1200 GS LC Adventure 2014

[roastedrobert]

inizia da qui, aggiungendo 232 euro al prezzo base..
http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html

[Pesciolino69]

Ciao OctopusVR, per tua informazione l'altro giorno mi sono recato al concessionario a ritirare il navigator V per la modica cifra di 650,00 scontato.
Di listino costa 750.

i dir che bisogna negarse nel mar........ Avanti allora!
ciao ciao

[OctopusVR]

Originariamente inviata da roastedrobert

inizia da qui, aggiungendo 232 euro al prezzo base.. http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html

Apprezzo la tua disponibilità e ti ringrazio, chissà come avremmo fatto senza il tuo contributo...

Grazie pesciolino, avanti allora...

[PaoloAndrea]

l'ento&sp'ento, scusami ma io avrei pagato il paramatore in all. per fuoristrada, la protezione fari e le mascherine per i fori maniglie di sostegno solo € 250?

[PaoloAndrea]

l'ento&sp'ento: Scuasami se ho detto qualcosa che ti ha infastidito, non era mia intenzione. Comunque io il prezzo della moto, full optionals + accessori, già l'avevo concordato con il conc. in fase di preordine. Quindi le mie sono solo delle considerazioni a posteriori, non lamentele, perché ritengo di aver strappato, in assenza di usato, un ottimo prezzo!!!

[OctopusVR]

La mia ADV (ALPINE WHITE Sand Rover) è stata immatricolata in febbraio 2013, ha 10500 km (ho appena fatto fare il tagliando da Motoves di VR), e come accessori ha il kit antifurto, le manopole riscaldate ed i telai per i bauletti ALU (non so se siano accessori o di serie), oltre al tris ALU originale e completamente nuovo (me li sono fatti cambiare dall'assicurazione per uno stupido sinistro in garage) ed il TomTom Rider II 2013 con allacciamento canbus e mount Touratech. La moto non è mai caduta se non in garage perchè un'auto me l'ha urtata (e mi sono fatto cambiare tutte le parti danneggiate) e non ha nemmeno un graffio, quindi è come nuova.
Gli pneumatici hanno i km della moto ma credo che vadano avanti ancora forse altrettanti.



In dicembre sono passato da Motoves e senza vederla il titolare Bresciani mi ha detto che ne aveva appena venduta una simile e con gli stessi accessori, ma con 4000 km, per 15K... quindi sicuramente mi avrebbe valutato meno la mia. E' per questo che sabato volevo passare da Bella & Giardina a Vicenza...

[Murdoch]

Originariamente inviata da l'ento&sp'ento

d'altronde loro sono abituati a vendere suv da 50.000 euro, posso capire la scocciatura...
Buoni acquisti...

Vedrai che si daranno una ridimensionata anche loro perché è già successo da altre parti..... senza fare nomi..... e ora sono degli agnellini....
Ormai di Suv si vendono solo i duemila TD ..... ha ha.... quando nel resto d'europa minimo sono tremila.... che poveretti che siamo diventati!

[Pesciolino69]

Originariamente inviata da Murdoch

che poveretti che siamo diventati!

Ti correggo Murdoch, che ci hanno fatto diventare!

[OctopusVR]

Originariamente inviata da Murdoch

Vedrai che si daranno una ridimensionata anche loro perché è già successo da altre parti.....

Vorrei anch'io contribuire a dare una bella ridimensionata a questi conce, e se non mi valutano bene la mia (e/o se non mi fanno uno sconto sostanzioso) se lo scordano di concludere con me, sono disposto ad abbattere tutte le scimmie per questa giusta causa, ossia a tenermi la mia bellissima e nuova ADV 2013, anche perchè, valutata la mia situazione di "super-affezionato-cliente" e di crisi generale per tutti anche per i clienti dovrebbero trattarmi non bene ma benissimo...

[gasgas78]

Si torna sempre sullo stesso discorso.finché si compra incondizionatamente hanno il coltello dalla parte del manico

[PietroGS]

@ Octopus
Non e' mia intenzione mettere in discussione le tue considerazioni e il tuo entusiamo, ma bisogna accettare il fatto che vendere una moto dopo meno di un anno e' una gran bella perdita di soldi.
Sconti o non, supervalutazione, ecc. ecc., crisi o non crisi.....
Poche balle, per un adv nuova dando dentro un adv 2013 (che purtroppo e' considerato il "vecchio" modello.....) ballano parecchi eurini.....

(per me: min. 7k a parita' di configurazione moto esclusi gli accessori, valigie ecc.; infatti per gli accessori conviene venderli separatamente.... valigie comprese e quelli nuovi valutarli a parte con sconto dedicato....)

Poi alla propria scimmia si da' il valore che si vuole.....
Anche io penso di essere un "super-affezionato cliente" e purtroppo ho sempre fatto "un bagno di sangue" quando ho voluto cambiare la moto dopo un anno.....
Buona contrattazione.

P.S.
e' ovvio che la propria moto e' meglio venderla privatamente....

