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28-10-2010, 15:08
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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Cambio livrea! Question time...
Ciao a tutti!
Sono finalmente riuscito a comprare usate le due carene e i due fianchetti del codone per la mia 1100ESSE.
Non essendo carrozziere, domando a voi che magari avete già fatto esperimenti cromatici sulla vostra...
1) Quanto potrebbe costare far grattare e riverniciare carene e fianchetti da un carrozziere?
2) Se dovessi arrangiarmi a grattare, quali tipi di cartavetro mi consigliate di usare? E quante passate dovrei dare? Come dovrei grattare? Quando? Ecc... Insomma se avete consigli di qualsiasi genere sono ben accetti!
3) Ammesso di riuscire nel punto 2, quanto potrebbe costare solo la verniciatura da un carozziere?
La scimmia vi saluta e ringrazia in attesa della prossima che sicuramente non tarderà!
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Moto Guzzi Stelvio 2010 4V
ex R1100S "Martello" Black&White
ex F650GS '96
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28-10-2010, 15:39
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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il mio consiglio è ovviamente di cercare un carrozziere che non abbia prezzi da gioielliere e far fare tutto a lui! io la farei bianca con mascherina e portafrecce carbonioe cerchi nero opaco! oppure la solita motorsport, ma che sa di " vorrei la boxer cup ma non posso"!
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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28-10-2010, 16:10
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da mic.box
Ciao a tutti!
Sono finalmente riuscito a comprare usate le due carene e i due fianchetti del codone per la mia 1100ESSE.
Non essendo carrozziere, domando a voi che magari avete già fatto esperimenti cromatici sulla vostra...
1) Quanto potrebbe costare far grattare e riverniciare carene e fianchetti da un carrozziere?
2) Se dovessi arrangiarmi a grattare, quali tipi di cartavetro mi consigliate di usare? E quante passate dovrei dare? Come dovrei grattare? Quando? Ecc... Insomma se avete consigli di qualsiasi genere sono ben accetti!
3) Ammesso di riuscire nel punto 2, quanto potrebbe costare solo la verniciatura da un carozziere?
La scimmia vi saluta e ringrazia in attesa della prossima che sicuramente non tarderà!
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I miei 2 cents se dovessi riverniciare i cerchi: io li ho fatti fare a polvere neri opachi da un piccola azienda del mio paese, che normalmente vernicia lamiere di vario tipo e forma. Prezzo 20euro a cerchio e ho avuto la fortuna che il giorno che li ho portati facevano un infornata di nero opaco.
Ti racconto questo perchè prima di arrivare a questo risultato mi erano stati fatti preventivi da 200euro e da 260euro da gente che che fa livree per moto e per caschi...
ocio quindi
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28-10-2010, 16:15
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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Quote:
Originariamente inviata da giampi74
io la farei bianca con mascherina e portafrecce carbonioe cerchi nero opaco!
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Dì un po' mi leggi nel pensiero per caso?! Devo preoccuparmi?!
Per ora il carbonio resta un'idea troppo costosa ma l'ho immaginata proprio così! Per ora mi limito a farla alpineweiss ai lati lasciando tutta la parte centrale nera...e per i cerchi si vedrà, l'idea di verniciare gli originali non mi entusiasma (infatti le carene originali non le tocco!), ma neri sarebbero il giusto completamento...
E' da mesi che penso a come farla, pian piano prenderà forma (e colore!)
In ogni caso grazie per il consiglio!
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Moto Guzzi Stelvio 2010 4V
ex R1100S "Martello" Black&White
ex F650GS '96
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28-10-2010, 16:19
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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Ottimo consiglio anche il tuo Riv, grazie mille!
Mi informerò anche se come dicevo mi spiacerebbe verniciare gli originali...sarò pazzo ma mi piace l'idea di poter far tornare la moto così come BMW l'ha fatta quando mi pare!
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Moto Guzzi Stelvio 2010 4V
ex R1100S "Martello" Black&White
ex F650GS '96
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28-10-2010, 16:38
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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Quote:
Originariamente inviata da mic.box
Dì un po' mi leggi nel pensiero per caso?! Devo preoccuparmi?!
Per ora il carbonio resta un'idea troppo costosa ma l'ho immaginata proprio così! Per ora mi limito a farla alpineweiss ai lati lasciando tutta la parte centrale nera...e per i cerchi si vedrà, l'idea di verniciare gli originali non mi entusiasma (infatti le carene originali non le tocco!), ma neri sarebbero il giusto completamento...
E' da mesi che penso a come farla, pian piano prenderà forma (e colore!)
In ogni caso grazie per il consiglio!
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sò mavaro! cmq vedi di non farti fregare i soldi da qualche carrozziere smaliziato! informati per la cubicatura carbon look con Lukino . ciao
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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28-10-2010, 21:45
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#7
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Qualche tempo fà mi era ventua la voglia di cambiar colore.
A seconda del carrozziere, del colore scelto, se monocromatica, oppure di due o più colori, magari aggiungendo la verniciatura dei cerchi, sono arrivato a preventivi che spaziavano dai 450 ai 1200 Euro.
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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28-10-2010, 22:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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mic.box giusto per parlare nella tua situazione lascerei il codino nero (bianco esalterebbe ancor di più le sue dimensioni oversize), insieme al frontale ed alla plastica attorno al tappo serbatoio, farei le fiancate ed i cerchi bianchi (dietro per me è spettacolare) prenderei o farei fare gli adesivi come sulla mamola ma neri per le carene, in modo da togliere volume
da sobria a sportiva riverniciando 2 carene, 2 cerchi e con 2 adesivi
__________________
Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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29-10-2010, 10:34
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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rosa.......
