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03-09-2012, 15:31
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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METZELER Z8 Vince il confronto .....(???)
Ciao Ragazzi,
Solo oggi ho visto il confronto fra (Classifica):
1° Metzeler Roadtec Z8 Interact™*
2° Michelin Pilot Road 3
3° Bridgestone Battlax BT 023
4° Continental Road Attack2
5° Dunlop Sportmax Roadsmart II
Test effettuato e certrificato dall'ente tedesco Motorrad TestCenter che ha condotto un test comparando il prodotto Metzeler ai suoi diretti concorrenti.
Qui il link:
http://www.metzelermoto.it/web/news/...x_sort=cms-day
Ne esce vincitore il Metzeler z8 e solo al 5° posto il Dunlop Roadsmart
Beh...Certo...è un test di comparazione fra coperture Sport/Touring ,io montando le Dunlop SportSmart (coperture Sport) non posso metter becco,ma dopo tutte le testimonianze a favore del Dunlop Roadsmart (sia 1a generazione che 2a) lette sul nostro Forum e su altri, mi viene difficile credere a cio che leggo...vederlo in 5a posizione mi da a pensare...
In Terza posizione il Bridgestone....ma dai!
P.s.: Con le mie Dunlop Sportsmart sto a 12.000 Km sempre incollato all'asfalto e senza appiattimento del centro battistrada...Sodisfattissimo!
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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03-09-2012, 15:38
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#2
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Guest
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2 son le cose o e' vero il test del giornale perche' fatto da specialisti o nel secondo caso han pagato per far vincere le z8...
per me le z8 sono fantastiche le ho avute sulla r1200r e le ho sull' RT le trovo fantastiche...certo non sono un piegatore folle percio per il turismo vanno benissimo...
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03-09-2012, 16:12
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: Ichnusa (CA)
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Saranno state anche testate da specialisti ma la mia personale opinione è che tutto sia relativo ed ognuno, dotato di un minimo di sensibilità, sia in grado, dopo esperienze diverse, di valutare quale sia "la propria" gomma.
Parametri differenti: stili di guida, moto, strade, tipologie d'asfalto, fanno sì che non tutto ciò che è ottimo per "X" lo sia anche per "Y"!
Io ho avuto sia le Z8 che le Roadsmart II (attualmente) e, seppur consideri le prime "ottime" gomme, ritengo le seconde superiori come grip e nel trasmettere fiducia e sicurezza in ogni occasione.
Per altre cose si somigliano e praticamente si equivalgono ma se dovessi scegliere tra le due "touring" ricomprerei le Road II.
Le Battlax 023 le ho provate in una sola occasione con la moto che mi lasciarono in prova: feci 250km di curve e mi trovai molto bene, ma era un più che tiepido bel pomeriggio di marzo ed è poco per giudicare.
Le Michelin e le Continental non le ho mai provate: le prime non ci tengo neppure a farlo dopo la duplice e consecutiva delusione avuta con le PR2 2CT sulla R850R: durata immensa (anche 14.000km) ma grip deludente soprattutto nella seconda emivita (sul bagnato c'era solo da cambiar mutande e fare bidet a raffica)
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- ex R850R Comfort nera
- ex R1200R MY11 Lightgrey
- con il casco appeso al chiodo
Ultima modifica di Cactus; 03-09-2012 a 16:22
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03-09-2012, 19:24
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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In effetti con le gomme ci sono troppe variabili. Una classifica fatta con una moto, un pilota, in pista avrà quasi sicuramente esiti diversi con moto diversa, altro pilota e uso su strada "normale".
Comunque io ho sempre avuto le Metzler, buone gomme: ora ho le Dunlop e le sento meglio. Al prossimo cambio riprenderò le Roadsmart.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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03-09-2012, 19:41
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
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certo fa un po' "senso" vedere che fior fiori di tester vengono smentiti da ordinari piloti di tutti i giorni.
