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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-08-2019, 09:54   #51
Someone
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Non l'avevo visto.
Io ho un V-Strom 1000 2014 da 60k chilometri e non posso che parlarne bene.
L'ho presa "km zero" e l'ho pagata poco più di 10K Euro.
Negli anni le ho solo fatto manutenzione ordinaria (a casa con un amico meccanico, il concessionario non l'ha mai visto) e non ha mai avuto bisogno di nulla, da ormai 5 anni "dorme" fuori la sera e sembra non patirne (vernice, ruggine, scolorimenti...), parte tutte le mattine e mi porta dove devo andare.
E' comoda (io sono piuttosto alto) e non costrittiva, anche in due. Ho preso (subito) un "parabrezza" più alto e posso girare a visiera aperta. Di solito uso il bauletto, ma ho anche le borse portaorgani, che non metto mai.
Per strada è molto rigorosa (quanto può esserlo un endurona) ed io non ho mai patito di mancanze di motore, basta aprire e (per me) 100 Cv sono più che sufficienti. Con bauletto e borse passa appena i 210 Km/h (in Germania...), ma, soprattutto, potresti levare le mani dal manubrio e andrebbe dritta lo stesso.
Con un pieno faccio sui 400 Km, non scalda (almeno non mi pare) e credo pure di avere la centralina "sbagliata", ma a me non ha mai dato problemi e preferisco toccarla il meno possibile.
Ci sono moto più belle e più performanti? Di sicuro (il Tiger credo vada di più, ma ho avuto -2- Triumph e...mai più. Poi mi pare più piccolino).
Mi sono trovato bene? si, molto.
La ricomprerei? Non c'è bisogno, perchè va benissimo, comunque si.

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Vecchio 07-08-2019, 09:56   #52
Flying*D
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nuovo tiger 900, dicono 110cv

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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 07-08-2019, 12:59   #53
tigrotto
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predefinito Tiger 800 o V-strom 1000?

alla fine dopo più di 10 anni si torna tutti qui 115 cv 215kg ..a parte un po’ di frocerie elettroniche e componentistica peggiore ..con 7000/8000 euro hai tutto quello che vuoi ..consumi a parte sospensioni di qualita , stabilità ,maneggevolezza il motore credo una po sopra del frullino Tiger ...di contro meno confort rispetto al V strom che ai bassi e il miglior mille moderno che ho provato ..come gusto di guida il 990 è superiore sia al Tiger sia al V strom specie se metti mano alla forcella un po’ troppo cedevole ..ps le mie prove delle due moto però sono durate circa un oretta perciò magari ho una visione parziale


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Ultima modifica di tigrotto; 07-08-2019 a 13:16
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Vecchio 07-08-2019, 13:43   #54
mamba
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Tigrotto ne incontro ancora molte di questa,sembra bella!! Complimenti!
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Vecchio 07-08-2019, 13:45   #55
bim
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Le ktm di quelle annate rimangono tutte fantastiche
Per fortuna abbiamo in casa una superduke 990 poco chilometrata...
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Vecchio 07-08-2019, 20:46   #56
ilprofessore
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Sottoscrivo al 100% quanto scritto da Someone, la Vstrom e' un vero gioiello nascosto dentro una brutta scatola di cartone.
Anche la mia ha appena passato i 60.000 km ed e' perfetta, va come un treno.
Ho il mono che e' un po' stanco ed in piega gratto un po' troppo le pedane, ma mi diverto come un matto sulle strade tutte curve, dove e' un bruttissimo cliente per tante moto piu' performanti grazie alla disarmante facilita' con cui si guida.
Aspetto quella nuova, anche se la concorrenza della Goldwing e' molto forte.
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Vecchio 07-08-2019, 21:48   #57
FATSGABRY
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ubicazione: piove di sacco
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Ho provato la v1000 con ribrezzo...mamma mia che moto ho trovato..non credevo andava cosi bene
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Vecchio 07-08-2019, 23:02   #58
ebano81
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La nuova Tiger 900 sembra bella... Molto simile al biembu 850 ma magari fatta meglio. Toccherà capire il prezzo. Con quello che ho letto siamo sui 13-14 come niente per me

