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12-07-2011, 23:38
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Infatti non c'è differenza....
Ma credo che il problema non sia il cuscinetto PPL
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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12-07-2011, 23:39
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#52
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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e va beh
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MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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12-07-2011, 23:44
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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12-07-2011, 23:46
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Ma quello a destra perchè è così ruggine....?
Quello a sinistra sembra che si sia sgabbiato ma la causa può essere una sfera che si è rotta....
Perchè si sarà rotta?
Classe di accoppiamento sbagliata?
Tolleranze dimensionali?
Lubrificazione?
Carico eccessivo...?
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12-07-2011, 23:50
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Può essere che dandoci dentro coi freni hai scaldato per bene il mozzo e c'è stata un dilatazione termica non prevista per quella classe di cuscinetto oppure che abbia causato un rinvenimento del materiale.....se la usi in pista non la vedo una possibilità tanto remota....
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12-07-2011, 23:55
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#56
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Ma a me non mi importa se quel cuscinetto in termini assoluti è valido o no! A me interessa che sulla mia moto lavori bene!
E allora ricompongo il senso della frase per rendere meglio: visto che è teoricamente una moto da 250km\h e da pista ( "eSSe" anche in tedesco sta per Sport)... avrebbero dovuto scegliere una classe diversa di cuscinetti per la loro produzione.
Detto questo,
scommetto che se fosse stata in garanzia me l'avrebbero sostituito e non considerato componente soggetto ad usura a mio carico.
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13-07-2011, 00:04
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Io sono sicuro che BMW ha scelto il cuscinetto giusto però può essere che per errore abbiano montato il cuscinetto sbagliato (quasi certamente perchè il fornitore per erore ha incluso nell'imballo alcuni cuscinetti di classe diversa) e sono sicuro che te lo avrebbero sostituito in garanzia.
Ma può anche essere che il fornitore delle ruote (arrivano alla linea di assemblaggio già montate equilibrate e complete di forcella) abbia esaurito i cuscinetti per una rottura di stock e abbia pensato di comprare dei cuscinetti comuni da un rivenditore guardando solamente le dimensioni.....
Le cause come vedi possono essere infinite.....
Basta ti ho cagato il cazzo abbastanza......
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14-07-2011, 19:06
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Aug 2010
ubicazione: San Bellino (RO)
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La vita fugge, non s'arresta un'ora.
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27-07-2011, 19:10
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#59
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Dec 2010
ubicazione: nel comasco
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Anche io li devo cambiare.ha gioco la ruota anteriore.54k km..sarà il caso di smettere di impennare?!
avete le dimensioni di questi cuscinetti?
grazie
Ultima modifica di BAYERISCHE; 27-07-2011 a 20:10
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27-07-2011, 20:42
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#60
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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leggere il 3ad, bavarese?
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27-07-2011, 20:57
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#61
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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perchè impenna?
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27-07-2011, 21:02
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#62
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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non abbastanza, sennò i cuscinetti sarebbero ancora nuovi per inutilizzo.
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27-07-2011, 21:08
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#63
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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perchè prima si romperebbe qualcosa d'altro ?
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27-07-2011, 21:17
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#64
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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..ROTFL!
esattamente
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27-07-2011, 21:21
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#65
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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è una moto che mi piacerebbe provare perchè vista così sembra che abbia delle potenzialità non comuni.
Poi magari è un cancello a dondolo.
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27-07-2011, 21:28
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#66
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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.....Mi daresti la tua africa in cambio?
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27-07-2011, 21:31
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#67
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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che proposta indecente.
ci devo pensare.
ma in cambio come?
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27-07-2011, 21:40
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#68
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Seeee va beh...
Continua andare in giro con la tua barcona.
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27-07-2011, 21:41
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#69
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Dec 2010
ubicazione: nel comasco
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ma quella nn è la sigla?
poi dovresti definire le dimensioni....
rileggo...
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27-07-2011, 21:43
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#70
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Quote:
Originariamente inviata da GHIAIA
6005 è una sigla universale che identifica le dimensioni del cuscinetto (esterno-interno-profondità)
2RSR significa chiusi, antischifezze
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Oh.... vacche ce ne vuole, eh!
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27-07-2011, 21:45
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#71
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da GHIAIA
Seeee va beh...
Continua andare in giro con la tua barcona.
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si si
ti perdono perché non sai quello che dici.
anzi dovresti saperlo perché ce ne hai una anche te che sta prendendo polvere.
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27-07-2011, 21:47
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#72
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Faccio aprire la stanza delle Africa e poi ti ci chiudo dentro.
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27-07-2011, 21:47
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Dec 2010
ubicazione: nel comasco
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l'avevo visto anche prima..
grazie della pazienza cmnque.
Domani li cerco poi li cambio
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27-07-2011, 21:49
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#74
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Se vai con quel codice in mano, per qualsiasi produttore di cuscinetti non ti sbagli.
Gudlak
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30-09-2014, 19:02
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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rispolvero questo post dal passato.
problemi ai cuscinetti ruota anteriore, nessuno se li è mai cambiati da solo?
è un disastro oppure è una cosa che è umanamente fattibile?
leggasi anche...devo prendere estrattori, chiavi particolari etc?
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