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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29-10-2010, 10:49
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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...ma con cerchi giallo fluo
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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29-10-2010, 13:49
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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...e gli adesivi di hello kitty!
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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29-10-2010, 14:01
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Color titanio.
Praticamente grigio metallizzato molto scuro.
La esse é elegante. Scura, pulita, senza fronzoli. Magari fai anche i cerchi.
Eviterei qualsiasi colorazione simil-motorsport.
Ne ho viste 2mila e tutte e 2mila facevano cacare.
Carbon-look nemmeno sotto tortura.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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29-10-2010, 14:46
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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AHAH fantasica l'idea di Hello Kitty e le carene rosa, magari però la variante "Goodbye Kitty" che ho visto tra le immagini personali di qualcuno nel forum!
Per il resto dei consigli grazie, in effetti l'idea sarebbe cerchio bianco dietro e nero davanti...il bicolore sui cerchi mi prende bene! In effetti anche l'idea del codone nero non mi spiace...boh ci devo pensare su!
Sicuramente cambierò gli adesivi, quelli originali color arancio fanno veramente
Pensavo a questi che ne dite?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT
E volendo avrei già trovato anche il cerchio posteriore nero:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT
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Moto Guzzi Stelvio 2010 4V
ex R1100S "Martello" Black&White
ex F650GS '96
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29-10-2010, 14:57
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
[...]
Ne ho viste 2mila e tutte e 2mila facevano cacare.
Carbon-look nemmeno sotto tortura.
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io dicevo una cosa così...
filologicamente corretta rispetto a questa...
...si vede che oggi non ho un cappero da fare in ufficio...
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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29-10-2010, 15:15
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Sep 2009
ubicazione: Milano, zona nord
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Interessante questa discussione: sto giusto comprando pezzi di carene qua e la (grazie mic.box, il tuo scarto di carena destra dovrebbe proprio fare al caso mio ) per avere un set "uso pista".
Prenderò spunto anche dalle vostre proposte... anche se per ora vorrei rimanere fedele al famoso "giallo sboccodibile"
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Strada: Blau ß
Pista: work in progress su Blau ß ;)
Vespa 125 ET3 '77
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29-10-2010, 15:33
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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[QUOTE=nocturnus;5264432]io dicevo una cosa così...
Direi che mi attizza...pensavo ad una cosa del genere!
Mi resta il dubbio fianchetti, visto che ne ho due da sfruttare pensavo di provare qualche soluzione alternativa al nero! Comq bella idea!
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Moto Guzzi Stelvio 2010 4V
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ex F650GS '96
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29-10-2010, 15:35
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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Quote:
Originariamente inviata da bdade
grazie mic.box, il tuo scarto di carena destra dovrebbe proprio fare al caso mio
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Prego prego, ci aggiorniamo presto!
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29-10-2010, 15:40
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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Ah altra cosa!
Giusto per non deludere la scimmia, come la vedete l'idea di colorare di nero opaco i copriteste in magnesio? Avevo pensato anche a cover in carbonio ma costano una cifra!
Anzi a dire la verità mi piaerebbe a manetta poter colorare di nero tutto il motore, tipo l'immagine della K che ha postato nocturnus...
ESAGERO?!
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29-10-2010, 15:54
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#19
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da nocturnus
io dicevo una cosa così...
...si vede che oggi non ho un cappero da fare in ufficio...
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Si, quella che proponi te non é una colorazione Motorsport.
Motorsport é con le fasce colorate. Tutte quelle che vedo sono fatte male (sbagliano le proporzioni e le curve). Intendevo che quel tipo di colorazione l'ho sempre vista fatta male.
Bianca e nera cosí non é male. La coda peró IMHO risulta un po' pesante rispetto al resto. Con il blu otticamente viene meno carica.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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29-10-2010, 16:06
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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No, il blu no, odio le auto e le moto blu.
In più la 1100 eSSe blu nunsepuòguardà... tanto nessuno del forum ce l'ha blu... o sbaglio?!?!
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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29-10-2010, 16:10
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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No, non gli dicevo di farla tutta blu!!!
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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29-10-2010, 17:12
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Sep 2009
ubicazione: Milano, zona nord
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Quote:
Originariamente inviata da R_michele_S
No, il blu no, odio le auto e le moto blu.
In più la 1100 eSSe blu nunsepuòguardà... tanto nessuno del forum ce l'ha blu... o sbaglio?!?!
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No, infatti: è brutta, non si può guardare e non ce l'ha nessuno!
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Strada: Blau ß
Pista: work in progress su Blau ß ;)
Vespa 125 ET3 '77
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29-10-2010, 17:22
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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Nononononononononono butei (per dirla alla veronese ) qui si parla di bianco e di nero, altri colori non ce li vedo nel progetto! Infatti la coda la pensavo tutta bianca ma in effetti pensandoci potrebbe risultare troppo monotona...magari bianca con una fascia nera che la attraversa...
Devo ragionare devo ragionare
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29-10-2010, 17:26
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#24
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Fai tutto bianco con due strisce nere come i telegrammi per lutto.
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29-10-2010, 17:57
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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Magari ci metto anche un bell'adesivo nuovo: 1e m1e c0nd0glianSe!
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