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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-08-2021, 19:28
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Si, ma è solo per non avere problemi tecnici
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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27-08-2021, 19:30
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#52
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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ma terblanche lo fanno ancora lavorare? te lo mandano gratis i costruttori concorrenti?
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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27-08-2021, 19:40
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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mah
dalla foto mi paiono linee "tondeggianti"
ora che nella maggiorparte dei casi si tende alla spigolatura
o forse lo fanno apposta per tenerci lontano da quel che sarà
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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27-08-2021, 19:49
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 29 May 2012
ubicazione: MI
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Cardano monobraccio scarico sembra accattivante manubrio e non semimanubri scomodi.. Finalmente una non enduro mi piace ma brutto sto rosso a meno che sia la foto che storpia
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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27-08-2021, 21:47
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#55
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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27-08-2021, 22:25
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Direttamente da Mandellò (grazie ai cugini di AG) …
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ti hanno dato il link sbagliato
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calm down,it's only ones and zeros
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27-08-2021, 23:46
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2018
ubicazione: Amena località della media Val Seriana
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Quote:
Originariamente inviata da bim
...- L’estetica e’ la revisione della Guzzi/Benelli 254 ...
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a me sembra molto simile alla 906 Benelli specie nel 3/4 della foto. Stesso raccordo sella serbatoio e pure la stessa colorazione
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28-08-2021, 00:27
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Ma dai noise, con le cinghie dentate….non esiste….ormai le hanno solo le vecchie Ducati….
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28-08-2021, 09:46
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2016
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
Anche le HD hanno i cilindri disassati mi pare
L’unico modo per non averli è fare una biella a forchetta, e un solo perno di manovella
Fine OT
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Infatti Harley biella a forchetta .
Inviato dal mio MYA-L11 utilizzando Tapatalk
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HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99
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28-08-2021, 10:00
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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Fresca di progetto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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28-08-2021, 10:14
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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a me ne vengono in mente diverse
… ma sara’ che è rossa
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calm down,it's only ones and zeros
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28-08-2021, 10:14
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Ma dai noise…
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stavo scherzando con paolo b )
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calm down,it's only ones and zeros
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28-08-2021, 10:32
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#63
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Sono tratti distintivi, caratteristiche uniche....
Ultima modifica di Aspide; 28-08-2021 a 10:39
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28-08-2021, 11:05
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Erano delle icone … quelle moto di una volta.
A me non dispiace.
Se poi allargheranno l’utilizzo del motore a una V100 TT …non troppo pesante …
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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28-08-2021, 11:20
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#65
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Mukkista
Registrato dal: 29 May 2012
ubicazione: MI
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Va beh somiglia ad alcune Guzzi del passato non ci vedo scandali anzi hanno finalmente fatto un salto in avanti (speriamo) sia col propulsore che con la trasmissione tra l'altro molto bello il nuovo Cardano
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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28-08-2021, 16:02
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Una parte di Stelvio, una parte di Griso, una spruzzata di novità tecnica, schekerare bene et voilà ... Se l'avessi ordinata su misura non sarebbe riuscita così bene ... Interessa molto, anche se la ruota da 19" (se non vedo male) a questo punto si poteva forse evitare
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
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28-08-2021, 17:53
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Decisamente una 17” direi
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28-08-2021, 17:55
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Io non vedo soffietti di snodi
Evoluzione del carc? Niente asta reazione? Rigido?
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28-08-2021, 18:39
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Forse con il nuovo cardano e nuove geometrie sono riusciti a contenere il sollevamento della sospensione ... e magari avrà anche come optional quelle elettroniche che elimineranno totalmente questo effetto
come funziona con le bmw? è la geometria del paralever che aiuta?
Sto tirando a indovinare
Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando Tapatalk
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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29-08-2021, 00:03
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#70
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Il monobraccio dà l'impressione di essere molto lungo, qualità essenziale per diminuirne le oscillazioni su e giù tra tiro e rilascio. Le articolazioni tipo carc o paralever servono appunto a simulare il comportamento di un forcellone più lungo.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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29-08-2021, 09:00
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Da quell'unica immagine mi sembra richiami il V10 Centauro in chiave moderna
Sent from my SM-A315F using Tapatalk
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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29-08-2021, 10:29
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#72
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Molto honda quel cardano ma non si riesce a vedere il perno del monobraccio...
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29-08-2021, 10:54
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Il fatto che sia 1000 e non 1200, sperando sia anche un pochino filtrato come hanno fatto con il motore della California, dovrebbe renderlo meno scalpitante rispetto al propulsore della Stelvio ... Che non mi dispiacerebbe perché, anche se le good vibrations mi mancano, erano un po' eccessive
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
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29-08-2021, 10:59
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#74
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Benissimo per una scramblerina uso ludico/commuter massimo mezz'oretta per volta, ma su una sport touring di livello, vibrazioni anche no grazie...
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29-08-2021, 11:01
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Questa dovrebbe essere una via di mezzo ... Sarebbe la XR900 della Guzzi ... Le chiamano crossover sulle riviste
Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando Tapatalk
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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