Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]

[Slim_]

Ah.... 'sti dilettanti.... ma nessuno ha ingrandito la foto sullo smartphone? ho modificato i numerini col polpastrello!!

[gonfia]

Ottimo lavoro, da falsario esperto!!!

[fabiofax]

Fantastico

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[Bert2020]

Ciao a tutti,
dopo un paio di stagioni felici con Next 1, l'estate scorsa ho montato le Next 2 di cui avevo scritto in questo forum che non ero molto soddisfatto. Purtroppo confermo, pur essendo migliorate rimangono poco intuitive (parere personale). Sulla tenuta nulla da dire, sono granitiche.

Nel frattempo sulla mia Honda Integra 750 ho montato le Pirelli Angel GT II che trovo fantastiche! Prima avevo le Roadtec 01 ma non c'è confronto.

A breve toglierò dal GS le Next 2 per passare alle Angel, se qualcuno fosse interessato alle Next 2 (80%) le vendo a poco, si possono ritirare al conce BMW di Como.

[max 68]

Originariamente inviata da Bert2020

A breve toglierò dal GS le Next 2 per passare alle Angel, se qualcuno fosse interessato alle Next 2 (80%) .

Che differenze hai trovato tra next 1 e 2 ?

[gonfia]

Le 2 dovrebbero essere più svelte di profilo…


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[max 68]

Provate solo su gs 1300 per una ventina di minuti in tangenziale e qualche rotonda , avvertito rumore di rotolamento, ma dipende anche dal tipo di asfalto . Le next 1 buone ma in piega non mi hanno mai dato la confidenza che ho con continetal, inoltre a 7000km sembrava avessero la scadenza , anteriore allargava in curva , continetal più costanti come rendimento .

[Ursus66]

Originariamente inviata da gonfia

Non è che ti hanno montato quelle in codice velocità W anziché V?
Questo giustificherebbe una maggior rigidità della carcassa.
Perché normalmente, in V, le TA3 non sono eccessivamente rigide… prova le BridgePietra A41 e poi parliamo di gomme rigide!

Comunque 2.2 anteriore nell’uso in coppia rischiano di essere pochini, a meno che non siate entrambi molto leggeri… io almeno 2.3 li metterei


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Ciao,
Grazie per l'interessamento.
No, codice V.
Adesso ho riportato a 2,4 e 2,9 e vedo come si comporta (anche perchè non sono leggerino...)
Il problema si manifesta soprattutto in autostrada, su strade normali, forse anche perchè sono molto tranquillo, non si avverte tanto.
Altra cosa che ho notato, sempre se ci fidiamo dell' RDC, è che la pressione varia spesso e con differenze fino a 0,3 bar.
Con le Tourance N. si aveva una pressione a freddo e poi saliva di 0,2 con l'uso, e li rimaneva fino alla prossima sosta.
Con le TA3, si alza subito di + 0,2 a volte anche di + 0,3 e poi magari dopo un pò torna a calare di 0,1 e pure di 0,2.
L'RDC, almeno per la pressione a freddo dovrebbe essere OK, visto che batte pari con il manometro del compressore e con il compressore portatile della Bosch.

[Slim_]

Ursus66, ho notato anch'io questa "variabilità" dell' RDC superiore a quanto accadeva con la precedente moto (e con altre gomme).

Per la verità però, nella guida non noto proprio nulla se non una sensazione di gomma subito "pronta e performante" (forse subito calda ?)

[GIGID]

Originariamente inviata da Bert2020

l'estate scorsa ho montato le Next 2 di cui avevo scritto in questo forum che non ero molto soddisfatto. Purtroppo confermo, pur essendo migliorate rimangono poco intuitive (parere personale).

E a rumore all’anteriore come le hai trovate le 2 ?
Sul 1300 le ho trovate altrettanto rumorose delle ana3 sul 1200 ma su una frequenza più alta e più fastidiosa


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[GIGID]

Ho provato le TA3 sul mio “vecchio” 1250.
Rispetto alle precedenti RA3 all’anteriore si sente un filo, ma proprio un filo il tassello.
E a me faceva un pelo di won won al posteriore.
2,5/2,9 in due con tris e 0,2 in meno da solo.
Non ho rilevato particolari scostamenti della pressione da RDC (MAX 0,1) … anche perché se l’RDC fa il suo mestiere dovrebbe compensare le temperature.
Quindi anche a +0,5 di pressione reale dovrebbe indicare sempre la pressione a 20 gradi e senza variazioni

Nessuna “durezza”, anzi, rispetto alle RA3.
Ed esemplari a pieno carico ancor più che da solo.
Infatti penso di rimontarle sulla “nuova” 1250 appena presa.
A meno che qualcuno non mi convinca a prendere altro…


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