Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850RT - R1100RT - R1150 RT - R1200RT


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 27-06-2020, 15:35   #151
1965bmwwww
Mukkista doc
 
L'avatar di 1965bmwwww
 
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
predefinito

In realtà basta accenderla e controllare che freni che la pompa del servofreno “miagoli” e che nn ci siano spie accese abs sul cruscotto e che freni con un dito...
Controllerei anche se la cuffia del cardano nn ha trafilaggi e che il cambio nn abbia impuntamenti strani...nn spaventarti del rumore delle cambiate a freddo...sembrano martellate poi si silenziano....verifica anche che il tenditore di sx nn si lamenti appena accesa a freddo poi altre grosse cose nn ci dovrebbero essere


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Pubblicità

__________________
una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
1965bmwwww non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-2020, 15:36   #152
1965bmwwww
Mukkista doc
 
L'avatar di 1965bmwwww
 
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
predefinito

Ah se il tuo supertenere’ è’ in colorazione chesterfield dimmi qualcosa


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
1965bmwwww non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-2020, 16:26   #153
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Ciao, l'ABS è un terno al lotto, può andare bene per sempre oppure no.
Il registro delle valvole andrebbe fatto ogni 10000, insieme all'allineamento dei corpi farfallati e al cambio olio motore.
Olio cambio e cardano ogni 20000.
Per quanto riguarda le cose che devi controllare, sono le solite.
Metti la moto sul cavalletto centrale e controlla minuziosamente che non abbia perdite di olio da nessuna parte, fai girare la ruota posteriore con le mani e verifica che scorra liberamente senza impuntamenti. Afferrala poi come se impugnassi il volante della macchina e prova a vedere se ha gioco trasversale.
Sull'anteriore prova a vedere se c'è gioco tirando in avanti la ruota anteriore, accertati che le battute di sterzo siano integre, a motore acceso verifica non ci siano rumori strani e che non ci sia fumosità, per valutare il chilometraggio fatti dare il libretto tagliandi timbrato, senza quello non hai nessuna garanzia siano reali e spesso nemmeno con quello. Fai un giro di prova e valuta che la moto sia sana, dritta e meccanicamente in ordine. Verifica lo snodo del telelever, controlla se ha già rifatto la frizione o ha revisionato/sostituito le sospensioni.
Se ha l'ABS controlla che funzioni correttamente.
Per il resto verifica lo stato di usura generale.
Solitamente a pelle si intuisce come è stata trattata la moto.

Esiste un Thread per chiedere consigli, dopo ti unisco a quello.
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-06-2020, 20:28   #154
davide06
infante Mukkista
 
Registrato dal: 24 Jun 2020
ubicazione: Cassino
predefinito

Grazie a tutti per i consigli, per lo snodo del telelever posso verificarla solo in marcia vero?
Non c'è un'ispezione visiva?
Perdonatemi, è il mio primo approccio al telelever
davide06 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-06-2020, 21:12   #155
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Lo snodo del telelever ha una cuffia, accertati che sia integra. Poi fai ruotare lo sterzo e valuta che vada fluido e non abbia impuntamenti. Afferra la ruota anteriore, con moto sul centrale. Fatti aiutare da qualcuno che la tenga ferma e prova a tirare verso di te. Non deve fare scalini. Se tutto è ok, metti del grasso siliconico sulla cuffia e poi puliscila per evitare che ci si attacchi polvere ecc.
Se tutto è ok ma la cuffia è rotta, cambiala. Se hai sintomi diversi, va valutato se cambiare tutto lo snodo.
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2020, 18:54   #156
Marcor64
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Nov 2020
ubicazione: Ivrea
Lightbulb Consiglio su acquisto R1150 RT

Buongiorno a tutti
Sono in procinto di acquistare la moto. È sempre stato il mio sogno poter fare qualche viaggio con una BMW. Visto il mio budget limitato, per via del prossimo cambio dell’auto, ho trovato due offerte: una del 99 con abs ed una del 03 senza. Entrambe con circa 50K km tagliandate. Le moto sono tenute veramente bene.
Ho letto una marea di critiche in merito alle possibili rotture dell’abs e sono alquanto preoccupato, in particolare per la situazione in cui ti vieni a trovare e poi per l’irragionevole costo del ricambio.
Vorrei un consiglio se mi conviene effettivamente comprare una moto cosi datata, oppure se devo mettere da parte il sogno e indirizzarmi su altro mezzo.

