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Vecchio 21-08-2019, 00:01   #26
Il_Conte
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Onestamente una cosa che proprio non mi sembra le manchi è il freno motore.
Non è che la tua ha qualche problema di messa a punto tipo minimo alto?

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K1200S - 2005 Sì, Quella col servofreno!
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Vecchio 21-08-2019, 11:57   #27
vanth
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Io ho preso un 2005 da due mesi. Scalcia, ma mi sembra sempre gestibile. Alle rotonde o tornanti, seconda o prima e filo di gas. Poi ci si abitua.


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R 1200 GS Adventure
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Vecchio 21-08-2019, 12:00   #28
Wotan
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Quote:
Originariamente inviata da Il_Conte Visualizza il messaggio
Onestamente una cosa che proprio non mi sembra le manchi è il freno motore.
Beh, per essere un 4 cilindri ne ha, ma se vieni da un grosso bicilindrico, ne ha meno.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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Vecchio 21-08-2019, 12:26   #29
Freddie72
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Registrato dal: 16 Oct 2015
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In effetti il freno motore non le manca davvero, ma non ho il termine di paragone con un bicilindrico...l'unico avuto è stato un CB500 agli albori della mia vita motociclistica e francamente non ricordo nulla in proposito
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K1300S my 2010

...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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Vecchio 22-08-2019, 08:28   #30
kurtz
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Registrato dal: 03 Sep 2013
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Quando avevo il BSA 441, se chiudevo il gas dovevo tenermi sul manubrio... beh non lo rimpiango,.., il nostro motore cell ha a sufficienza.

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k1300s
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Vecchio 02-09-2019, 23:45   #31
dani44
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Jul 2014
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Per essere un 4 il freno motore si sente eccome, butti giù una manciata di marce ed il cardanone comincia a imbizzarrirsi, ma lei è sempre li, precisa, in traiettoria
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