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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-10-2017, 18:29
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#301
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: laghi svizzeri
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speriamo, anche su moto.it si parla della versione GL 1800 base (bagger) con cambio manuale a 6 rapporti
vediamo cosa ci diranno a Milano
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25-10-2017, 18:52
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#302
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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forse vi è sfuggito che la bagger e la tour sono la stessa in quanto il baulone è rimovibile
potrebbe quindi essere una scelta commerciale di dare il dct solo a quelli che prendono il modello "caro" (e che per fare la bagger devono solo togliere il baulone (e forse comperare il parabrezza basso)
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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25-10-2017, 19:04
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#303
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
Minkia una balena spiaggiata 😂
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A me sembra una figa in perizoma
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25-10-2017, 19:32
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#304
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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bella cagata il DCT solo sulla versione più cara, così come il colore Metallic Grey solo per la "normale" che sarebbe poi la bagger.
minchia, sti giapponesi commercialmente non ne azzeccano una.
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25-10-2017, 19:54
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#305
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Perchè la bagger la comprano i fighi mentre la normale i nonni
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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25-10-2017, 20:02
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#306
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
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Bellissima ...il punto di arrivo .la faranno provare in Honda ? Mi sentirei un po' in imabarazzo per la massa ho un po' di timore reverenziale per le over 300 kg
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25-10-2017, 20:23
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#307
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
bella cagata il DCT solo sulla versione più cara, così come il colore Metallic Grey solo per la "normale" che sarebbe poi la bagger.
minchia, sti giapponesi commercialmente non ne azzeccano una.
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Avranno tempo di mischiare, colori, versioni e accessori... altrimenti nei prossimi 15 anni cosa fanno..
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25-10-2017, 20:24
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#308
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Bellissima, andrà sicuramente una meraviglia, l'unico dubbio sono le poche strade adatte a una moto del genere.Qui anche le autostrade sono penose!
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25-10-2017, 20:27
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#309
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
Perchè la bagger la comprano i fighi mentre la normale i nonni
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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veramente la normale adesso è quella senza baule,vetro basso, l'unica grigia opaca con finiture nere e, purtroppo, solo manuale con retro elettrica.
le altre sono le Tour, con baule e vetro alto, una manuale rossa o bianca con motore e terminali cromati, l'altra DCT e airbag, rossa e nera o tutta nera, sempre finiture cromate.
la blu in Italia sembra non arrivi.
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25-10-2017, 20:31
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#310
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Appunto la bagger per fighi ed il bauletto per pensionati
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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25-10-2017, 21:15
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#311
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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commercialmente..... honda italia fa almeno altrettante cavolate di bmw.... ma forse hanno ragione loro se guardiamo i numeri.....
...oppure qualcuno in honda italia si è confuso ed ha pensato che DCT stesse per Distributed Chrome Trims e che quindi fosse solo da vendere su quelle con finiture cromate....
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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25-10-2017, 21:25
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#312
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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mah, io credo che siano stati i giapponesi a decidere.
una moto del genere dovrebbero farla solo DCT con manuale a richiesta.
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25-10-2017, 21:43
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#313
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: novara
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A me sembra che la bagger postata da pepot sia senza la leva della frizione.
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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25-10-2017, 21:48
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#314
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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ho letto la cartella stampa inviata ai concessionari stamattina.
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25-10-2017, 21:50
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#315
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
La mia preferita
Meno plastiche e più motore a vista. Chissà quanti kg in meno per la F6B
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a parte il colore che in Italia non importano, questa è 365kg.
ed è anche la mia preferita, anche se senza DCT.
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25-10-2017, 21:51
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#316
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Ha il CarPlay. Sto morendo.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
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💔 - Un Pirla®️
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25-10-2017, 21:54
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#317
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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cartella stampa.......che credo sia questa
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25-10-2017, 21:56
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#318
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
mah, io credo che siano stati i giapponesi a decidere.
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ed invece sul sito americano è presente un modello normale (bagger) con DCT.
non oso pensare che il Italia abbiano deciso di non importarla.
Ultima modifica di bigzana; 25-10-2017 a 22:09
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25-10-2017, 22:09
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#319
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da Bryzzo850
Bellissima, andrà sicuramente una meraviglia, l'unico dubbio sono le poche strade adatte a una moto del genere.Qui anche le autostrade sono penose!
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La mia attuale F6B la uso come scooter in città....e non scherzo.
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Pazienza e andiamo avanti
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25-10-2017, 22:09
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#320
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Big, l'Italia non vale una mazza per honda. Stanne certo.
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Pazienza e andiamo avanti
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25-10-2017, 22:11
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#321
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
a parte il colore che in Italia non importano, questa è 365kg.
ed è anche la mia preferita, anche se senza DCT.
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Tu che l'hai anche provato il dct?
Immagina che figata li sopra
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Pazienza e andiamo avanti
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25-10-2017, 22:11
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#322
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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siamo d'accordo su questo Dab, ma visto che la producono, infilarla in un container non mi sembra questa gran fatica.
mandano le AT col DCT, che in fuoristrada non le vuole nessuno....
Quote:
Tu che l'hai anche provato il dct?
Immagina che figata li sopra
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ma infatti, domattina rompo le palle al mio spacciatore di Honda che rompa le palle in Honda Italia, zio becco!!
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25-10-2017, 22:23
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#323
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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la cartella stampa sul sito di Honda europe riporta quei modelli e colori anche nella versione inglese, quindi sembrerebbe che sia una scelta "europea" e non solo italiana.
Una possiile interpretazione è anche quella che per modelli come questi, dove gli USA sono il mercato principale, la produzione iniziale favorisca appunto questi mercati piuttosto che quelli meno importanti come l'europa. Suppongo che la "bagger" sia una fetta rilevante di vendita in USA ma solo una nicchia piuttosto limitata in europa.
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25-10-2017, 22:26
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#324
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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mah, domani sento cosa mi raccontano...
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25-10-2017, 22:27
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#325
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Bravo Big.
Panomau, l'ho detto che noi non valiamo una cippa...il mercato principale sono gli USA, certo.
A Milano gliene dico 4 anche io (Che non valgo una cippa) se becco qualcuno di Honda che ci senta bene...
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Pazienza e andiamo avanti
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