[OctopusVR]

Per via di acquistare nuovi modelli o restyling di moto non sono molto fortunato... nel 2007 ho acquistato (nuovo) l'ultimo Yamaha T-Max I° serie e quando nel 2008 è uscito il T-Max II° serie l'ho acquistato nuovo (oppure ho dovuto acquistarlo?) vendendo il mio 2007 ad un privato, con un esborso in differenza tutto sommato abbastanza contenuto...
Ora mi si presenta una situazione analoga ma qui la differenza è parecchio più sostanziosa ed è vero che ho l'abbonamento con il BMW financial service, però mi toccherà fare i giusti conti con l'oste.
Alla fine della fiera questo topic si sta dimostrando parecchio utile, spero non solo per me, perchè l'entusiasmo del nuovo modello deve sempre essere accompagnato dalla fredda spietata considerazione: "fino a che punto ne vale la pena?" E la posizione più sfavorevole di tutti ce l'ho io purtroppo... che ho un ADV 2013...

[caribù]

Purtroppo il prezzo lo fa il mercato e la soglia di chi compra un usato anche se freschissimo dalle mie parti è di €12.500.
Poi è chiaro che se il conce ti gira un po' di sconto dal nuovo sulla valutazione della tua il prezzo crescerà ma dubito che arrivi ai €15.000,00.
Quindi se usi razionalità cambiarlo dopo meno di un anno è un suicidio. Se invece te ne freghi e vince il lato irrazionale che è in ognuno di noi preparati a scucire una differenza di almeno 7-8000,00 eurozzi.

[gasgas78]

che poi è quello che sto cercando di dire nei miei post,ma pare che bestemmio....

[OctopusVR]

Certo, GAS, però se vogliamo tornare alla domanda iniziale, ed è quello che io personalmente cercavo di capire da chi se ne intende, ci dovremmo chiedere: fino a che punto vale veramente la pena sborsare 7k per passare dalla ADV 2013 alla 2014, anche ammesso e non concesso che ne avessimo la possibilità o che per il nostro financial service non cambi più di tanto?
Qualcuno può dire: sono soldi buttati al vento... Qualcun altro può dire: ne vale veramente la pena...

[gasgas78]

personalmente quello che mi frena non è tanto l'esborso in se...quanto il fatto che mi dispiace vedere la mia moto(personalmente ho un rapporto di "fiducia" col mio mezzo,per questo non lo cambio con leggerezza)data via ad un prezzo nettamente inferiore al suo valore.a quel punto me la tengo,la sfrutto ancora un pò,e quando le condizioni saranno per me buone,la cambio....

[tuttounpezzo]

Ma chi to fa fà..........

Hai soldini da spendere inutilmente. ....???
Con 7000 euro sai quanti bei giri in moto ti fai!!!

[Carl800GS]

Originariamente inviata da OctopusVR

Per via di acquistare nuovi modelli o restyling di moto non sono molto fortunato... nel 2007 ho acquistato (nuovo) l'ultimo Yamaha T-Max I° serie e quando nel 2008 è uscito il T-Max II° serie l'ho acquistato nuovo (oppure ho dovuto acquistarlo?) vendendo il mio 2007 ad un privato, con un esborso in differenza tutto sommato abbastanza contenuto...
...E la posizione più sfavorevole di tutti ce l'ho io purtroppo... che ho un ADV 2013...

Più che fortunato...direi Informato....

[tuttounpezzo]

Io lho cambiata nel 2012 appunto perché volevo una delle ultime raffredate sd aria

[cicorunner]

ma chi te lo fa fare...goditi la tua ADV2013 e nel 2015 se ne riparla

[Rafagas]

A parte il fatto del modello nuovo o vecchio, una moto al primo anno perde un sacco sempre! La soluzione migliore restano i 3/4 anni, ma non sempre è così. Esempio; io spendo 7.400 € per passare da una 2010 ad una nuova adv però ho venduto ad un privato la mia! Credo che 1800 € all'anno di uso (40.000 km) e salto al modello nuovo si possano spendere (restano sempre tanti). In altro posto segnalano ADV 2013 nuove a 16.500 € fate voi!
Aggiungo che la cosa migliore economicamente resta comprare l'usato di 1/2 anni

[Chauto]

Ci sono notizie sul prezzo del tris di valige alluminio ?

[lele71]

Originariamente inviata da Chauto

Ci sono notizie sul prezzo del tris di valige alluminio ?

a me han chiesto 1300 euro

[GS1259R]

"In dicembre sono passato da Motoves e senza vederla il titolare Bresciani mi ha detto che ne aveva appena venduta una simile e con gli stessi accessori, ma con 4000 km, per 15K... quindi sicuramente mi avrebbe valutato meno la mia."
Anche a me è successo una cosa analoga a dicembre stesso posto ne aveva appena venduta una del 2010 uguale alla mia ma con metà km per 11,5K quindi sottintendendo che la quotazione sarebbe stata molto inferiore visto il mio metraggio. Salutato e girato il culo. anche quando la comprai stessa solfa se non che all'ultimo fecero lo sconto che poi mi facevano da altre parti

[Dfulgo]

Originariamente inviata da OctopusVR

...fino a che punto vale veramente la pena sborsare 7k per passare dalla ADV 2013 alla 2014, anche ammesso e non concesso che ne avessimo la possibilità o che per il nostro financial service non cambi più di tanto?
...

...detta così è fin troppo semplice, la risposta è la medesima che daresti tu stesso al seguente quesito: valutare le tue possibilità economiche in ± 7k ti metterebbe a disagio?