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20-04-2014, 23:18
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: milano
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R 1200 RT problemi di avviamento a freddo
Ciao a tutti,
ho ritirato da qualche giorno una bellissima r 1200 rt del 2006 con circa 40.000.
Dopo 2 giorni subito le prime sorprese!!
A freddo la moto fa fatica ad avviarsi.
Ho dovuto provare diverse volte (8-10 tentativi) dopodiché ha iniziato a borbottare e alla fine si è messa in moto.
A caldo si avvia benissimo e nell'utilizzo il motore sembra perfetto.
Avete qualche suggerimento o a qualcuno è successo qualcosa di simile?
Sono alle prime armi con la BMW, sbaglio forse qualcosa nell'avviamento?
Grazie
Cristian
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Cristian
R1200RT 2006
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20-04-2014, 23:23
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Tagliandi?ci dici come fai l avvio?
RT 1200 NERA CON SANTINO SOTTO SELLA...
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Bmw RT 1200 LC My 17
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20-04-2014, 23:29
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: milano
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Ciao Enzo,
la moto l'ho appena ritirata dalla BMW di Milano con il tagliando dei 40.000 effettuato alla consegna (cosi mi è stato detto perlomeno).
L'avviamento ho provato con o senza frizione, senza accelerare, con moto sul cavalletto centrale.
L'antifurto si disinserisce con l'inserimento della chiave con tanto di beep e la batteria sembra in buona forma.
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Cristian
R1200RT 2006
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20-04-2014, 23:42
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2012
ubicazione: Pescara
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Dico una cavolaia,
Benza???
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R1200RT MY06 la più bella ti tutte :)
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20-04-2014, 23:58
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: milano
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Ciao RRS,
tra un quarto e metà come livello, benzina verde "normale".
Sulla qualità bohhh
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Cristian
R1200RT 2006
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21-04-2014, 00:30
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2011
ubicazione: Monza
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Anch'io l'ho comprata da un concessionario e secondo il mio meccanico il tagliando non era stato fatto o non erano state fatte tutte le operazioni previste
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R100RS, K1100LT, R1200RT, R1200GS ADV 2017 TB
Ultima modifica di roberto40; 21-04-2014 a 12:26
Motivo: Frase leggermente modificata in osservanza dell' Art.9 del regolamento.
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21-04-2014, 01:05
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: milano
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a me sono sembrati seri ma la mano sul fuoco...
Tornando al mio problema potrebbe essere secondo voi anche la batteria non troppo in forma? Nel senso che fa girare il motorino ma lo spunto non è sufficiente??
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Cristian
R1200RT 2006
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21-04-2014, 06:32
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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No.la batteria fiacca per quanto mai se il motore è apposto si avvia.aspetti che sia completato il ceck? Lo senti il "gatto" che miagola? Le versioni my 05-06 con servofreno elettrico hanno appunto all avvio questo classico rumore da gatto che miagola,faglielo fare.Prova a fare il ceck un paio di volte e poi l avvii.Non è normale che parta così ,deve partire al primo ma se si avvia vuol dire che ce un problema sull alimentazione .Prova poi a fare un pieno con la Vpower e buttagli dentro metà flacone di pulisco iniettori per benzine verdi della STP,può darsi che sia solo sporca nell impianto.
RT 1200 NERA CON SANTINO SOTTO SELLA...
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Bmw RT 1200 LC My 17
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21-04-2014, 07:08
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2012
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da Cristian 73
Ciao RRS,
tra un quarto e metà come livello, benzina verde "normale".
Sulla qualità bohhh
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Magari é vecchio e già di tipo..... Diciamo non top
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R1200RT MY06 la più bella ti tutte :)
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21-04-2014, 09:05
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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assicurati che la batteria sia veramente efficiente e poi, strano che nessuno te l'abbia consigliato, controlla le candele(4)... per il resto fai come ha detto Enzino; un bel pieno di V-power o un bel flacone di additivo... e... gas aperto!
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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21-04-2014, 09:52
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: milano
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Proverò con l'additivo e un bel pieno di Vpower e anche un ciclo di carica batteria...
peccato la giornata piovosa !!!!
Vi farò sapere, per ora grazie per i preziosi consigli
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Cristian
R1200RT 2006
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21-04-2014, 10:31
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
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Beh, domani un giretto da Motorrad lo farei comunque
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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21-04-2014, 14:30
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: milano
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si, visto che l'ho appena ritirata sicuramente domani passerò in BMW.
Tra le altre cose, che difficilmente per pigrizia faccio, ho letto il manuale!!
C'è scritto di non tirare la frizione prima dell accensione, inteso come inserimento chiavi.
Qualcuno ne conosce il motivo?
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Cristian
R1200RT 2006
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21-04-2014, 16:17
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Perché è a secco e si secca di più 😊
RT 1200 NERA CON SANTINO SOTTO SELLA...
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Bmw RT 1200 LC My 17
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21-04-2014, 16:51
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#15
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: milano
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magari oltre all'additivo ci metto anche 2 gocce di grappa del contadino, quella fa passare tutto!!!
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Cristian
R1200RT 2006
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22-04-2014, 20:13
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: milano
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Definitivamente morta. Non parte più ko
Gira il motorino ma non vuole saperne di mettersi in moto!!
A qualcuno è successo qualcosa di simile?
Per essere la prima volta che prendo una moto da concessionario, oltretutto bmw Milano, niente male direi!!
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Cristian
R1200RT 2006
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22-04-2014, 20:18
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#17
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Guest
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Si a me era batteria kaput....
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22-04-2014, 20:26
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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...sì, ok... abbiamo capito che schiacci il pulsante di avviamento con esito negativo...
ma hai controllato qualcosina di quanto ti è stato suggerito?... a cominciare dall'interpellare il conce?... batteria, candele, benza sono ok?... a forza di insistere la batteria probabilmente sarà diventata quanto meno fiacca ammesso che già non lo fosse, senza poi contare anche un probabile ingolfamento... ricordati che la mucca, con tutti i suoi ammenicoli elettronici, ha bisogno di tanta corrente, molto di più di altre moto...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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22-04-2014, 20:33
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
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ma scusa::: la moto presa da 2 giorni dal conce BMW Milano e ancora non ti sei rivolto a loro per capire il problema? spero che ti abbia dato una Garanzia Stilnovo?
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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22-04-2014, 20:51
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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...dopo due giorni, se fosse mia, ti assicuro che provvedono a prescindere dalla garanzia...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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22-04-2014, 21:05
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#21
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Roby dal conce dopo due giorni di avviamenti difficoltosi.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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22-04-2014, 21:08
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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22-04-2014, 23:28
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Fai un ultima prova,quando giri l avviamento prova a girare a dx e sx il manubrio.magari le famose fascette tirate dal krukko di lunedì dopo l october fest che era ancora mbriaco hanno tranciato qualche cavo.
RT 1200 NERA CON SANTINO SOTTO SELLA...
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Bmw RT 1200 LC My 17
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23-04-2014, 00:01
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#24
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Anche secondo me è la batteria scarica/esaurita come suggeriscono geminino77 e robertag.
Proverei a ricaricarla e farei un'altra verifica.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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23-04-2014, 00:25
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#25
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: milano
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Sono stato via per lavoro ma domani sicuramente sento il concessionario. Ho provato anche a ricaricare la batteria.
Il libretto dice di fare 2 o 3 accelerate a moto spenta per sincronizzare qualche valvola. Potrebbe essere anche questo??
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Cristian
R1200RT 2006
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