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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-05-2020, 16:47
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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secondo me è un matrimonio con i fichi.
Ma che cazzo ti passa per la testa, un chiodo fermo di Suzuki, era un rottame quando era nuovo, lo vuoi cambiare con un 1150, sempre un cancello, ma almeno più interessante.,
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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15-05-2020, 16:48
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#27
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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....è che non posso tenere due moto. cmq come spesso succede manco una pagina di post e mi state smontando. poi ci sono anche gli spioni :-)
cmq la andrò a vedere.
@ettore.
è un 1100 :-) :-) :-)
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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15-05-2020, 16:51
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#28
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Tommone
Lo dico subito ad Ines che stai per fare una cazzata e buttare dei soldi tra le spine
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un pò spione, ma ha ragione...
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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15-05-2020, 16:54
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Io ne ho avuti tre di mono anni 80/90 (compreso il suzuki dr 650), a parte qualche giornata divertente in fuoristrada con il kawa klx-r ne ho un ricordo complessivamente negativo. Non andavano una mazza, vibravano come frullatori. Ricordo un viaggio Bologna - Palau con il dr 650 come una pena.
Magari eccedo ma sono oggetti che oggi non vorrei manco regalati, figuriamoci scambiarli con un pezzo di massiccia e teutonica tecnologia ...mai
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
Ultima modifica di Mikey; 15-05-2020 a 16:58
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15-05-2020, 16:58
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#30
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Scemo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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solo a te possono venire certe idee
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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15-05-2020, 17:01
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#31
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Scolta burt...non hai un amico che può ospitare la moto per un po'? Ti compri la dr a 1200 e intanto vendi la gs a prezzo congruo?
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
Ultima modifica di LucioACI; 15-05-2020 a 17:24
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15-05-2020, 17:02
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2011
ubicazione: Lodi
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Kawa klr-650s, melegnano-Bari in autostrada: a Foggia (dopo pausa pranzo nelle Marche dai miei zii) non riuscivo a mettere a fuoco i cartelli sulla destra delle uscite. Arrivato alle 19, la vista è tornata stabile dopo le 22.
E tu vuoi tornare al mono?
Ps: avevo avviamento elettrico
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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15-05-2020, 17:03
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Per me, GS1100 tutta la vita.
Ma la risposta giusta probabilmente è il #6.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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15-05-2020, 17:24
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Bergamo
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Comprati un bel paio di anfibi per accenderla, rivedi il tuo registro di bestemmie verso il padre eterno et similia per quando non parte. Ho un xr 600 del 99 che non vendo neanche se me la pagassero il doppio , ma quando non parte è sempre per colpa mia le darei fuoco e la taglierei a pezzi con la torcia al plasma della Lidl allo stesso tempo.
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15-05-2020, 17:59
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Quote:
Originariamente inviata da BurtBaccara
...effettivmente guardando su moto.it la valutazione del GS è almeno 2.400.
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Qui dentro son quasi tutti vecchi (anche alcuni che hanno 30 anni eh) e se non si spostano con la frau per fare 20 giorni di ferie non è moto
Se ti è venuta voglia di cambiare è bene cambiare, anche perché se sei spesso in città o per brevi giri di quelle moto pesanti ti rompi presto, o forse ti sei già rotto
Tutto si vende al giusto prezzo
Ma a 130.000km hai trovato 1100gs vendute, o da anni in tentata vendita?
Perché non è la stessa cosa...
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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15-05-2020, 18:04
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
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L'ho avuta anch'io (il DR).....un paio di settimane dopo averla data dentro mi chiamarono (pure un po' incazzati....) dalla concessionaria per andare a metterla in moto, nessuno ne era stato capace.
Due pedate e via.
Comunque non la riprenderei.
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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15-05-2020, 18:18
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Poi le migliori mono ad aria erano yamaha e honda, Kawa e suzu molto inferiori. Suzu scampanavano frequentemente. Il gs 1100 vale ora e varrà pure di più tra 4 anni.
Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk
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Io parto al mattino
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15-05-2020, 18:26
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2016
ubicazione: Around the world
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@GTO x curiosità tu con che moto giri?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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15-05-2020, 18:38
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Io, come detto in altro post, sto cercando di comprare un'Xr 650...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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15-05-2020, 18:43
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#40
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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15-05-2020, 19:04
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#41
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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@gcap
pensa che io nel 93 con il DR feci Santiago Di Compostela / Milano in due gg, ma avevo 30anni...
