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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-01-2011, 15:36   #1
King Meda
Mukkista
 
L'avatar di King Meda
 
Registrato dal: 25 May 2007
ubicazione: Piacenza/Milano
predefinito Vacuometro

ho comprato il Carbtune pro, cioè questo:
http://www.carbtune.com/
Ora mi appresto a sincronizzare i carburi della mia vecchietta.
Qualcuno di voi lo conosce? questo modello lo avete già usato?
Mi sembra molto facile usarlo, anche se l'ultima volta che ho sincronizzato i carburi con un vacuometro artigianale la operazione non mi è riuscita.
Ora ci riproverò, ma prima mi piacerebbe sapere i vs commenti.

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Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
King Meda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2011, 20:02   #2
BKRider
Mukkista
 
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Registrato dal: 21 Sep 2009
ubicazione: Roma
predefinito

Artigianale è un conto, questo mi sembra una cosa seria!! Ok!!!
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Vecchio 19-01-2011, 20:38   #3
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
L'avatar di PATERNATALIS
 
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
predefinito

MI sembra molto ma molto simile a quello che hanno ( avevano) i concessionari. Una volta me ne feci uno e sapevo anche sincronizzarli decentemente. Ma ci ho perso la mano. Quasi quasi ricomincio! Mi hai fatto venire una
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
PATERNATALIS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2011, 02:58   #4
King Meda
Mukkista
 
L'avatar di King Meda
 
Registrato dal: 25 May 2007
ubicazione: Piacenza/Milano
predefinito

Viste le risposte al thread devo desumere che ci sono pochi manutentori "faidate" nel walwal.
O forse molti non sanno che anche i corpi farfallati delle moto ad iniezione dopo un po' vanno sincronizzati.
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Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
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Vecchio 20-01-2011, 07:52   #5
GASSE
Mukkista doc
 
L'avatar di GASSE
 
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: Siena
predefinito

Io fo con 2 (boxer,ne ha 2) micromanometri elettrici che uso per la taratura di caldaie,ok!
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Honda ST 1300 Pan European

Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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Vecchio 20-01-2011, 11:02   #6
concalma
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 23 Nov 2010
ubicazione: terni
predefinito

Io uso un TWINMAX, ottimo. Se vuoi sapere come lo uso cerco di descrivertelo. A motore caldo e al regime minimo (1000-1200 rpm) inserisco i due tubicini negli "inserti" che sicuramente saprai, regolo la vite dx o sx di 1/4 di giro fino a quando il vac. è bilanciato alla max sensibilità e il regime motore 1000-1200 rpm. Poi aumento il regime del motore ( 4000 rpm) e controllo il bilanciamento sul vac. e se occorre aumento la sensibilità fino al max. Se tutto è a posto ri stringo il controdado sulla manopolina zigrinatae ricontrolloche le regolazioni sul vac. siano rimaste invariate nei vari rpm.
questa operazione l' ho fatta un paio di volte e per " fortuna " è andato tutto ok.
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R 1150 R 2004
NERA
concalma non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2011, 14:26   #7
EagleBBG
Mukkista doc
 
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
predefinito

Quote:
Viste le risposte al thread devo desumere che ci sono pochi manutentori "faidate" nel walwal.
O forse, magari, che se ne è già parlato a iosa...
__________________
Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
EagleBBG non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2011, 15:45   #8
PERANGA
Mukkista doc
 
L'avatar di PERANGA
 
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
predefinito

io me lo sono fatto col classico tubo della benza ( 10 metri ) fissato ad U su una tavola e riempito di mercurio.
Poca spesa ( a parte il mercurio ) e tanta precisione
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 20-01-2011, 15:47   #9
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
predefinito

peranga,

hai riempito di mercurio 10 metri di tubo?
Pesava una tonnellata sto vacuometro


Scherzo
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Vecchio 29-05-2012, 22:09   #10
mares030
Mukkista
 
L'avatar di mares030
 
Registrato dal: 28 Sep 2011
ubicazione: brescia
predefinito

ma ho letto che si può usare anche dell'olio ..vero?
mares030 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2012, 22:39   #11
SKA
Mukkista doc
 
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
predefinito

....meglio ancora il gasolio, dentro il tubo ovvio...
__________________
senza moto
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Vecchio 29-05-2012, 23:32   #12
cocram
Mukkista
 
L'avatar di cocram
 
Registrato dal: 01 Mar 2009
ubicazione: Bazværa
predefinito

Io ho perso giorni e giorni a inchiodare mila metri di tubicini su assi di legno altissime, riempirli di gasolio, no,... troppo sensibile... Olio, no,... troppo lentissimo...


Poi ho comprato il Twinmax....
...e ho ritrovato la felicità.

Io, al vacuometro home made non ce l'ho fatta a fargli fare quello che avrei voluto.

Il twinmax, lo collego, lo fisso alla buona sul sebatoio e sincronizzo strada facendo... Faccio un po' di strada, controllo, mi fermo, allento il fermo e giro la ghiera... Faccio un altro po' di strada, controllo, mi fermo, allento il fermo e giro la ghiera...
Tutto questo senza rischiare di fondere il motore a forza di sgasate sul centrale.


