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21-07-2019, 13:13
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2011
ubicazione: roma
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Vai di R 850 R versione comfort con cambio 6 marce dal 2005 in poi,è bellissima un vero must intramontabile un assegno circolare in caso di rivendita futura.
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Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC
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21-07-2019, 13:26
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Rasù, è ovvio che si parla di confrontare versioni diverse, non essendo stato specificato quale 850, moto che conosco abbastanza benino...
Poi: si la 850 è euro 2 dal my 2003.
No, la 850 è comfort = 6 marce ecc dal my 2003.
L'assegno circolare: ho i miei dubbi...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
Ultima modifica di dino_g; 21-07-2019 a 19:24
Motivo: Eroreeeee!
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21-07-2019, 13:41
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2011
ubicazione: roma
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Le 850 R d nuova versione dal 2003 sono solo euro 2, ne sono più che certo essendo possessore di una del 2005
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Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC
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21-07-2019, 19:25
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Infatti, anche io.... mi è scappato un euro in più.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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21-07-2019, 21:44
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2012
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da automedonte
Buongiorno a tutti, mi è venuta voglia di prendere una R stradale con qualche anno di vita
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Col rischio di finire OT
Prenderei la r100r o la r45r se lo fai per passione dell’architettura boxer
Io ne sto cercando una a prezzo ragionevole per farne un sidecar
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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22-07-2019, 10:22
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#81
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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la r45r direi che è un po troppo fermina la r100r potrebbe anche andare bene ma trovarne una a prezzo e condizioni decenti non è facile, inoltre è sicuramente meno comoda della r850 per gironzolare in due e meno sicura come frenata.
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BMW R 1250 GS Exclusive
BMW R850R Comfort
Honda SH 150 abs
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23-07-2019, 01:06
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Ma vuoi proprio un'altra Bmw ?
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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23-07-2019, 09:43
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#83
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2014
ubicazione: Catania
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Scusate l'intromissione
Per la R850 del 2006 sugli attacchi del cupolino speedster è possibile montare un altro più protettivo?
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R850R COMFORT 2006
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23-07-2019, 11:33
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Direi di no. Gli altri hanno 4 attacchi come il touring o staffe sul manubrio.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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23-07-2019, 13:56
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
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ti servono anche gli attacchi,nulla di insormontabile
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23-07-2019, 14:01
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2014
ubicazione: Catania
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[....]
Quale mi consigliate?
Sono alto 1,90
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R850R COMFORT 2006
Ultima modifica di managdalum; 23-07-2019 a 14:13
Motivo: Art. 3 regolamento
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23-07-2019, 14:13
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#87
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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24-07-2019, 00:20
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Se ti riferisci al cupolino, io con la stessa altezza sulla 850 con il touring sono ammattito. Turbolenza e rumore sul casco da far passare la voglia. Con lo speedster va meglio ma ovviamente è meno protettivo, leva solo un po' di pressione dal basso busto.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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24-07-2019, 09:17
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Io sono 1,78 e col cupolino touring idem: turbolenze e rumore, sopportabili ma certo non piacevoli.
Mio figlio (che ha "ereditato") adesso la 850, ha provveduto a smontarlo; lo rimonterà in caso di viaggioni lunghi e/o autostradali. Magari proverà con un deflettore da montare in cima al parabrezza.
Devo dire che senza è molto assai parecchio più bella
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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24-07-2019, 17:59
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#90
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2014
ubicazione: Catania
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È normale che qualsiasi soluzione non sia risolutiva al 100%, è pur sempre una naked.
A me interessa migliorare la protezione a 120 km/h (tanto oltre non vado).
Il mio meccanico mi ha consigliato quello Isotta da 49 cm spesso 6 mm.
Mi ha detto che è il migliore per qualità e per resa estetica.
Confermate?
Ps. Ho sistemato la sella sulla posizione intermedia e devo dire che un poco la situazione è migliorata anche se devo stare un po’ più raccolto.
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R850R COMFORT 2006
Ultima modifica di ematt; 24-07-2019 a 18:02
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24-07-2019, 19:27
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g
Ma vuoi proprio un'altra Bmw ?
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non necessariamente ma trovare un altra marca con caratteristiche simili ed affidabile come la R850R comfort rimanendo entro i 4.000 euro la vedo dura.
Considera anche che avendo 10/15 anni e di conseguenza almeno 30/40.000 km su marche diverse da bmw boxer mi fido poco sulla durata
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BMW R 1250 GS Exclusive
BMW R850R Comfort
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Ultima modifica di automedonte; 24-07-2019 a 19:30
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24-07-2019, 20:29
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Scusa se mi metto a ridere ma questa è tra le più belle che ho mai letto
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24-07-2019, 23:49
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#93
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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Contento Tu, contenti tutti
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BMW R 1250 GS Exclusive
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