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24-07-2012, 11:36
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Secondo me c'è anche un pò effetto moda. Adesso le TR 91 vanno per la maggiore. Prima c'è stato un periodo in cui le conti trail attack spopolavano.
Alla fine la voglia di cambiare gomma per provarle tutte, per me, non è stato un grande affare.
Partito con le BW (e mi sono trovato benissimo) ho cambiato con le trail attack, per provare, e mi sono trovato una gomma che vibrava all'anteriore in maniera paurosa dopo 5-6000 km.
Ritornato alle BW e mi sono ri-trovato benissimo poi ho di nuovo ceduto alla tentazione della "prova" e ho messo le TR 91 (tanto lodate). E confermo, mi trovavo molto meglio con le BW: le TR 91 mi trasmettono qualche vibrazione di troppo alle basse velocità. Sono come piu...ruvide delle BW (pur provando a cambiare pressione davanti e dietro)
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
Ultima modifica di Mikey; 24-07-2012 a 11:39
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24-07-2012, 19:20
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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È possibile avere una foto del battistrada delle tr91?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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24-07-2012, 19:57
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#103
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2010
ubicazione: milano
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appena ritornato alle mie amatissime BW dopo una parentesi di tr91 e tassello islandese..sono stracontento peccato che quasi non vengano prese in considerazione...
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24-07-2012, 21:03
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#104
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da Sturmtruppen
È possibile avere una foto del battistrada delle tr91?
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Dai un'occhiata al mio post #60.
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StreetHawk
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24-07-2012, 21:07
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#105
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da Believer
appena ritornato alle mie amatissime BW dopo una parentesi di tr91 e tassello islandese..sono stracontento peccato che quasi non vengano prese in considerazione...
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Le BW le ho avute anch'io, sono molto buone quando sono nuove, ma a lungo andare diventano un pò durine, io le ho cambiate dopo 14.000 Km. (e c'era ancora un pò di battistrada) perché erano diventate di legno e non mi davano più sicurezza.
Strano che tu sia trovato male con le TR91, io ho tenute per 18.000 Km. e fino all'ultimo non hanno mai mollato, MAI un cedimento, gran gomma !!
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StreetHawk
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24-07-2012, 22:24
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#106
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
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18000 km? complimenti
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Compare di Campari
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24-07-2012, 22:35
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
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porca paletta 18000 le mie sono arrivate a 9000
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sono un eroe...
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24-07-2012, 22:35
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: RAGUSA
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bmw r 1200 gs rallye
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24-07-2012, 22:40
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Quoto due treni finiti come Alpi ;-)
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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24-07-2012, 22:55
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#110
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...Luca!!...ZK!!........Basta co ste gomme!!..........Cribbio!!
ahahhaahhahaahhahahahahahah........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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24-07-2012, 23:49
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#111
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2010
ubicazione: milano
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Quote:
Originariamente inviata da StreetHawk.73
Strano che tu sia trovato male con le TR91, io ho tenute per 18.000 Km. e fino all'ultimo non hanno mai mollato, MAI un cedimento, gran gomma !!
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mi sono espresso male...le tr91 mi sono piaciute molto, però come rendimento generale e per l'uso che ne faccio continuo a preferire le bw
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25-07-2012, 09:06
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
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18.000 km???????.................ma la moto la mettete sui cavalletti e poi andate sui rulli come si fà con le bici????
( si scherza eh )
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R1250GS HP
EX : F800ST - R1200GS ADV 2011 - K1600GT - R1200GS ADV LC
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25-07-2012, 10:12
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#113
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da Sirandrew1977
18.000 km???????.................ma la moto la mettete sui cavalletti e poi andate sui rulli come si fà con le bici????
( si scherza eh )
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Ahahah ! Che spiritoso !
Tranquillo, sò che scherzavi, ma Vi giuro che quello che ho scritto é vero !
Le TR91 le ho montate che quando la moto aveva circa 33/34.000 Km. (cioè l'anno scorso) e lo cambiate poco tempo fa quando il GS aveva circa 52/53.000 Km.
La moto la uso tantissimo per andare a lavoro, 70 Km. tutti i giorni, da Aprile ad Ottobre, poi faccio anche tanti viaggi/giretti nel weekend.
Una cosa che vorrei fare notare, è che viaggio sempre da solo, ma con il tris di valigie vario.
Beh, forse sono uno che le gomme le tratta bene !! (malgrado a volte smanetti di brutto !)
( N.B.: Pressione delle gomme sempre sotto controllo ! Ho imparato che è MOLTO importante ! )
P.S.: Per farvi un'idea, guardate le foto nel post #60.
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StreetHawk
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25-07-2012, 10:14
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#114
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da Believer
mi sono espresso male...le tr91 mi sono piaciute molto, però come rendimento generale e per l'uso che ne faccio continuo a preferire le bw
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Tranquillo, ti capisco benissimo, la scelta della gomma è molto personale, poi i gusti, son gusti !
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StreetHawk
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25-07-2012, 10:18
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
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Quote:
Originariamente inviata da StreetHawk.73
] Anteriore
Posteriore
Volendo avrei potuto andare avanti ancora un pò, ma le imminenti vacanze di Agosto mi hanno fatto decidere di sostituirle.
Così domani monterò le Dunlop Roadsmart II !!
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cmq confermo che le tr91 hanno rispetto alla concorrenza un ottimo kilometraggio, SOTTOLINEO CON GUIDA TURISTICA AL 80%, 20% ALLEGROTTA ANDANTE.. ... cambiate a 14.000 km... ottimissima gomma.. mo' vediamo le PR3 ....
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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25-07-2012, 10:31
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#116
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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FIGA!! 18.000km con le tr 91 ??..... io le Anakee pelate a 15.000 scarsi.......e le TR91 a 11.000 abbondanti...completamente pelate...... con moto tutta original.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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25-07-2012, 11:37
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#117
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
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Quote:
Originariamente inviata da Filippo73
Oltre a un certo limite ti prendi una R1...
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Quella ti molla di brutto !!!!!!
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Mejo nÃ* vacca n'calorata che che 100 somari smorzati !!!!!!
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26-07-2012, 11:42
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#118
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Parma
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO
Rumore di rotolamento... ma ottime gomme.
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direi proprio di si...
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R 1200 GS ADV - KTM 450 SIX DAYS 012
ex TranAlp- Varadero-FZ1Fazer-Tiger1050-Aprilia Tuono-R1150 GS
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26-07-2012, 11:46
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
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R1250GS HP
EX : F800ST - R1200GS ADV 2011 - K1600GT - R1200GS ADV LC
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26-07-2012, 12:13
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#120
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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....ma le foto successive??.........ahahahahahahahahahhahaha
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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26-07-2012, 13:27
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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26-07-2012, 17:03
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#122
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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Io piego uguale..........non scherzo
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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26-07-2012, 17:38
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
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Quote:
Originariamente inviata da Panda
Io piego uguale..........non scherzo
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R1250GS HP
EX : F800ST - R1200GS ADV 2011 - K1600GT - R1200GS ADV LC
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26-07-2012, 19:25
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
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anche io conosco uno che ha bucato le laterali per le pieghe
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sono un eroe...
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26-07-2012, 20:56
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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