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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-08-2018, 20:08   #1
jocanguro
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
predefinito assitenza bmw sardegna .. che dolori

Ciao a tutti, l'assistenza in sardegna bmw è solo a Cagliari e Sassari, la filiale di Olbia non ha meccanico bmw , si sposta il solo meccanico di Sassari al giovedì.

I fatti:
il 18 agosto mi sposto Arbatax ->Cagliari e prendo tanta acqua, la moto 30 km prima di Cagliari comincia a andare male, perde colpi come se mancassero accensioni , ma lo fa solo alle ripartenze, nel range 1000 2000 giri , oltre viaggia bene.
E' sabato dopo ferragosto, ed è ovvio che il mecca di Cagliari è chiuso.
Ritorno stentando a Arbatax, il giorno 19 la moto va bene come un violino,
il 20, lunedi, riparto per spostarmi a La Maddalena , i primi 100 km tutto benone anche prendendo un po d'acqua (poca) ma quando mi fermo a Siniscola per un panino alla ripartenza la moto va male assai , stenta parecchio, oltre i 2500 invece ok, proseguo,
20 km prima di Olbia va male anche viaggiando, anche a 3000 4000 giri sento che perde colpi e manca di accensioni,
arrivo finalmente alla concessionaria di Olbia e scopro che non fanno assitenza moto, mi consigliano di chiamare il carro attrezzi, e mandare la moto a Sassari dove la consegnano il martedì mattina alle 9 , per me mi viene data un'auto sostitutiva dalla europeassistance (ottimo, pure una bella macchina!!)
Da martedì comincio a contattare il capoofficina della concessionaria di Sassari, mi aveva detto che aveva molto lavoro, ma mi sono raccomandato in tutte le lingue poiché ero in vacanza e potevo tenere duro sino a venerdì, poi la domenica avevo la nave per il rientro a Roma.
Martedì fanno qualche prova veloce, connettono la diagnostica e questa non comunica nessun difetto, dovrebbero procedere per tentativi ma "ci vuole molto tempo" .. parole del capoofficina, mercoledì proseguono con i loro lavori, giovedì il mecca va a Olbia come programmato, e venerdì mattina provano a fare qualche altra cosa, tipo cambiare la bobina e la candela del cil 1 che è l'unica che si raggiunge senza dover smontare il radiatore. ma senza successo.
Io il venerdì gli avevo detto che comunque in serata sarei andato e che se anche la moto stentava la avrei ripresa e a fatica riportata via (questo è stato il mio errore...)
Quindi venerdì sera mi sono ripreso la moto e il conto di manodopera è stato :
"guardi ,anche se ci abbiamo lavorato 5 ore per prove e test vari , visto che il problema non si è risolto le fatturiamo solo 2 ore di manodopera"
costo finale 224 euro per non risolvere.
Sul momento mi è sembrato carissimo, ma non avevo riscontro o ricordo del costo orario di bmw, quindi ho pagato e sono ripartito.
Stamattina analizzando la fattura della officina di sassari vedo che mi hanno applicato un costo di 7,67 euro per u.l (5minuti) per 24 U.l. (2 ore) più iva, totali 224 euro, confrontando il costo manodopera della BMW roma via prenestina (anche loro perfettamente ufficiali) del tagliando dei 30000 km eseguito a aprile trovo che il costo da loro è stato di 4,32 euro per u.l

PAZZESCO !!!!
ho subito richiamato il capoofficina di Sassari per spiegazioni il quale candidamente ha giustificato la differenza dicendo che non ci sono obblighi o vincoli e che ci sono sempre differenze di costo tra officine.
MA IO DICO , piccole differenze le posso capire (anche se mi aspettavo da bmw casa madre un prezzo standard e uguale in tutte le officine ufficiali di Italia) ma queste differenze sono proprio assurde !!!!
Inoltre, se ci avessero davvero lavorato 5 ore forse avrebbero risolto davvero.
Insomma sono stato preso in giro per bene, poiché gli ho pagato effettivamente le 2 ore che forse ci hanno lavorato, e a carissimo prezzo,
e per non risolvere !!!!
FANTASTICO....


Per il difetto,
qualche volta è uscito fuori , tipo venerdì sera a PAlau, ma sabato e ieri praticamente quasi mai, ieri sera per un qualche decimo di secondo mi è parso stentasse, oggi perfetta...

domani mi smonto il serbatoio e butto tutta la poca benzina rimasta , e carico benzina nuova. (in fin dei conti il problema è nato dopo l'acquazzone del 18)

Se poi il problema si ripresenta proseguo con altre indagini...

Comunque in Sardegna del nord non siete fortunati con questa concessionaria...
(Cagliari non mi pronuncio, non ho avuto contatti..)

ovvio seguiranno lettere di lamentela ufficiali a bmw italia...
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
jocanguro non è in linea   Rispondi quotando
 


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