Io ho i Power pure a doppia mescola, son quelle superlight per ridurre l'inerzia dei cambi... (morale, sul bracco al primo cambio di direzioe un po' convinto, ho messo una testa per terra...) tengono molto bene. ho tolto le più stradali pilot road bimescola perché le scalinavo sui fianchi che diventavano blu ed accusavano un po' l'apertura del gas a tutta inclinazione della moto. Problema sparito con i "pure", ci ho fatto solo 400 km di strada appenninica, poi ho passato l'estate con l'arto sbagliato irrigidito... e niente moto. adesso che zampetto, mi sto preparando per la stagione 2014...