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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15-05-2020, 19:17
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Quote:
Originariamente inviata da Gepp1
@GTO x curiosità tu con che moto giri?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Quelle che ho inserito in firma
Adesso uso tutti i giorni la SuperDuke 1290R
Usavo tutti i giorni il k1600GT quando avevo quella come moto principale
Stessa cosa per k1200gt, k1300s, F6B...
Cb400 e dr800 sono usate a rotazione
Curiosità soddisfatta?
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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15-05-2020, 19:23
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Quote:
Originariamente inviata da BurtBaccara
@gcap
pensa che io nel 93 con il DR feci Santiago Di Compostela / Milano in due gg, ma avevo 30anni...
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Se per questo c’è anche chi la fa con il cilicio.
Ma in senso contrario
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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15-05-2020, 19:31
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#44
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da BurtBaccara
(..)
pensa che io nel 93 (..) avevo 30anni...
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Cazzo sei così vecchio? Sei un pensionando e pensi a un catorcio a pedivella che non sai nemmeno se sarai in grado di mettere in moto?
Al posto di un GS? ... che, sarà un cesso, ma è sempre un GS!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
Ultima modifica di brontolo; 15-05-2020 a 19:47
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15-05-2020, 19:45
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2018
ubicazione: In montagna
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Un classico, ad una certa età si pensa di ricomprarsi la gioventù come un feticcio attraverso un bidone di moto!
Rinsavisci! Gambe e polpacci non sono più quelli di un tempo oppure pensi di accenderla on demand?
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R1200GS in via di disfacimento
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15-05-2020, 20:10
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2011
ubicazione: Lodi
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Quote:
Originariamente inviata da BurtBaccara
@gcap
pensa che io nel 93 con il DR feci Santiago Di Compostela / Milano in due gg, ma avevo 30anni...
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Esatto, ma sono passati 27 anni e forse qualcosa è cambiato.
Prenditela come seconda moto, un rigurgito di gioventù, ma sono sicuro che la userai quasi zero.
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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15-05-2020, 21:25
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#47
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infante Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2020
ubicazione: Di fronte al Rosa
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Quote:
Originariamente inviata da ivanuccio
Poi le migliori mono ad aria erano yamaha e honda, Kawa e suzu molto inferiori. Suzu scampanavano frequentemente. Il gs 1100 vale ora e varrà pure di più tra 4 anni.
Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk
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Kawa ad acqua e bialbero
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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15-05-2020, 21:30
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jun 2008
ubicazione: Nella nebbia sotto le orobie
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Vai a vederlo, accendila e fai un giro. Se è amore.....la scintilla scoccherà
Inviato dal mio Redmi Note 5 utilizzando Tapatalk
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1200GS ADV LC
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15-05-2020, 22:15
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
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Non saprei, se posso dire la mia potresti pentirtene,ogni tanto per ricordare che effetto fa,poso la moto e giro col mio glorioso Alfio, un px a punte e condensatore del '78. È bello ma per poco. Certo dipende dall'uso che ne fai. Se si tratta di ogni giorno potresti soffrirne l'eccessiva "manualità". Comunque io ho puntato una xt del 92...
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Rattlehead
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16-05-2020, 07:47
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: Torino
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Ho avuto 2 DR600 e 1 DR650, tutti senza avviamento elettrico
I 600 non tanto, un po' troppo fuoristrada per me, ma il 650 parafango basso lo rimpiango ancora, del resto non si può tenerle tutte in un garage grande, ma non immenso
Problemi di avviamento?
ZERO, ma proprio ZERO, anche da seduto in sella, basta saperlo fare
E sono 15 kg di peso risparmiati, fra motorino e batteria più piccola, altro che cambiare lo scarico perché pesa 2 kg di meno " e si sentono eccome"
L'avviamento elettrico l'hanno messo dappertutto perché sulle maxi era necessario, e faceva figo averlo anche sui cinquantini
Risultato, oggi chi sa avviare a pedale dovrebbe essere una specie protetta
Ovvio che con una moto del genere non si può pretendere di viaggiare in 2 carichi come muli a 150 fissi per 1000 km in autostrada... ogni mezzo ha il suo terreno di elezione
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