Nelle news della Spark ho trovato questo:
Per la nuova BMW S1000R 2014, un look da MOTOGP
Interamente realizzato in titanio, con diametri maggiorati.
Forma e materiali sono una replica dei silenziatori forniti ai team del mondiale. E' omologato per uso su strada, estremamente leggero (pesa solo 740 grammi) e in grado di far acquistare alla moto un significativo miglioramento sia dal punto di vista del sound che delle performance (la moto acquista 2 cavalli con il solo silenziatore Spark omologato).
http://www.spark.it/index.php/index?lang=it#
Terminale omologato Spark
Modalità lineare
