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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-05-2018, 20:42   #76
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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Registrato dal: 12 Jan 2009
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2KF dell'88, la Fedele. Ci sono andato dalla Sardegna a Salisburgo, dalla Valle d'Aosta alla Croazia, anche con tanta autostrada, e nel frattempo fuoristrada, serio, per i sentieri dei Berici e dell'Altopiano e per i guadi di Astico e Brenta. 68.000 km (fatti quasi tutti nei primi 10 anni). Ha su ancora la lampadina gialla del faro di 30 anni fa , mai rotto NULLA! ... e va meglio che da nuova, bella slegata.

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Vecchio 06-05-2018, 20:47   #77
MAURO GS
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 01 Nov 2014
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Fantastica avuta uguale e ancora rimpiango di averla venduta, peccato per il parafango basso con quello alto mi piace di più, anch’io girato in lungo e in largo Sardegna Corsica Austria Dolomiti e gran fuoristrada. Naturalmente mai nessun problema
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Vecchio 06-05-2018, 21:20   #78
Claudio Piccolo
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quello alto cellò sullo scaffale, l'ho cambiato dopo sei mesi, era come non averlo, sul bagnato e sul fango motore e gambe erano sempre marroni, questo fa il suo sporco lavoro per bene.
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Vecchio 06-05-2018, 22:04   #79
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Anche io parafango basso come Claudio. Sullo scaffale ho il faro quadrato e lo Sparafango alto.

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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 07-05-2018, 22:18   #80
NT1200
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: Milano
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Ciao, io ho questa dal ‘85 e ti garantisco che parte sempre al primo colpo.
Anche é perché sulle salite in mulattiera se ti si spenge e non parte sei “fatto”.
Come hanno scritto deve essere ben carburata, ma se hai orecchio lo fai da solo.

https://ibb.co/mpVAM7
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Cloppete Cloppete Cloppete Cloppete
Chi ha mai sognato un cinese? Joseph Conrad - La linea d'ombra.

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Vecchio 07-05-2018, 22:36   #81
Gilgamesh
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Anche la tua bella bella....
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F800GS; px 150; KTM 1190 ADV; BMW G310R
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Vecchio 07-05-2018, 23:19   #82
bazzeccola
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Quote:
Originariamente inviata da rsonsini Visualizza il messaggio
poi con l’alzavalvole
Eh, ne hai accese di yama...
Dal 550 in poi tutto automatico, alzavalvole solo sul pompòne 500, lo scassatibie 😁

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...Firma? Quale firma? Io non firmo gnente!
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Vecchio 08-05-2018, 07:48   #83
Theater
Mukkista doc
 
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Complimenti NT1200 !!!
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Vecchio 08-05-2018, 09:23   #84
MAURO GS
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 01 Nov 2014
ubicazione: a casa mia
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Claudio era solo una annotazione puramente estetica, la motina con il parafango alto e le Michelin T63 faceva e sicuramente farebbe ancora una porca figura. Volevo puntualizzare che all’epoca ebbi una Honda XL Parisi Dakar avviamento impossibile, ma poi una Suzuki DR600 azzurra e XT 87, e le accendevo seduto sulla sella senza alzarmi, quindi con una facilità estrema.
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Vecchio 08-05-2018, 18:32   #85
cilindro
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 Jul 2006
ubicazione: Cerete (BG)
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è stata la mia prima moto, nell'accenderla una volta ho aperto in due un paio di scarpe
__________________
sempre in strada ciao da cilindro


- GW 1800 GL
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Vecchio 08-05-2018, 20:45   #86
NT1200
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 16 Apr 2018
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da cilindro Visualizza il messaggio
è stata la mia prima moto, nell'accenderla una volta ho aperto in due un paio di scarpe
Comfermo,
con il TT alle AllStar si scollava/scolla la suola...
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Vecchio 09-05-2018, 13:28   #87
bissio
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ubicazione: Valle Camonica (BS)
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Quote:
Originariamente inviata da NT1200 Visualizza il messaggio
Ciao, io ho questa ...........

https://ibb.co/mpVAM7
Nessun problema a girare con la Arrow? per la revisione la smonti e poi rimonti?
La mia TTe con quello scarico non volevano revisionarla..


