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16-11-2018, 20:54
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#301
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Nov 2013
ubicazione: Macerata
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16-11-2018, 20:58
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#302
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Ammazzaaa...hooo...cattiva addirittura?? Tantissima differenza??? Allora se provare il motore del 1290 ktm che succede si va nello spazio....devo provarlo, tutte le prove e tutti i test dicono che la differenza non e un abbisso, ma leggendo voi sembra un dragster
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Motociclista non integralista
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16-11-2018, 21:11
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#303
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Non so cosa pensare, ma ormai è un pochino che leggo questo Forum e da un pochetto che partecipo attivamente e la mia sensazione è che qualcuno prova ad essere, non so per quale piacere o interesse, un influencer .....de noantri!
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16-11-2018, 21:35
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#304
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2016
ubicazione: Rimini
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Quote:
Originariamente inviata da Mikey
20 chili di meno e 11 cavalli di più, non è pochissimo
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E' sbagliato dire che è 20 kg in più perché il peso in ordine di marcia passa dai 263 kg della precedente versione agli attuali 268 kg, cioè 19 kg in più rispetto alla sorella R1250GS standard.
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R1200GS TRIPLE BLACK STD MY 2017.1 FINO ALLA 6° SETTIMANA 2019 POI R1250GSA HP
Ultima modifica di Gilberto Giolitto; 16-11-2018 a 22:04
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16-11-2018, 21:42
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#305
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2017
ubicazione: italia
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Tra la adv 1200 e la hp no adv 1250
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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deeper
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16-11-2018, 22:08
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#306
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da mik lag
Ammazzaaa...hooo...cattiva addirittura?? Tantissima differenza??? Allora ....
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per alcuni già il 1200 "strappava le braccia"
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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16-11-2018, 22:15
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#307
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Ecco il nuovo ADV 1250 [THREAD N° 2]
Sembra che a qualcuno questo step in avanti di BMW, dia noia
....mah
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16-11-2018, 22:37
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#308
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Rescue tu prendi tutto alla lettera e ti fai un po' di idee strane appena qualcuno fa un commento negativo o un parere sul questa moto...scusami ma siamo qui a condividere pareri senza tirare sentenze e condanne...niente di personale sia chiaro, però i pensieri di tutti vanno ascoltati senza giudicare...e soprattutto rispettare idee diverse, ma mi pare che appena soprattutto io scrivo sei subito pronto a ribattere e non apprezzare, scusate l ot ma e giusto chiarire soprattutto con rescue....
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Motociclista non integralista
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16-11-2018, 22:43
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#309
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Ecco il nuovo ADV 1250 [THREAD N° 2]
Mik lassa stare, conosco molto bene i miei pollastri, più di quello che credi, feorse conoscendo bene i miei pollastri, sono prevenuto.
Sono sul forum dal 2013 e non mi sono mai tirato indietro con BMW su cose che non vanno o che sono/che vanno migliorate o peggiorate.
Ribadisco buona continuazione ragazzi.
Ot 🤣🤣🤣 Mik mi spiace ma il pollastro non sei tu.
Fatto..
Ultima modifica di RESCUE; 16-11-2018 a 22:53
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16-11-2018, 23:14
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#310
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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16-11-2018, 23:19
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#311
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Allora scriviamo qualcosa di costruttivo.
Piacerebbe sapere di quelli che scrivono qui o di là “primi km 1250” se hanno già in mano la moto per scrivere in modo definitivo come va la moto.
Io credo di essere stato uno dei pochi ad aver fatto un test drive di oltre due ore, se rileggete il mio post oppure quello di Kevin si assomigliano, e nessuno dei due ha scritto strappa le braccia od altro.
Entrambi abbiamo scritto di regolarità di funzionamento a bassi rumore di “ferraglia” del motore praticamente assente.
Dato che la moto che ho provato aveva pochi km e che i ragazzi del conce sono degli amici, non volevo “trattare male” una loro moto con pochi km.
Però quando ho eseguito un (piccolo) allungo la differenza rispetto al 1200 c’è eccome, e si sente.
Ho anche scritto, a differenza di altri, che non ho sentito un maggior agilità anzi un poco più “dura” nel pif paf
Ho anche scritto che montando le Anakee e non montando il paramotore tubolare, che SECONDO ME, aiuta nel pif paf
Insomma entrambe le ultime due cose non sono come le ho avute per 55.000 km sui due precedenti GS LC
Quindi quando si parlerà seriamente del GS sarò sempre dei vostri, nel bene e nel male, mi danno noia gli heater che scrivono sono per esserci.
Tra l’altro essendo stanze tecniche l’argomento deve essere in I.T. non altro.
Infatti in questi ultimi mesi mi meraviglio che i mod. di queste stanze lascino correre un po’ troppo, cosa che prima non era così, ed infatti anch’io prima NON ero (cosi) polemico.
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16-11-2018, 23:22
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#312
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Quote:
ragazzi confermo quello scritto al #298 ....... il 1250 e' tanta tanta roba.... perche' hanno migliorato dove serviva un mezzo con tanti tanti tanti pregi (e qlc difetto pure... ehhh)
mi sento cosi' influencer che... domattina firmo per un 1290 sadv.........
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Fabri.....nuuoooooooooooooo!!!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣
Buona strada!!!!
Ma non é che ci abbandoni perché se va avanti così rimarremo in due gatti....
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16-11-2018, 23:41
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#313
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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17-11-2018, 00:41
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#314
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Però, ktm o no, poi sono tutti a scrivere qui, come i fighi da bar che parlano male della moglie e poi la sera ritornano a casa come cocker.
Le cose sono due: o hanno tempo da vendere e scrivono in due forum o la bmw fa parlare e scrivere di più.
Detto questo.....la KAPPA 1290 FA PAURA....ma non è il GS, mi spiace.
Se fai sparate quotidiane, da solo, rimarrai in K, se viaggi, da solo o soprattutto in due, il GS è avanti anni luce, non c’è storia.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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17-11-2018, 01:00
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#315
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Oct 2011
ubicazione: Olbia
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Io sono curioso di sapere se hanno risolto il problema del surriscaldamento del terminale... ma dovremo aspettare l’estate prossima
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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ex: BMW F800R - BMW R1200R
Laverda LZ 125 Elegant - BMW R1200GS ADV Triple Black
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17-11-2018, 09:29
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#316
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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A parità di giornata la mia adv sbuffava caldo la 1250 std che ho provato no. Però questo non mi fa stare tranquillo sul tem .... troppe variabili quando fa caldo.
ps per e la 1250 frena di più! altri dicono il contrario
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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17-11-2018, 09:40
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#317
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
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Quote:
Originariamente inviata da ZUZZU
Però, ktm o no, poi sono tutti a scrivere qui, come i fighi da bar che parlano male della moglie e poi la sera ritornano a casa come cocker.
Le cose sono due: o hanno tempo da vendere e scrivono in due forum o la bmw fa parlare e scrivere di più.
Detto questo.....la KAPPA 1290 FA PAURA....ma non è il GS, mi spiace.
Se fai sparate quotidiane, da solo, rimarrai in K, se viaggi, da solo o soprattutto in due, il GS è avanti anni luce, non c’è storia.
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come ho scritto sopra la penso uguale... ma mi ha preso la voglia di andare a tr.....
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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17-11-2018, 14:20
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#318
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2017
ubicazione: Genova
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Riflessione: mi tengo quella che ho perché è meglio della nuova è un po’ patetico, soprattutto se detto da chi la nuova non l’ha usata. Usata, non provata nel traffico facendo tre rotonde, un viale con limite 50 km/h e due semafori, magari con la ragazza sul sellino.
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17-11-2018, 14:40
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#319
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Fabri1970
..CI PENSAVO OGGI POM....RESCUE ..... Sara' davvero complicato staccarsi da certe abitudini (forum...).... ma credo SLIM sia stato buon maestro... x cui... ci saro' ci saro'.. anche perche' lo sai che sto andando a tr...... ma tornero' all'ovile ...cosi' a naso ehhh... poi sai la vita com'e' ....... ...
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Fabri, ho cancellato l'ultima parte del tuo post (secondo me simpatica) perché..... non so se vi siete accorti, ma sto lontano dal forum mezza giornata e scopro di essere il pollastro di @RESCUE Cacchio Maurizio rilassati ! Guarda quante cose positive ho scritto e scrivo in favore del GS e appena butto lì qualche critica o scrivo in favore di ktm te la prendi subito !! Non avevamo già chiarito ? Comunque no problem.
Fabri, benvenuto nel lato oscuro, mi è piaciuta la tua metafora "sto andando a tr...." ! In fondo è un pò così! Io lo dissi nel mio primo post che sono un "infedele" tendenzialmente faccio la gioia di alcuni cambio la moto ogni anno e il GS è già una di quelle fortunate: due in due anni. Poi ho ripreso il Sadv 1290 che conoscevo perché è stata la mia ex nel 2015 ed eccomi qua..... col pensiero al nuovo anno probabilmente per una MTS 1260 Enduro (sperando di poterne parlare senza urtare nessuno) e so già che il motore del k lo rimpiangero', non tanto in alto, quanto per la schiena dai 2.000 ai 4.000 giri ....ma alla scimmia non si comanda!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 17-11-2018 a 14:58
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17-11-2018, 15:18
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#320
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
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io fatto il contrario...............da 1290 sadv a 1250
il mondo è bello perchè vario
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17-11-2018, 15:20
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#321
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2017
ubicazione: Livorno
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Io invece aspetto che sia configurabile per passare da xr a ADV 1250!!!
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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F650/R1100RT/K1200RS/R1150RT/S1000XR
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18-11-2018, 18:32
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#322
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
20 kili DI PIÙ non...
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Non hai capito. Mi riferivo all’utente che ha una adv 1200 e ha provato la standard 1250, tra le due ci sono 20 chili di meno per la std 1250 e 11 cavalli di più
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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18-11-2018, 20:00
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#323
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jan 2016
ubicazione: formigine
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Mikey la vedo come te.
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EX R 1200 GS LC STD MY 2016 TRIPLE BLACK
ORA R 1200 ADV MY 2017 TRIPLE BLACK CHE SPETTACOLO!!!!
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18-11-2018, 21:04
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#324
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ah...vabbè... ma questo valeva già sui 1200 da ADV a STD anche a parità di motore (le ho avute entrambe).
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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19-11-2018, 13:35
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#325
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Nov 2018
ubicazione: Udine
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Buongiorno a tutto il gruppo!!!
Vi leggo da un bel po’, e come molti di voi attendo la configurazione della nuova ADV, di cui mi sono innamorato.
Buona giornata!
P.s. Speriamo in qualche novità durante la settimana!!
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