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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
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Vecchio 08-08-2019, 15:20   #59
Someone
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Io patisco solo Suzuki Italia che mi perseguita a colpi di raccomandata per farmi fare un richiamo che ho già fatto (Dio li fulmini)
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Vecchio 08-08-2019, 15:26   #60
OcusPocus
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ubicazione: Roma (temporaneamente)
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La Suzuki, se si riesce a digerire l'estetica è una gran Moto
La Tiger, purtroppo, scalda a bestia e a me la cosa piace poco

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Vecchio 08-08-2019, 17:05   #61
zorba
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@Someone: e attento a chi ti suona il campanello, guarda prima di aprire, vuoi mai che sia un energumeno di Suzuki Italia che ti porta via la moto a forza per ri-fare il ri-chiamo. E tu muto o so' cazzotti!
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Vecchio 08-08-2019, 17:14   #62
Someone
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Con quella di stamattina è la seconda pec (prima mail semplici) che mando loro dicendo, abbastanza scopertamente, che fanno moto ottime ma hanno un post vendita per il quale non mi devono romprere i c******i.
E loro insistono...
Il problema è che lo fanno con raccomandata, per cui è una menata
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Vecchio 08-08-2019, 17:46   #63
GIGID
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Probabilmente a loro non risulta, magari l’officina non l’ha caricato a sistema.
Con la Pec gli hai mandato anche la documentazione relativa del richiamo effettuato?
Magari vai in conce, e te lo fai sistemare o semplicemente lo chiami e gli dici di aggiornare i loro sistemi



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Vecchio 08-08-2019, 19:03   #64
CAVALLOGANZO
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E rifallo sto richiamo
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Vecchio 08-08-2019, 20:12   #65
zorba
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dicendo, abbastanza scopertamente, che fanno moto ottime ma hanno un post vendita per il quale non mi devono romprere i c******i.
Eh, ma allora te li cerchi gli schiaffi dall'Uomo-Suzuki!
Se hai problemi chiamami, ti difendo io!

Scherzi a parte, è strano nel 2019, con tutta 'sta connessione globale, boh.
Che Suzuki vada ancora a carbonella?
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Vecchio 08-08-2019, 20:13   #66
zorba
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Originariamente inviata da GIGID Visualizza il messaggio
Con la Pec gli hai mandato anche la documentazione relativa del richiamo effettuato?
Magari vai in conce, e te lo fai sistemare o semplicemente lo chiami e gli dici di aggiornare i loro sistemi
Sì, ma che due maroni!
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Vecchio 09-08-2019, 07:10   #67
motomix
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E' un tattica di sfinimento psicologico ....

.... mirano a fargli sostituire la vstrom con un bel van van.
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Vecchio 09-08-2019, 07:52   #68
zorba
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Allora bisogna minacciarli, dicendogli che se non la smettono compra l'Honda Monkey

scusate l'OT
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Vecchio 09-08-2019, 10:28   #69
iteuronet
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ù.
Ho il mono che e' un po' stanco
Con 2 citti Il fiorentino Giotek te lo rimette ok.Ne fa a tonnellate.Cmq grande moto appena esce un upgrade, con quelle che un tempo ritenevo frocerie(tipo cruise control) la ricompro (di 650 ne ho vute 3 e mai un problema).Brutta che non se po guarda,ma ,giá detto, io sulla moto ci sto sopra,quindi....
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Vecchio 09-08-2019, 11:30   #70
motomix
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ubicazione: Lido di Camaiore
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Brutta .... c'è di peggio, molto peggio.

E poi continuo a sorridere quando sento dire che è bello un catafalco obeso come il GS adventure.
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Vecchio 09-08-2019, 11:51   #71
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Il problema è che lo fanno con raccomandata, per cui è una menata
Come son cambiati...quando presi i DL1000 ( tre...K2 K3 K5) scoprii per caso che la campana frizione era sotto richiamo...ed ho dovuto sbattermi non poco per sistemarla in garanzia...ed oggi fai il richiamo e ti richiamano......son proprio Giapponesi...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 09-08-2019, 13:52   #72
mamba
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@Iteuronet: brutta non direi,io ogni volta che la incontro me la guardo,non mi dispiace affatto!!
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