Come evitare di cadere in moto (secondo lui...)

[aspes]

non lo so brontolo, a essere sincero tanti sofismi su come girare intorno a un tornantino da fermi mi lasciano come mi trovano, io guido di istinto senza farmi troppe domande, ho una certa esperienza per cui quel che va bene va bene, e quel che faccio male amen, non cambiero' alla mia eta' dopo 40 anni in moto. La penso come il diavolaus, che il divertimento comincia a velocita' ben superiori, dove ti gusti una traiettoria. Per me un tornante e' solo un fastidio da levarmi, senza cadere e senza fare frontali col tedesco col camper. A volte a destra giro cosi' stretto che lo faccio tipo enduro, buttando giu' la moto col busto dritto (ci manca solo il piedino all'interno)
Per quanto appunto il rasentamento del margine destro anche io la penso come Specialr .
A parziale correzione di quanto ho scritto sul filmato "PIT maiale", e nello specifico sulla tendenza di chi precedeva a allargare in ingresso talvolta un po' vistosamente, da conoscitore di quella strada devo dire che in certi casi anche io mi prendo quella licenza, e proprio negli stessi punti , perche' c'e' buona visibilita' e se possibile in pochissimi punti faccio lo sconfinamento di corsia se la curva e' destra con un unico scopo, di uscire stretto e non trovarmi a bordo mezzeria in accelerazione.
Nelle curve a sinistra se ci vedo bene sto come tutti i mortali che sbagliano a raso mezzeria ben conscio che il corpo e' tutto dall'altra parte, se non ci vedo sto a mezzo carreggiata. Non mi sposto sulla moto,se non il busto talvolta, punto tutto sulla fluidita', cambio raramente oltre i 5000 e stacco con largo anticipo per entrare fluido, sicche' i "rabbiosi" in staccata mi volano sopra. Ma in generale mi pare che guido come in quel filmato al 99% , con pregi e/o difetti rilevabili li'.

[Specialr]

Originariamente inviata da nicola66

special a cosa dovrei risponderti?
a come si fa a risolvere la questione metri che si vedono < metri che servono per fermarsi?
tecnicamente irrisolvibile.

Appunto, e allora perché la contesti agli altri?
Perché insegnano a guidare così? Se è questo il problema allora basta cambiare nome in tipo: guida sportivo ma con buon margine di sicurezza 😂

Riguardo alla guida sul bordo certamente era una provocazione, come ho già scritto, ma l'ho usata per chiedere a Nicola perché abbia sempre da dire sugli altri quando è lui il primo a fare scientemente cappellate..
Ma a questo non ha risposto 😜


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[Protea-RR]

Originariamente inviata da Specialr

infine abbiamo il MAGISTRALE e inutile dritto segnalato da Wotan in cui prima canna clamorosamente interpretazione del raggio di curva, quindi della traiettoria e infine si irrigidisce e non accenna neanche a tentare di piegare di più

quello che trovo agghiacciante non è tanto fare un dritto (cosa già agghiacciante di per sè), quanto piuttosto ostentare normalità dopo un errore così grave e non avere nemmeno il buonsenso di rimuoverlo da un prodotto con velleità didattiche.

insomma il messaggio che lancia è: mettete il pigiama in valigia e shit happens

[Specialr]

Assolutamente protea
Giustissima osservazione

"Ah boh qui ho fatto un normalissimo dritto tranqui. Anzi fateli anche voi vá"


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[RedBrik]

Originariamente inviata da Protea-RR

il messaggio che lancia è: mettete il pigiama in valigia e shit happens

volendo andare a vedere questo potrebbe ben essere il succo condensato della vita umana.

[Protea-RR]

potrei metterlo in firma.

ma non uso pigiami

[rasù]

solo due gocce di 10W-50...

[RedBrik]

un banalissimo déshabillé già conta...

nuda come Eva si perde il fascino di scartare la caramella...

[rsonsini]

Ho perso di vista il topic e non ci capisco più una fava... non parlavamo di Cecchini?
Quello con il gs lc chi è? E nicola66 cosa c'entra?


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[Ste02]

sono tutti discorsi del cazz

O sai guidare o non sai guidare

Se sai guidare puoi stare dove ti pare fino a che ti senti sicuro.
Io sto più in mezzo alla strada possibile, perchè i pericoli arrivano sempre da bordo strada, da una parte o dall'altra e preferisco avere un metro in più per reagire.

E basta parlare di tornanti perchè quelle non sono curve.