Il problema è che chi ha usato almeno due gomme tra quelle testate ha una propria personale opinione e ha notato grosse differenze. Il fatto che stilino una graduatoria cosi' mi fa pensare che dietro ci siano fini commerciali, come un po' ovunque.
Questo non significhi che in realta' non possano essere valutazioni oggettive e competenti.
E qui il mistero si infittisce...
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03-09-2012, 21:55
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Da quello che ho capito qui sul forum,leggendo mooooolto,anche sulla sezione R1200RT e che chi monta le Metzeler Z8 ne è felice,chi monta le RoadSmart ne è felice,chi passa da Metzeler Z8 alle Dunlop Roadsmart non torna indietro e sente la positiva differenza,chi ha sempre usato Dunlop ed ha fiuto per le gomme,non si sogna di cambiare Marca,al massimo si sposta fra i modelli offerti dalla stessa Dunlop
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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03-09-2012, 22:29
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2011
ubicazione: Spesso avvolto nella "fuMaNa"
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Io ho messo ancora delle Z8 perchè mi sono trovato molto bene e in tutte le moto sempre montato metzeler...con filosofia squadra che vince non si cambia!!!Leggendo tutti i commenti positivi fatti alle dunlop mi verrebbe voglia di provarle!!
Mi resta qualche dubbio sulle Michelin Pilot road 3 perchè a differenza delle Dunlop ho sentito qualcuno che non ne parla bene, può essere?
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R1200GS LC-R1200R Alpine white-Ex KTM 690 Supermoto
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03-09-2012, 22:36
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Io dopo le Z6 e le RoadsmartII (che ho dovuto buttare per un problemaccio con pochi km!) adesso ho le Roadsmart 1°serie messe veramente ad un prezzaccio e sono quasi a 10.000 km...le trovo veramente valide, confortevoli e sincere nel trasmettere feeling...e a questo chilometraggio, sono ancora perfette, consumo regolarissimo...le Z6 scalettavano e alla fine erano quadrate!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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03-09-2012, 23:47
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Articoli per lanci puramente commerciali ne ho visti a bizzeffe!
Non metto in dubbio che la Z8 bimescola sia una gran gomma, ma che RoadSmart II sia quasi la peggiore (perchè è la più venduta) mi fa sorridere!!
Io so solo che chi monta Dunlop (le recenti...le vecchie facevano sedere sulla "Ginori"), non le cambia più!
Io sono al terzo treno...i miei amici a cui le ho fatte montare...mi portano in processione!!
lo dico in tutti i topic di pneumatici...provate a montare una SportSmart all'anteriore...e poi parliamo!
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
Ultima modifica di House-Gregory; 03-09-2012 a 23:51
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04-09-2012, 05:25
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2012
ubicazione: macerata
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Se leggete bene pero' vi accorgerete che la prova l'hanno fatta a marzo sul bagnato ed infatti parlano di classifica sul bagnato e non in tutte le condizioni.
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Honda VFR750F 1991 96.000km "vecchia scintillante"
BMW R850R 1999 76.000 km "mukka vanitosa"
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04-09-2012, 08:55
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: Ichnusa (CA)
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Quote:
Originariamente inviata da House-Gregory
...provate a montare una SportSmart all'anteriore...e poi parliamo!
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Quotone!!!
Non le ho citate solo perchè si parlava di gomme touring
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- ex R850R Comfort nera
- ex R1200R MY11 Lightgrey
- con il casco appeso al chiodo
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04-09-2012, 12:04
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Quote:
Originariamente inviata da House-Gregory
Articoli per lanci puramente commerciali ne ho visti a bizzeffe!
Non metto in dubbio che la Z8 bimescola sia una gran gomma, ma che RoadSmart II sia quasi la peggiore (perchè è la più venduta) mi fa sorridere!!
Io so solo che chi monta Dunlop (le recenti...le vecchie facevano sedere sulla "Ginori"), non le cambia più!
