I nostri bei vitellini - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

01-03-2010, 19:26

molto bello l'adesivo sui cerchi, ha un nome che ora non ricordo, anche gli specchietti ci stanno bene. La sella imbottita secondo me le toglie un pò la "linea".
adesso sei pronto per guidare, provala su per qualche strada di montagna, vedrai che differenza dallo scooter!.......

MatteoBiosfera · 02-03-2010, 09:51

Per OGM.. Sono quelli forgiati... anch'io pensavo pesassero molto meno.. nei marchesini il posteriore pesa un po' meno, ma l'anteriore è uguale... ho preso in mano quelli di ducati hypermotard e kappa smt990. secondo me gli oz sono inferiori ai marchesini in quanto a rifinitura, nel senso che i particolari non sono fresati e "ripuliti" quanto i marche...

per il peso sono comunque piume rispetto a un excel montato su mozzo ergal-carbonio...

I cerchi sv dicono siano abbestanza leggeri per essere cerchionazzi.. un mio amico che ha il gsr mi ha detto che c'è chi li monta come alternativa economica a quelli gsx-r perchè come peso si piazzano tra questi ultimi e quelli di serie...
PS.. Io ho montato le battlax bt003 racingstreet per adesso mi ci trovo bene ma le devo provare quando fa caldo...

Per marpaga... Finalmente gli specchietti!!!! il sellone è molto bello secondo me, quasi non si vede l'imbottitura maggiorata...

marpaga · 03-03-2010, 11:31

Quote:

Originariamente inviata da kinoglaz

molto bello l'adesivo sui cerchi

si sai con tutte le Xmoto che ci sono in giro volevo distinguermi dalla massa!! cosi quando la parcheggio la riconosco

MrChricco · 03-03-2010, 18:30

Ragazzi non fate troppo gli spiritosi che ad un mio amico hanno rubato l' Xchallenge e ancora si deve riprendere dallo stupore !!!

OGM · 03-03-2010, 19:00

Probabilmente anche il ladro!!! Scherzo,ovviamente!

MatteoBiosfera · 04-03-2010, 10:54

OGM certo che come Filo fai delle foto che fanno c...are..!

bello comunque il compensatore! lo voglio!!!

OGM · 04-03-2010, 18:29

Sai,la doppia identità comporta anche qualche sacrificio...!!! Se vuoi il compensatore basta poco...tipo conoscere un tornitore e un saldatore abile!!! Oppure semplicemente cercare un collettore che lo abbia (tipo su ebay) e fare il trapianto sul tuo. Come modifica la consiglio,la moto migliora parecchio nell'erogazione,diventa veramente molto più guidabile. Non stare a diventare matto con le misure se vuoi costruirlo,anch'io ho cercato in ogni dove come calcolare il diametro o la lunghezza...poi ho scoperto che è fatto alla c@**o di cane,cioè,serve solo come allungamento del collettore quando i gas di scarico escono a una certa velocità (cioè ai bassi regimi),tipo scarico a lunghezza variabile,e a far si che l'aria che lambisce il bombolotto li raffreddi rispetto alla temperatura di entrata,facendo si che escano dal bombolotto -e quindi dal silenziatore- più velocemente...e infatti si avverte più spinta. Semplice,no?

MatteoBiosfera · 16-03-2010, 08:32

Già... molto intuitivo come sistema.. Che cosa bella la termodinamica

Mi sa che prima o poi ti chiedo di farmene un'altro...

OGM · 16-03-2010, 19:04

Dipende da quanti soldi hai in tasca...sai,c'è da pagare il brevetto,le birre per il tornitore,le birre per il saldatore...diventa una spesa...ovviamente scherzo!

MatteoBiosfera · 17-03-2010, 09:08

le birre..!!! non ci avevo pensato... mi sa che mi rovino...

alma · 04-04-2010, 21:03

.... purtroppo ultimamente si spegne

lollo_51 · 17-04-2010, 17:43

ciao OGM volevo sapere cm va il tuo vitellino con quello scarico completo e come sono cambiate le prestazioni aspetto la tua esperienza

ivi · 19-04-2010, 12:46

Con la mia XCountry ho i lavori in corso. Ho anche un lavoro che mi impegna ed il tempo è tiranno. In ogni caso tra qualche giorno metto le foto. Intanto proseguo con le modifiche...

OGM · 19-04-2010, 19:10

Per lollo 51...non è uno scarico completo,il collettore è quello originale con saldato un compensatore. Comunque: con il silenziatore akrapovic prendeva parecchi giri in più,ma erano tutti in alto...e aveva un'erogazione molto sporca,strattonava parecchio. Ho messo il filtro in cotone e andava un po meglio,anche in basso,ma era ugualmente "grezza" e tendeva a spegnersi quando faceva molto freddo. Con la centralina memjet la situazione è migliorata molto,non si spegne più neanche col gelo e si avverte una bella botta di coppia ai bassi. Con l'adozione del compensatore è cambiata veramente tantissimo,gira molto più regolare anche a bassissimi giri,non strappa,il rumore è calato e la botta di coppia ai bassissimi giri è aumentata sensibilmente...unico neo:in commercio non lo troverai mai,dato che l'ho fatto io! (Sempre che non decida di venderli in serie,viste le richieste!)...ultimamente ho montato un silenziatore shark in carbonio,meno rumoroso,più corto di una decina di cm (quindi favorisce la coppia ai bassi) e mi trovo molto bene,però ha il foro di uscita più piccolo dell'akra e il motore scalda un po di più...sono stato abbastanza esauriente?

22-04-2010, 10:33

http://img138.imageshack.us/img138/91/pict0009wm.jpg
http://img132.imageshack.us/img132/3225/pict0003nh.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/457/pict0001yc.jpg

questa è la mia xmoto rivestita dopo la caduta, ho fatto riverniciare dal carrozziere le plastiche rovinate e già che c'ero ho scelto un bianco perlato..
a parte il colore monta l'x3 con fondello lungo e retina (a mio avviso miglior compromesso tra il rumore che è accettabile ed le prestazioni), raisers manubrio da 20mm e portatarga originale segato

.

ilgattopuzzone · 22-04-2010, 15:09

non tutti i mali vengono per nuocere...

davvero bella!!

miche58 · 22-04-2010, 19:09

Complimenti Rocchis, è veramente bella!

OGM · 22-04-2010, 19:41

Proprio bella bella...con 2 cerchi blu sarebbe un motorrad power mono super replika della madonna!

22-04-2010, 20:06

grazie ragazzi

p.s.dimenticavo tra le modifiche ho messo la centralina boosterplug, é Una sorta di power FRK. vabè forse su questo domani apro un topic..

ciao

Giulio68 · 16-05-2010, 23:10

Questa è la mia.....
E' tutta originale ..... ancora per poco... ho in programma portatarga, scarico, centralina e filtro aria...dopo si vedrà...............

http://img139.imageshack.us/img139/248/08052010160.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/2827/08052010159.jpg

ivi · 08-06-2010, 10:05

Ecco il mio XCountry alla fine dei lavori. Ho montato qualche accessorio: specchietti reclinabili, paraserbatoio del freno post, la prolunga del parafango anteriore, un paio di retine pararadiatore ed il pignone con un dente in meno, ma più che altro ho costruito le staffe per il tris di valige Givi.