   #75
Goemon
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ubicazione: Milano..per ora...
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..
Se qualcuno fosse interessato, lunedì sera, 9 GENNAIO ALLE ORE 21:00, al CAM GARIBALDI (C.so Garibaldi 27) si terrà un incontro tra l'Assessore al traffico Maran , i Consiglieri e il Presidente del Consiglio di Zona 1 e i cittadini sui provvedimenti dell' Area C.
Interessante: io non ci potrò essere (peccato perdere la birra da Remo) ma se ti do una delega scritta potresti dirgli quello che penso? a nome mio si intende, anche per iscritto!!
__________________
Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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