Io sono al terzo treno...i miei amici a cui le ho fatte montare...mi portano in processione!!
lo dico in tutti i topic di pneumatici...provate a montare una SportSmart all'anteriore...e poi parliamo!
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House...basta vedere che al 3° posto hanno messo una Bridgestone,che mi ero quasi dimenticato che esistesse come casa costruttrice di coperture per moto .
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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04-09-2012, 13:33
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
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Alla fine della canzone scopro che le mie Pirelli Diablo Strada, delle quali andavo pur fiero, non sono propriamente le più adatte ... né francamente mi sento pienamente soddisfatto
Per ora sono (quasi) nuove ... 4.000 son pochini vediamo come si comportano sul lungo kilometraggio
Saluti a tutti anche dalla mia bionda
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ex R1200R '09 White Desire (rubata il 2.10.13) - R1200R '10 White Akra
Nato sul boxer ... Piaggio
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04-09-2012, 14:05
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Quote:
Originariamente inviata da Cactus
Quotone!!!
Non le ho citate solo perchè si parlava di gomme touring
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Io si..perchè come sai l'accoppio alla Road II posteriore...
Flynghe...quest'articolo lo lessi quando aprii il topic sulle Z8 bimescola,
continuo a pensare quello che pensai allora, è solo un lancio commerciale...
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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04-09-2012, 14:26
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2010
ubicazione: Trento
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04-09-2012, 14:53
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2011
ubicazione: massa-carrara
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Si house sono pienamente d'accordo con te. Terrorizzano la platea per far vendere solo la/le marche che vogliono loro. Io invece mi fido solo della mia esperienza e di altri che come me usano la moto a 360 gradi.
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R 1150 R del 2004. La moto con l'anima. Km 85.000
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04-09-2012, 16:59
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
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concordo, il mercato è pieno di pressioni su gente che non sa o ha paura di pensare di sapere, in tutti i settori sono la stragrande maggioranza e questo significa .... un grosso businnes!
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04-09-2012, 23:21
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Come in ogni cosa ragazzi:Ci propinano cio che vogliono! Mangiamo e beviamo pubblicità che ci investono e pian piano arriva a tutto il resto!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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05-09-2012, 09:21
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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gran bella gomma.....soddisfattissimo!
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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05-09-2012, 10:30
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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Quote:
Originariamente inviata da Tricheco
gran bella gomma.....soddisfattissimo!
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Wow, che frase estesa.
Quoto, a me me pias (cit. aut.)
Ciao!
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७ सिलिण्डराः
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05-09-2012, 10:31
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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ci son dei giorni che mi piace esagerare!
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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05-09-2012, 16:12
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2006
ubicazione: empoli
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ma che dire io mi sono trovato bene con le michelin pilot road 3 fatti 12000km e ho la post. liscia sul fianco sx mentre al centro ci sono ancora tre millimetri , comunque tengono bene sopratutto sul bagnato .
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morini 350 gt + 350 kanguro + k100rs e tanti km da fare
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05-09-2012, 17:12
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: bari
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io ho le sportsmart da 9000 km..ne faccio altre 2000 e poi mi monto le....
nuovamente le sportsmart!
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Guidare uno scooter e definirsi motociclisti è come farsi il bidet spacciandosi per Sub
R 1200 R
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06-09-2012, 16:05
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Nov 2008
ubicazione: gubbio
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io ho le z8 di primo equipaggiamento.
prima ho avuto michelen PR (primo equipaggiamento), PR2, ma sopratutto Metz Rennsport.
Altra roba le Renne. Proprio altra roba.
...poi è ovvio....
a 5 mila le butti nel secchio.
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bmw r1200r
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19-07-2013, 09:38
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#25
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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da qui in poi fare riferimento al thread unico
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
Ultima modifica di managdalum; 19-07-2013 a 09:41
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