IAT BELINASSU su GS 1250

[clapsi]

sui 1200 a detta anche da un mio amico gli ha risolto problema spegnimento improvvisi i classici ciuff

sul mio 1250 solo pa iat credo non servi a nulla , con terminale , filtro , iat ottimizza la carburazione ma nn fa’ miracoli di cavalleria


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[millling]

Originariamente inviata da clapsi

boh io l’ho montata insieme a ;

filtro k&n+ remus8 + iat

tutto insieme qlcosina ottimizza


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Non puoi andare ad effetto placebo....Ma perche' dopo che avete installato tutte ste robe non la portate al banco?

[Dfulgo]

...perché alla fin fine... ...tira di più un effetto placebo di una pariglia di buoi... [cit.]

...se vuoi eliminare i piloti da bar, gli allenatori e, ad oggi, gli esperti epidemiologici... ...sarà un deserto...

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[albatros1]

Originariamente inviata da clapsi

sui 1200 a detta anche da un mio amico gli ha risolto problema spegnimento improvvisi i classici ciuff

sul mio 1250 solo pa iat credo non servi a nulla , con terminale , filtro , iat ottimizza la carburazione ma nn fa’ miracoli di cavalleria


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Sul 1200 rende erogazione regolare cioè senza buchi
Gli spegnimenti sono dovuti ai corpi farfallati sporchi
Vanno puliti con apposto sprai pulioltore corpi farfallati
Sul 1200 la yat e molto utile perché il 1200 soffre di benzina troppo magra
Quando è uscito il 1250 leggevo che gli utenti non sentivano il bisomgo di ingrassare la benzina
Erogazione era regolare
La fasatura variabile aveva risolto il problema della erogazione
Io penso che sul 1250 si può fare ameno della yat
Senzaltri la moto un po migliora
Sul 1200 è utile
Sul 1200 adv e abbastanza complicata sa,sostituire perché bisogna spostare il serbatoio
Sul 1200 standard no perché la yat e accessibile
Bisogna sporcare di olio il gommini OR della yat sennò non entra in,sede


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[ZUZZU]

Guardatevi il video, così forse vi chiarite un po’ le idee su cosa vuol dire metter mano ad un motore.

Non conosco questo preparatore ma chiarisce bene i concetti principali.

Dal minuto 7.00 parla della IAT.

https://youtu.be/HOhP44zneNs

[max 68]

Se ricordo bene dalle prove di motociclismo il gs ad aria aveva circa 100 cv alla ruota, la potenza che ha ottenuto alla fine delle varie riamappature....diciamo che non era messa molto bene in partenza ...