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01-12-2017, 01:57
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Boh... nella moto ho cambiato batteria solo una volta dopo 6 anni, Exide -> Exide. Nell'auto c'è ancora la sua di fabbrica dopo 7 anni, e sta sempre ferma all'esterno senza mantenitore, ho una media di 2500 km/anno.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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01-12-2017, 18:14
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2010
ubicazione: Arona (NO)
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Ma io penso che ormai le batterie le fanno a scadenza come le stampanti ink jet, 3 o 4 anni e poi di colpo sei a piedi....la vecchia Exide di serie infatti al 4°anno nonostante il mantenitore collegato mi aveva lasciato a piedi di colpo....non ne voleva più saper di caricarsi.....poi ho messo una cinesata gialla vediamo quanto dura.....
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BMW R 1200 RT 2010 Polar
Facebook Motoclub Vigevano
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01-12-2017, 18:35
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#28
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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concordo. Anche con l'auto (Panda benzina) se sgarro di due giorni oltre i tre anni carro attrezzi garantito.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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01-12-2017, 22:32
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#29
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Il consulto sarà la settimana prossima. Intanto ho ricaricato le batterie delle obso.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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05-12-2017, 20:10
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#30
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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sostituita la batteria in garanzia
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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05-12-2017, 20:16
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Nov 2016
ubicazione: ceva
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Come non hanno cambiato la moto 😎
Inviato dal mio HUAWEI MLA-L11 utilizzando Tapatalk
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05-12-2017, 20:33
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#32
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quello quando il serbatoio è vuoto
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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06-12-2017, 09:43
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Mar 2011
ubicazione: napoli
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Buongiorno,la mia RT 1200 7 anni e 130.000 km,dopo 3 anni di exide bmw attualmente monta da 4 anni e con grande soddisfazione una "economica"Okyami.Buono spunto e partenza al primo colpo senza usare manutentore.
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R1200RT 2010
In moto la strada non è una striscia di asfalto ma pura emozione!
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06-12-2017, 17:59
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2007
ubicazione: Ghedi (BS)
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Anch'io sulla RT 1200 del 2005, cambiato Exide nel 2016 con altra Exide. Tutto OK
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My heart's in the Highlands, my heart is not here
R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................
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18-12-2017, 19:01
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#35
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Inizio della seconda puntata.
Alla sera fa ancora fatica a partire: proseguiremo dopo le feste natalizie
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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18-12-2017, 19:10
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Usate jap mono 250/300 ce ne sono diverse a prezzi più che accessibili.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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18-12-2017, 20:55
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#37
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Ho sempre usato moto di piccola cilindrata per girare a Milano. Purtroppo la benelli 251 giace in concessionaria in attesa che capiscono perché ha difficoltà di avviamento.
Al peggio scongelo la R75
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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20-12-2017, 18:54
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#38
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Che palle. Alla sera devo sgasare come una vecchia 125 perché si avvii. Buone feste
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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21-12-2017, 10:33
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#39
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Viene da pensare ad una dispersione da parte dell'impianto elettrico.
(parlo per esperienza diretta anche se la mia è vecchio stampo senza can-bus)
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TRK 502 X 2022
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21-12-2017, 10:41
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#40
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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una volta che la moto é più calda gli avviamenti sono regolari anche dopo soste di un'ora. Oggi a pranzo proverò ad accenderla e lasciarla girare qualche minuto, per vedere se alle 18 farà meno schifo.
Aggiungo che con questo freddo milanese in città fa i dieci con un litro...appena tagliandata
Tutto rimandato a dopo le festività
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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21-12-2017, 14:24
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#41
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Gia alle 13.30 ho dovuto avviare sgasando, vedrò alle 18
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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21-12-2017, 15:04
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Da profano. Se fai i 10 stai consumando il doppio o triplo del normale. Imho si ingolfa.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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21-12-2017, 19:13
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#43
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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In città nel traffico natalizio? Forse i tredici non di più.
Alle 18 è partita bene. Anche domani farò accensione postprandiale
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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22-12-2017, 22:27
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Enzo, fatti mettere un olio meno da "trattore" visto che usi la moto in inverno e a temperature basse. Bmw usa il 20w50, molto viscoso e duro per il freddo.
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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22-12-2017, 22:27
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#45
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Anche oggi un avviamento (con sgasata) e scaldatina del motore a pranzo ha risolto la partenza della sera.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Ultima modifica di Enzofi; 22-12-2017 a 22:43
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22-12-2017, 22:42
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#46
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Devo sentire l'officina: dalla fattura risulta 15W50 come gli anni precedenti. In effetti la storia dell'olio mi sembra valida ma in passato non ho avuto difficoltà.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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06-01-2018, 00:21
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#47
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Non appena mi renderanno disponibile la Benelli, in officina da metà dicembre, andrà dal concessionario per verifiche.
Nel frattempo la accendero' a pranzo per ridurre le ore di raffreddamento.
Cheppalle
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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29-01-2018, 18:57
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#48
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Oggi è partita male dal box , a pranzo e pomeriggio.
Adesso andrà dal dottore d'urgenza
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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09-02-2018, 10:16
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#49
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Ritirata adesso adesso: le difficoltà di avviamento erano dovute alle bobine e candele, tutto sostituito
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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09-02-2018, 10:29
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#50
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ottimo direi, ora non resta che godertela.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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