Se uno allarga in un tornante non è per colpa della traiettoria, ma perchè non sa guidare, dato che ai 20 all'ora si deve poter girare in un metro o in 5 metri indifferentemente se serve.
Andare larghi ai 20 è veramente inqualificabile, perchè se serve rientrare a quella velocità lo fai anche girandola su su se stessa di freno.
E' come andare larghi facendo manovra per parcheggiare in garage.
Stai a casa.

[Diavoletto]

che poi i tornanti fatti con gli enduroni mi sembra veramente di parlare del nulla....
se entri largo per uscire stretto sei incapace
se entri stretto ed esci largo sei incapace
se entri largo ed esci largo sei incapace
se ti fai fiocinare sei incapace



girateli bene con una stradale a velocita´ che siano decenti..
voglio vedere quanti qui dentro .....

[Ste02]

questa cagate dei tornanti se la sono inventata quelli che vendono "corsi di guida" (ma zk!) effettuati su strada aperta al traffico.
Tutta fuffa per far sentire dei deficienti capaci di andare in moto facendoli giocare "al tornante"
E' come vendere corsi di chitarra in cui si insegna a mettere il plettro sul mi cantino senza pestare le altre 5 corde.
500 euro al giorno, foto sui social, diploma e bandana comprese
hahahahahahaha

[Pacifico]

Cazzo cosa mi stavo perdendo.. la sagra degli istruttori......

[aspes]

i tornanti mi fanno cagare. L'ho gia' detto? lo ripeto, quasi quasi lo metto in firma...

[Superteso]

Faccio solo tornanti ed i ciclisti mi sveriniciano

[Specialr]

Hanno beccato anche me, ma almeno ero in una ragionevole via di mezzo, né allargato né sulla riga alla nicola 😂



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[Fil]

Originariamente inviata da aspes

quello e' il bracco, che conosco a menadito. Meglio il cameraman, ma se e' da solo a bordo e' piu' facile

Lusingato dei complimenti Aspes

Il cameraman ero ioil video è di anni fa',
dopo quell'uscita,l'ho contattato e sono andato a fare un corso da Lui propio sul come affrontare i tornanti in scioltezza e devo dire molto utile

[Wotan]

Originariamente inviata da Ste02

questa cagate dei tornanti se la sono inventata quelli che vendono "corsi di guida" (ma zk!) effettuati su strada aperta al traffico.
Tutta fuffa per far sentire dei deficienti capaci di andare in moto facendoli giocare "al tornante"
E' come vendere corsi di chitarra in cui si insegna a mettere il plettro sul mi cantino senza pestare le altre 5 corde.
500 euro al giorno, foto sui social, diploma e bandana comprese
hahahahahahaha

In realtà tutto nasce dagli allievi. La maggior parte di loro lamenta grosse difficoltà sui tornanti, che ovviamente non derivano solo dai tornanti in sé, ma dal fatto che hanno delle carenze nella guida in generale, che però in quella situazione emergono con particolare evidenza. Cose tipo questa (tornante abbastanza largo fatto a 15-20 km/h):



Allora gli insegni le tecniche per guidare meglio e ovviamente poi li porti sui tornanti per fargli vedere che quello che hanno imparato funziona anche lì.

Capisco che il tornante non è sexy per voi strafighi della manetta, ma per molti motociclisti, e non solo principianti, saperli fare dignitosamente senza rischiare ogni volta di sdraiarsi significa poter viaggiare senza limiti, il che non è poco.

[Ste02]

a sta idiota con una scopa nel sedere sarebbe solo da dirle "invece di prendere una sportiva e buttare al cesso soldi con terminali non omologati, prenditi una vespa 50 torna tra 10 anni"

[Wotan]

Originariamente inviata da Ste02

a sta idiota con una scopa nel sedere sarebbe solo da dirle "invece di prendere una sportiva e buttare al cesso soldi con terminali non omologati, prenditi una vespa 50 torna tra 10 anni"

Povera! E' bassa e quella "sportiva" (Ninja 250 ) è la cosa più bassa che ha trovato.

[Ste02]

ho capito, anche a me piacerebbe partecipare alla gara delle schiacciate in NBA. Ma non posso.
Amen.

[Ste02]

azz non è che è la tua morosa vero?

:-)))

[Wotan]

Mica sta al Mugello a fare a capate col Dovi!

[Wotan]

No .

[chuckbird]

Diciamo che una/uno che fa il tornante in quella maniera dovrebbe prima imparare bene ad andare in bici.
Poi magari passa al 125 fino ad arrivare a quella moto.