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Vecchio 18-01-2020, 19:51   #26
zorba
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Eh, il mio però pesa almeno il triplo della stampella... ho dovuto aggiungere dei piombi per pareggiare!

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Vecchio 18-01-2020, 19:52   #27
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Piombare il silenziatore??


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Vecchio 18-01-2020, 19:53   #28
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Eh, il mio però pesa almeno il triplo della stampella... ho dovuto aggiungere dei piombi per pareggiare!


Giuro !!! Ho scritto prima di leggere!!!


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Vecchio 18-01-2020, 20:37   #29
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Vecchio 18-01-2020, 20:38   #30
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Eh, il mio però pesa almeno il triplo della stampella........
..beato te....io ho devo mettere a dx anche lo scroto e poi comunque non basta

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Vecchio 18-01-2020, 20:39   #31
il franz
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Oggi ho cambiato le gomme e pensavo che tutto sommato andavano ancore bene :-D

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Vecchio 18-01-2020, 20:41   #32
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Zk che sprecone! ...non è che me le vendi?

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Vecchio 18-01-2020, 20:49   #33
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Franz non so se tirarti le orecchie per aver girato in inverno con delle gomme così o se farti i complimenti per come le consumi bene!!

Quanti km?


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Vecchio 18-01-2020, 21:06   #34
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15.000, a dire il vero quella dietro ne aveva per altri 3/4000, l'ho cambiata lo stesso visto che come al solito c'è l'Elefante a fine mese. Ho messo Roadtech 01.
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Vecchio 19-01-2020, 23:50   #35
l'elicato
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Ciao! Mi sono appena cambiato la posteriore, che era più consumata a sinistra, mentre l'anteriore ne ha ancora ed è consumata in modo uniforme sia a destra che a sinistra. Il massimo dei km che ho fatto col posteriore è 12000, con l'anteriore credo di poter arrivare ai 13000/13500. Anch'io ho avuto l'impressione che mi venga più facile piegare a sinistra mentre a destra tende a cadere dentro la curva, questo anche col posteriore nuovo. Volevo dire qualcosa sull'equilibratura: ho letto qui nel forum che al posteriore in bmw non applicano pesi. Io invece ho equilibrato e mi ci sono voluti 60 grammi per avere un'ottima equilibratura. Trenta sul lato sinistro e altrettanti a destra del cerchio. Inoltre con la vecchia gomma, che non aveva pesi, avvertivo delle vibrazioni che ora non avverto più. Che ne pensate?
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Vecchio 20-01-2020, 01:14   #36
gonfia
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Boh, anche il gommista dice che al posteriore non è necessario... ma a me qualche dubbio rimane!


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Vecchio 20-01-2020, 01:27   #37
robertag
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...è sufficiente aprire il più basilare dei libri di fisica per capire che non è così. Ed in tutti i casi, se così fosse, BMW non regalerebbe l'equilibratura posteriore.
Insomma è sempre una massa che ruota attorno ad un asse e, per forza di cose, non essendo perfetta a cominciare dalla gomma, va corretto il suo eccentrico... o meglio va compensato.

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Vecchio 20-01-2020, 10:40   #38
mariold
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Il sensore di pressione dentro al cerchio va compensato. Infatti se fate caso i pesetti adesivi di equilibratura sono posizionati all'opposto della valvola. Almeno sulla mia RT il motivo è questo. Sia anteriore come posteriore.
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