Guardate che la legge ci tutela, sono le case costruttrici che spesso non la applicano.
Sull'
Albo dei richiami del Ministero dei Trasporti risulta questo:
costruttore: Bmw
marca: Bmw
modello: R 1202r/gs/st Con Abs Integrale
Numero Veicoli: 4938
Periodo di produzione: nov 2005 feb 2008
Descrizione Difetto: Possibile fuoriuscita liquido freno anteriore per vibrazioni di marcia con conseguenti anomalie di frenata
Azioni correttive: Sostituzione tubi freno
Riferimento Concessionari
Note Telai non indicati
Il richiamo quindi è stato ufficializzato; ma la procedura adottata da BMW è stata efficace, ha raggiunto tutti gli interessati?
A quanto pare no. Una perdita di liquido dal circuito frenante è un fatto pericoloso, a seguito del quale il costruttore dovrebbe fare un richiamo e avvisare nei modi più opportuni (lettera, annunci sui quotidiani) tutti i proprietari dei veicoli potenzialmente difettosi.
Chiedo a chi è rimasto senza freni per perdita dal circuito frenante anteriore di fornirmi, se vuole e se ha modo di provare l'accaduto, informazioni dettagliate sul guasto:- descrizione dell'accaduto
- quando e dove è successo
- documentazione a supporto (copia scheda accettazione e/o fattura di officina autorizzata BMW), obbligatoria.
Se riusciamo a mettere su un numero significativo di testimonianze, potremo inviare una lettera collettiva alla BMW e al Ministero dei Trasporti.
l'indirizzo a cui inviarmi la documentazione è il seguente: cangeletti@visionzero.org.
Grazie a chi vorrà collaborare.