ciao


bissio
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ELICA CAMUNA
F650 - R1150GS Adv 25° - F800GS - R1200GS Adv m.y. 2006
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Vecchio 09-05-2018, 20:51   #88
Zec
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ubicazione: in un gran bel posto
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io ho un xt 600 dell'87 ho sputato sangue i primi mesi, e invece il mio amico Yamachista convinto con 2 calci la metteva sempre in moto ! mi veniva un'incazzo da matti ! Ora che ho capito la tecnica non dico in 2 ma in 3/4 calci ci riesco ! Da caldo al PRIMO anche IO!!!!!!!
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Gs 1200 Adv lc.

Ultima modifica di Zec; 09-05-2018 a 20:54
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Vecchio 09-05-2018, 21:17   #89
rasù
Kappista doc
 
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ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Il problema grosso è quando non sono più fredde e non ancora calde...

Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 09-05-2018, 21:44   #90
Zec
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ubicazione: in un gran bel posto
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Quindi il problema sorge quando sono "TIEPIDE" !!!!!! ah ah ah scherzo !!! la mia ribadisco si mette in moto benissimo .
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Vecchio 09-05-2018, 21:47   #91
Claudio Piccolo
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ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da rasù Visualizza il messaggio
Il problema grosso è quando non sono più fredde e non ancora calde...
confermo! infatti con l'XT non vado MAI a far benzina al distributore a 1 km da casa, vado a uno a 6 km.
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Vecchio 09-05-2018, 22:24   #92
rasù
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ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Mica parlo a vanvera... Io prima di poter togliere tutto il choke ho il cancello dei box e tre o quattro semafori... inevitabile qualche trotrotrotrotro-ciuf ogni tanto. Senza a.e. sarei ancora lí a pedalare

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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 10-05-2018, 05:15   #93
NT1200
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Quote:
Originariamente inviata da bissio Visualizza il messaggio
Nessun problema a girare con la Arrow? per la revisione la smonti e poi rimonti?
La mia TTe con quello scarico non volevano revisionarla..


ciao


bissio
Nessun problema, Milano centro, senza smontare proprio nulla, tieni però conto che di una moto del 85 non hanno praticamete parametri... É euro niente.
Unico problema non posso lasciarla e tornare a prenderla come faccio con le altre perché non la sanno accendere... “Padre dei motori, perdona loro perché non sanno quello che fanno”.
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Vecchio 10-05-2018, 06:03   #94
ivanuccio
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E con quelle gomme ti fanno la revisione?Anche in privato se mi dici dove vai grazie


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Io parto al mattino
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Vecchio 10-05-2018, 06:26   #95
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da rasù Visualizza il messaggio
Mica parlo a vanvera...
neanche io!!

se vado a far benzina a un km da casa per farla ripartire da tiepida devo imparare l'aramaico per tirare le necessarie saracche per cui vado a quello a 6 km che mi riparte al primo colpo.
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Vecchio 10-05-2018, 07:19   #96
Theater
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Ho avuto un XT 600 Z Tenerè nel 1984 e un TT 600 nel 1985 ....nessuna delle due mi ha dato mai problemi per metterle in moto .
Le mettevo in moto anche con la gamba sinistra in piedi di fianco alla moto .

Quello che mi levava le scarpe e dava qualche problemino nel mettersi in moto era l'XT 500 di qualche anno prima .
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XTZ 690
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Vecchio 10-05-2018, 10:59   #97
marcobmw
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 May 2005
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davvero non capisco tutti sti problemi con l'accensione. avuto un xt 600, acceso per anni ogni giorno, usato come mezzo quotidiano di trasporto ...... acceso nel traffico, in off, caldo, freddo ....... boh
marcobmw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2018, 11:50   #98
matteo10
TV Sorrisi e Canzoni doc
 
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Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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Ciao, io ho questa dal ‘85 ...
stupenda complimenti!!
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
matteo10 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2018, 19:48   #99
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da marcobmw Visualizza il messaggio
...... acceso nel traffico, in off, caldo, freddo ....... boh
...tiepido?...
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Vecchio 10-05-2018, 21:18   #100
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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lo kick starter è come la spada laser degli jedi.
non è per tutti.
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