Grazie a chiunque possa aiutarmi in questa difficile scelta.
Marcor64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2020, 18:59   #157
feromone
Cubista doc
 
L'avatar di feromone
 
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
predefinito

Io ne ho avute tre di 1100-1150 e tutte senza abs per scelta!
__________________
1100 GS forever
feromone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2020, 19:46   #158
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

Un thread nuovo...

Rispondo nello specifico: NON esistono R1150RT senza abs. E neppure senza servofreno. Per cui a quella dello '03 lo hanno tolto/bypassato (per i notissimi problemi).

Quello del '99 è monocandela. Sarebbe meglio un doppia candela.

Le tue preoccupazioni sono tutte giustificate. Quel modulatore è un giochino da 2.000 €. Inoltre, rimanere con la frenata residua non è bello.

Se c'è il prezzo (imho, non più di 1.000 €) e magari garanzia del conce, se ne può parlare.

Con il precedente 1100RT fai le stesse cose anche se è meno bella e ha solo 5 marce, e se per caso l'abs va in panne (a me, anche ieri) frena come al solito. E in 3 minuti lo resetti (sempre io, ieri). D'altronde, a 378.000 km, qualche defaillance, ogni tanto...
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
Paolo Grandi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2020, 19:48   #159
nio974
Mukkista doc
 
L'avatar di nio974
 
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
predefinito

Esatto NON esistono RT senza ABS quindi da scartare a priori per me garanzia o non garanzia...in caso di sinistro vaglielo a spiegare...

Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk
__________________
71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
nio974 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2020, 21:02   #160
Marcor64
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Nov 2020
ubicazione: Ivrea
predefinito

Grazie per le risposte.
Il prezzo è di circa 3000 per entrambe. Il fatto che uno dei due concessionari non mi abbia detto del perché della assenza dell’abs me lo fa escludere a priori per la serietà.
Quindi se ho capito bene, questo prezzo non vale per questa moto del 99. Corretto?
Saluti


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Marcor64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2020, 21:04   #161
nio974
Mukkista doc
 
L'avatar di nio974
 
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
predefinito

Non è detto...quella del 2003 te la dava allo stesso prezzo ma senza ABS...magari con ti avrebbe chiesto 4500...

Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk
__________________
71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
nio974 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2020, 21:05   #162
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

Imho, se ti ciocca poi il modulatore e non te lo cambiano in garanzia, a quei 3.000 devi aggiungerne altri 2.000.
Vedi tu.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
Paolo Grandi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2020, 21:13   #163
Marcor64
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Nov 2020
ubicazione: Ivrea
predefinito

La garanzia del concessionario è di 12 mesi.
Sono alquanto indeciso...... direi anche molto, ma credo che sia la pancia a ragionare.
Ho letto che alcune persone hanno utilizzato la modifica dei freni, ma effettivamente nel caso di incidente la vedo dura.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Marcor64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2020, 21:14   #164
Marcor64
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Nov 2020
ubicazione: Ivrea
predefinito

Scusate ma mi sono dimenticato di chiedere come abbiano fatto a superare la revisione con la modifica dei freni.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Marcor64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2020, 21:17   #165
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

In revisione non controllano. O se ne fregano.
La moto senza abs frena benissimo e tanto basta.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
Paolo Grandi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2020, 21:59   #166
nio974
Mukkista doc
 
L'avatar di nio974
 
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
predefinito

Tanto basta si...ma deve andare sempre tutto bene.

Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk
__________________
71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
nio974 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2020, 23:24   #167
Patù 767
Mukkista doc
 
L'avatar di Patù 767
 
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
predefinito

Cerca un 2003 / 2004 con tagliandi regolari , se li ha fatti cambiano più volte olio freni e ABS ......io ho comprato nel 2018 un 2003 sempre tagliandi BMW con 56000 Km 0 problemi , è fondamentale cambiare olio freni e olio ABS prezzi da 3000/3500 MAX
__________________
Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
Patù 767 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-2020, 19:39   #168
Marcor64
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Nov 2020
ubicazione: Ivrea
predefinito

Da quanto ho trovato in rete non ho visto nulla di quegli anni con quei km e sopratutto di quel prezzo.
Se qualcuno avesse visto qualcosa chiedo la cortesia di segnalarmelo. Sono in lockdown e ne posso solo prendere nota.
Grazie comunque dei consigli che mi avete dato.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Marcor64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-2020, 22:37   #169
Patù 767
Mukkista doc
 
L'avatar di Patù 767
 
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
predefinito

Un esempio appena visto su Subito.IT

https://www.subito.it/moto-e-scooter...ment-ad_detail

https://www.subito.it/moto-e-scooter...ment-ad_detail
__________________
Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
Patù 767 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-2020, 08:04   #170
Marcor64
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Nov 2020
ubicazione: Ivrea
predefinito

Grazie dell’interessamento ma sono molto distanti da dove abito( Ivrea).
Comunque continuo a cercare.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Marcor64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-2020, 10:31   #171
touring
Mukkista doc
 
L'avatar di touring
 
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: TURIN
predefinito

Marco a 6.000 si trovano i 1200 senza servofreno dal 2007 in avanti
sono poi solo 2.500 in più ed la 1200 rappresenta una evoluzione

Renato
__________________
R 1200RT 2009 Ca(mo)milla K1100 lt 1992 una meraviglia!
touring non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-2020, 11:15   #172
Karlo1200S
Più scemo
 
L'avatar di Karlo1200S
 
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
predefinito

mio nipote ha appena venduto a 4.400€ un 2007 full compreso di abs, esa, antifurto...
__________________
RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
Karlo1200S non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-2020, 11:44   #173
Marcor64
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Nov 2020
ubicazione: Ivrea
predefinito

Grazie dell’informazione
Non mi sono interessato al 1200 perché fuori budget. Ma una occhiata gliela dó


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Marcor64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-2020, 14:45   #174
Patù 767
Mukkista doc
 
L'avatar di Patù 767
 
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
predefinito

Marco64 era solo un’esempio con pazienza la trovi ....
__________________
Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
Patù 767 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-2020, 23:32   #175
Kurvenschleifer
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 20 Mar 2017
ubicazione: Berlino
predefinito

Ciao a tutti, appena finita anche io la discussione sul servofreno su un altro topic....che dire tema controverso e scottante. Veniamo ai fatti. Ho trovato una 1150rt vicino casa che mi ha incuriosito. Non ne cerco una, ma una rt la vorrei provare, siccome ho 0 tempo e la sfrutterei pochissimo, deve costare poco, i molti km non mi preoccupano, perché ne farei pochissimi.

È un 2001, rosso bordeaux, con radio, 93.000 km, revisione valida fino a settembre 2022.

Dunque, sono andato a vederla, è di un pensionato che se la toglie perché la moglie non vuole andare in vacanza in moto perché ha già un cabrio ��
È in condizioni veramente perfette, meglio che in foto
Lui ha cambiato la.batteria 3 anni fa e dice che la.carica regolarmente. Inoltre si è costruito delle prolunghe per attaccare cavetti o caricatore sotto la sella. Un lavoro molto ben fatto. Ci sono -2 gradi e si accesa subito, gira bene. Funziona tutto. Onestamente non sono riuscito a trovare neanche un difetto. Purtroppo ha l'I-abs (con servofreno elettrico) che io eviterei volentieri, perché è un po pericoloso. È la mia unica incertezza.
Gli ho offerto 2500, mi ha risposto 2750.....
Non sono sicuro se salire a 2600, di più no. Che ne dite??
Kurvenschleifer non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 07:38.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati