Soluzione perdita colpi/spegnimenti GS bialbero

[Bert]

io eviterei di quotare un post appena sopra...

per il resto , non intendevo dire che lo fanno d'ufficio
intendevo che dovrebbero aver ricevuto istruzioni dalla mamma
scrivo "dovrebbero" perchè al taglia dei 40k ho visto faccette furbe e sguardi d'intesa della serie: Come ca@@o fai te a sapere del dx + depresso?

Poi , sai com'è , ai confini della realtà va capito da quale parte sta il tuo Conce...

Scusa se scherzo ma , se gli vai a chiedere specificatamente quanto sopra , rischi di non sdraiarti alla prox rotonda

ciao Bert

[Kit]

.il problema è che glie l'ho chiesto del dx........mi ha risposto......si si non ti preoccupare,......la moto và come prima!!......

Ai confini della realtà ci sono concessionari ufficiali, forse sono vicino a te più di quanto pensi......e comunque il concessionario stà sicuramente dalla parte sua....non dalla mia.

[Sempreinsella]

Grazie per le dritte

proverò a chiedere al conce


x Gigibi: non riesco ad inviarti MP, hai i messaggi bloccati in entrata

[Bert]

@Kit

ritengo che il Conce abbia tutto l'interesse ad avere Clienti soddisfatti.
sulla vicinanza non ho pensato nulla e voleva essere solo una battuta riferita al tuo avatar

se sei vicino e hai bisogno di aiuto fatti vivo


ciao Bert

[Kit]

......@bert: tranquillo, era una battuta la mia! ci mancherebbe altro,......sto' pensando di andare da un'altro concessionario facendo il finto tonto per gli spegnimenti......vedremo.

[Sempreinsella]

Kit ma dove abiti, magari devo portarla dal tuo stesso conce

almeno la regione

[tonigno]

Originariamente inviata da Bert

oramai anche i Conce ufficiali han trovato modo e maniera di sistemare il fastidio

fatto salvo il sensore di fase e la corretta regolazione delle valvole non rimane altro che "sbilanciare" un pelo in ritardo la farfalla di dx.
se lo chiedi , ti dirano che si devono attenere alle specifiche/tolleranze della mamma che prevedono : bla , bla , bla...
ciao Bert

Salvo che non sia sopraggiunta qualche direttiva interna dell'ultim'ora che "ammorbidisca" le posizioni di BMW e consenta ai conce la possibilità di agire, a me non risulta affatto che abbiano la possibilità di mettere mano "in via ufficiale" a quella maledetta vitarella sigillata!
La prova del nove è nel fatto che, come abbiamo visto dalle risposte date a Sempreinsella e Kit, continuano ad inventarsi cazzate da competizione pur di tenere "buoni" i clienti!!

[Kit]

Grazie tonigno.

[Bert]

@tonigno
non mi riferivo alla vitarella magica del fine corsa ma al c.f. dx più depresso
e per renderlo tale , dopo aver verificato tutto il resto , devi agire sul bilanciamento a 1600 - 1800 g/1

ciao Bert

[tonigno]

Come sempre non avevo capito nà cippa!!

[passerottino]

Ragazzi mi e' successo 3 volte anche a me, non gli avevo mai dato molta importanza. Comunque al tagliando dei 40.000 l'ho fatto presente e il meccanico del conce di Livorno ha rimediato in maniera impeccabile!!!

[Kit]

Beato te e la tua mukka che avete risolto.................

[beppone58]

Salve anch'io ero preso dal problema della mia mucca 2010. Ho eseguito i lavori esposti perfettamente con vacuometro da 5 euro, e regolato la vite.famosa, adesso e' perfetta, non ha mai dato un accenno di perdita colpi o spegnimenti, e pensare che per ben tre volte la ho portata in BMW a bilanciare i corpi... In più' non mi da nessun errore dopo aver staccato il connettore... Grandi ragazzi come al solito..

[torosan]

ciao a tutti anche a me è successo e leggendo qui e li mi hanno consigliato di nn fare la doppietta in scalata....

[Kit]

Perchè non fare la doppietta in scalata?????' Chi te lo ha detto? conce ufficiale???'......

[anakin]

già da un po' di tempo ero in pensiero, avevo notato che in diverse occasioni la moto si spegneva improvvisamente.
La cosa accadeva sia in scalata a caldo nel traffico e sia in partenza.
Venerdì l'epilogo:
Rampa di uscita dai garage dei miei e tlak! BOOM! e pure sgrat! (della moto per terra 😱😭
Ora è dal concessionario da una settimana perché dicono che BMW vuole risolvere il problema e vogliono analizzare bene la moto....
Così almeno è quanto mi ha spiegato l'ispettore BMW presente.
Dal colloquio che ho avuto con l'officina mi è sembrato di percepire una preoccupata attenzione per questo diffuso problema, ho percepito che da parte della casa c'è urgenza di risolvere il problema.
Vedremo....
P.s.: come si tira su bene l'Adv quando Ti rode il c..o!
😁

[the]

Da chi l'hai portata?

[anakin]

a via Anastasio II, dovrebbero ridarmela a breve....vedremo

[mambo]

Originariamente inviata da anakin

.....Dal colloquio che ho avuto con l'officina mi è sembrato di percepire una preoccupata attenzione per questo diffuso problema, ho percepito che da parte della casa c'è urgenza di risolvere il problema....

Apperò, questi anno deciso di svegliarsi.....dopo soli 3 anni ????

di mio, aggiungerei anche un bel ... MECOJONI !!!

[Kit]

.........ecchecazzo!!!!!

[tonigno]

Originariamente inviata da anakin

......
Ora è dal concessionario da una settimana perché dicono che BMW vuole risolvere il problema e vogliono analizzare bene la moto....
Così almeno è quanto mi ha spiegato l'ispettore BMW presente.
Dal colloquio che ho avuto con l'officina mi è sembrato di percepire una preoccupata attenzione per questo diffuso problema, ho percepito che da parte della casa c'è urgenza di risolvere il problema.
��

.... Mi consenti una puntina di scetticismo???

[Burìk]

Le parole "anastasio II" e "risolvere il problema" non possono essere contenute in una stessa frase... Un grandissimo in bocca al lupo!

[the]

Quoto tutto e tutti!

[anakin]

Signori credetemi condivido in pieno il Vostro scetticismo, ma attediamo gli esiti....

[Kit]

Attendo fiducioso, nel caso di novità mi fiondo dal mio concessionario.................armato!!!!!