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14-09-2012, 12:38
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#26
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Sep 2012
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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Vadolungo ma un terminale non originale da rivendere lo hai?
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14-09-2012, 12:55
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#27
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Sep 2012
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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A livello estetico in effetti ne guadagna.... L'originale la potevano far meglio in effetti! La remus dovrebbe andar bene e cmq esco con amici che hanno enduro specialistiche rigorosamente con scarichi aperti, credo che non farebbero caso alla mia remus se ci fermassero!!! Piuttosto dovrei sostituire il codone...
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14-09-2012, 13:00
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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ah allora capisco...
perchè il codone??
l'originale è troppo "ciccione"
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BMW G650 Xmoto... tutti i geni sono INCOMPRESI
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14-09-2012, 13:30
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 May 2009
ubicazione: roma
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Con un Leo alleggerisci scarsi 1, 1,5 kg. La logica della sostituzione sta esclusivamente nell' estetica, nel sound e cosa veramente importante, se appoggi la moto a terra non ammacchi più di €900 di terminale originale.
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14-09-2012, 17:01
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: presunto paese natale del Bramante
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Quote:
Originariamente inviata da Rodo71
e cmq esco con amici che hanno enduro specialistiche
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Focalizza l'attenzione su questo punto..... Sicuro di voler sostiuire un sacco di roba per poi dover accettare che la challenge non è un enduro specialistica?
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La passione prevale. Sempre e comunque.
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14-09-2012, 17:49
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da vadolungo
Con un Leo alleggerisci scarsi 1, 1,5 kg. La logica della sostituzione sta esclusivamente nell' estetica, nel sound e cosa veramente importante, se appoggi la moto a terra non ammacchi più di €900 di terminale originale.
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quanto pesa lo scarico originale? e il leo?
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BMW G650 Xmoto... tutti i geni sono INCOMPRESI
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20-09-2012, 18:07
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Apr 2010
ubicazione: Piemonte
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Brav3lynx,
l'hai montato questo scarico o no?
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G 650 XChallenge
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30-09-2012, 14:22
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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LAVORO FATTO ! (3,3 kg lo scarico completo!)
CI ho fatto un po di strada ieri e... mi sembra che la moto "scrolli" meno ai bassi, quando per capisci si apre un po il gas.
Esteticamente è fighissimo e mi sembra che la moto sia molto fluida, senza aver cambiato nulla (filtro originale e tutto il resto)
Unica cosa da mettere a posto: il rumore è davvero indecente... finchè si sta al minimo o si accelera (non pensavo che l'avrei mai detto) GRADUALMENTE, non si accentua poi moltissimo, ma appena si apre un pelo di più è roba da tirare giu' i vetri dei palazzi!
A breve le foto!
PS: che dite va bene la distanza tubo raffreddamento - collettore? (mi sembra che il nuovo scaldi un po di più! ma è anche protetto meglio...)
PPS per Avatar3: grazie per la GUIDA... la guarnizione ho riutilizzato quella di serie e mi sembra vada benissimo! la fascetta è da 10 non da 13, GRAZIE MILLE!
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BMW G650 Xmoto... tutti i geni sono INCOMPRESI
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02-10-2012, 12:08
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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BMW G650 Xmoto... tutti i geni sono INCOMPRESI
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02-10-2012, 16:37
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: presunto paese natale del Bramante
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Fa la sua porca figura ....
Unico metodo per consolarmi è pensarlo sdraiato in terra sulle pietre, il boato che ne verrebbe fuori ad aprire in mezzo al bosco..... roba da far impallidire i k 450
Complimenti!
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La passione prevale. Sempre e comunque.
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02-10-2012, 17:19
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: SIENA
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stupendo...anche se costa 5 volte il pandino che intravedo nel garage!
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Attualmente pedone in cerca di nuovo cavallo meccanico
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03-10-2012, 02:10
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da FLAVIOROMA
stupendo...anche se costa 5 volte il pandino che intravedo nel garage!
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eheh vero.... ma non del tutto esatto: il pandino in questione è d'epoca e iscritto ASI.. nonchè convertito a GPL dunque qualcosina di piu' dovrebbe valerlo
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03-10-2012, 13:24
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: Tresa Bridge
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complomentisssssssssiiiimmmiii
Sent from my GT-S6102 using Tapatalk 2
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BMW G650 X-Moto
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05-10-2012, 16:19
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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ragazzi ieri sera da fermo ho dato un paio di colpetti di gas e..... OOOOOHHHHHH
sfiammava dallo scarico...
e CE CREDO CHE FA CASINO!!!!
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05-10-2012, 17:23
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: SIENA
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mmmmm.....le fiamme no buono!!!
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Attualmente pedone in cerca di nuovo cavallo meccanico
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06-10-2012, 14:02
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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gia... magari ci sono da registrare le valvole....
a fine mese devo fare il tagliando... e chiedo di dare una controllata
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06-10-2012, 14:37
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: SIENA
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che paramani hai montato? Barkbusters?
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Attualmente pedone in cerca di nuovo cavallo meccanico
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07-10-2012, 16:21
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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Acerbis Multiplo E..
il rosso non è proprio lo stesso ma ci stanno bene!
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BMW G650 Xmoto... tutti i geni sono INCOMPRESI
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08-10-2012, 11:17
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Roma
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Vai tranquillo che è normale qualche sfiammata. E' progettata per girare bella magra.
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08-10-2012, 12:00
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#45
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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cerca di smagrire anche le foto, per favore.
Non dovrebbero superare i 1024
grazie
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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09-10-2012, 13:43
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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hai ragione devo aver fatto qualche casino caricandole... infatti non capivo come mai fossero cosi grandi!
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BMW G650 Xmoto... tutti i geni sono INCOMPRESI
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06-09-2013, 23:43
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Palermo
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Preso anche io l'x3! Ho trovato un usato con 1000km, praticamente nuovo, nemmeno un graffio! Pagato 150€
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