Quote:
Originariamente inviata da GASSE Visualizza il messaggio
...micromanometri elettrici che uso per la taratura di caldaie...
Uh?
Ecco... Son curioso...
Micromanometri elettrici?
Tipo?
__________________
R1150GS Adventure '02. 2cento21mila e un po'...
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Vecchio 29-05-2012, 23:32   #13
marzo57
Mukkista in erba
 
L'avatar di marzo57
 
Registrato dal: 12 Sep 2010
ubicazione: lecco
predefinito

Ciao,oramai parecchi anni fa,feci l'allineamento dei carburatori su una Yamaha Fazer 1000 FZS,proprio con il vacuometro che hai tu(ancora lo possiedo!).
Dopo aver studiato su ogni forum a disposizione,e seguendo tutti i vari e preziosiconsigli,mi dedicai all'impresa,felicemente riuscita.
Il motore dopo l'intervento,girava più lineare,consumava meno,e il minimo era più regolare,quindi fui perfettamente soddisfatto
Se posso permettermi un consiglio,procurati un ventilatore da mettere davanti al motore per raffreddarlo,visto che l'operazione durerà diversi minuti!!
Io sono molto pignolo e finchè non ho visto tutte le colonnine perfettamente appaiate...ho continuato a smanettare
Buon lavoro!!!

Doppio lampsss...
__________________
Felice possessore S1000 RR e K1100 RS(la vecchia)
marzo57 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2012, 09:10   #14
EagleBBG
Mukkista doc
 
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da cocram Visualizza il messaggio
Io, al vacuometro home made non ce l'ho fatta a fargli fare quello che avrei voluto.
Io non ci ho nemmeno provato. Ho comprato direttamente il Twinmax, comodità ai massimi livelli, facile lettura e possibilità di valutare il bilanciamento ai vari regimi in condizioni di marcia effettiva.
__________________
Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
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EagleBBG non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2012, 09:43   #15
machi
Mukkista doc
 
L'avatar di machi
 
Registrato dal: 07 Feb 2004
predefinito

A me nun me pias...(cit.Tricheco)
machi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2012, 19:51   #16
Massimo54
Mukkista
 
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Altovicentino
predefinito

ma è sicuro che è un'operazione da fare così costantemente e quindi sia necessario possedere l'attrezzo? sono stati controllati e registrati i corpi farafallati per la prima volta la scorsa settimana a 40.000 km ed erano praticamente allineati, minima modifica e tutto ok, durata dell'intervento circa 5 minuti
__________________
Ciao
Massimo
----------------------
CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
Massimo54 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2012, 21:43   #17
EagleBBG
Mukkista doc
 
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
predefinito

Nelle 1200, con tutta quella roba elettrica che c'è, non saprei...

Nelle 1150 si, è da fare a ogni tagliando.. poi è chiaro che la moto va lo stesso, però dipende se sei precisino oppure no e se ti piacciono le vibrazioni oppure no...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
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EagleBBG non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2012, 23:06   #18
spi
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Trento
predefinito

Bello !!!


Ma non ho ben capito se nei 68,00 euro del kit è compreso tutto il necesasrio (tubi, ecc).
__________________
BMW R 850 R Comfort 2003

In principio HONDA XL600R PD03 '83
Poi HONDA XRV 750 AFRICA TWIN RD07A
spi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2012, 23:16   #19
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
L'avatar di paolo b
 
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da marzo57 Visualizza il messaggio
(..) Buon lavoro! (..)
C'è da sperare che l'abbia finito, visto che il 3d è di un anno e mezzo fa.. comunque trattandosi di un'Harley.. magari sta ancora smanettando..
__________________
K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
paolo b non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2014, 01:15   #20
Evoluzione56
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 04 Aug 2014
ubicazione: Friuli Venezia Giulia
predefinito

Proprio ieri ho testato il mio nuovo vacuometro home made! n.2 vuotometri o -1 bar collegati con riduttore a 2 tubi semi rigidi a loro volta collegato sotto i corpi farfallati. Costo totale 30€ e risultato buono , il motore gira meglio, più leggero. La taratura finale è corpo sx aperto la vite aria di 2 giri e corpo dx 2 e 1/2. Ho solo notato sgasando da fermo che usciva del fumo grigio/nero dallo scarico !! Preoccupante???
__________________
Bmw R 1150 Gs Adv anno 2002
Ex TDM 900 - Ex Kawasaki Z 750
Evoluzione56 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2014, 09:10   #21
Andrea XR
Mukkista
 
Registrato dal: 09 Sep 2010
ubicazione: Verona
predefinito

io, fatto da me con tubicino appeso a U ci ho messo dentro liquido radiatori quello rosso..
nessun problema ad eseguire minimo e 3000 giri.
certo a 3000 giri smadonno sempre perchè il serrare il controdado della regolazione me lo sballa sempre un po e lo devo rifare 3-4 volte (se va bene)
__________________
Verona - Honda XR 650R EN '00 + Honda CRF 1000L '17
Andrea XR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2014, 09:13   #22
THE BEAK
Mukkista doc
 
L'avatar di THE BEAK
 
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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70 euro...
Buono
__________________
Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
THE BEAK non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2014, 09:17   #23
vertical
Mukkista doc
 
L'avatar di vertical
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Evoluzione56 Visualizza il messaggio
Ho solo notato sgasando da fermo che usciva del fumo grigio/nero dallo scarico !! Preoccupante???
la mia non fuma.....hai fatto reset centralina a fine taratura?.....
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
vertical non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2014, 10:54   #24
salser
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
predefinito

a questo punto e' migliore il twinmax oppure il carbtune?
salser non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2014, 12:37   #25
il wiz
Mukkista
 
L'avatar di il wiz
 
Registrato dal: 06 Nov 2012
ubicazione: Somewhere lost in her eyes
predefinito

Io li vendo,sia quelli classici a manometri che i Carbtune

L'altro giorno ne ho venduti 3 da 4 cilindri per una applicazione particolare :





Il Twinmax non lo conosco

Il Carbtune è senza dubbio il più pratico, nessuna calibrazione necessaria e massima praticità.
__________________
altamente asociale tremendamente socievole
il wiz non è in linea   Rispondi quotando
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