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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-02-2019, 15:28
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Quote:
Originariamente inviata da mimmotal
In aria è un modo per suicidarsi
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Minchia...ppe >2,1 dovresti essere morto di già!
Io mi sono fermato a -53 perchè mi sono ricordato che la fotocamera era garantita solo fino a -54 (alla faccia della narcosi...)
Scusate l'OT
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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13-02-2019, 21:25
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Di sub in narcosi ne ho visti diversi a - 50 ... e non è stato divertente
Perdonate anche a me l'OT
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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13-02-2019, 22:01
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Distanze in verticale
A 1,6 bar di pressione parziale l’ossigeno comincia a diventare tossico, indicativamente intorno a 66 m
Invece la narcosi è subdola ti può uscire a 20/30/40/50 m i fattori sono molteplici e non sono ancora stati in grado di asserire con certezza cosa causa e cosa no.
In Mar Rosso ho visto una ragazza avere una malattia da decompressione nonostante fosse stata sempre in curva a al max a 20/25 m
Una delle cause che accelera l’mmd è l’adipe.
Quote:
......Ero indeciso se aprirlo nel Monty
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13-02-2019, 22:07
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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L'adipe di sicuro, poi ci sono vari fattori predisponenti, così come per qualsiasi cosa. Molto "predisponente" è anche fare lo jo-jo senza accorgersene (ne potrei raccontare delle belle). Mdd ne ho vista tanta, a me per fortuna non è mai capitato e mi ha dato da pensare che i fattori cui si faceva cenno funzionino anche a contrario e dipendano da tante cose, non ultimo da quanto uno possa essere "tranquillo" (o meno) e dunque dalla frequenza della respirazione.
Ho visto anche gente che "l'effetto martini", che è ancora cosa diversa, lo cerca e lo controlla. Siamo tutti diversi, per fortuna dico io.
Ora ci cacciano
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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13-02-2019, 22:24
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#55
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da MacMax
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concedimi il parimerito dai
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13-02-2019, 22:32
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jan 2013
ubicazione: Padanistan
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Chang La, Ladakh, India.
All'opposto ci sono, ma non ho la foto, i -416 metri del Mar Morto, sponda giordana.
In Europa mi sono fermato sulla cima del Sommeiller, quando ancora avevo il GS.
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Meglio il rimorso del rimpianto.
Ultima modifica di Lonesomedyna; 13-02-2019 a 22:40
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13-02-2019, 22:34
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2016
ubicazione: Milano
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-49 in apnea
3.899 con gli sci
2.830 in moto
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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
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13-02-2019, 22:51
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
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La moto non è la mia, io ero con una R100GS
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Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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13-02-2019, 23:08
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#59
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l'amico doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Torino
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In moto....la mia....devo anche avere qualcosa di più alto....
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
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"Ma, se per esempio ti sparo?" (cit)
Nicolas LeRondò Fanscleb
Multi V4S
macfranz5
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14-02-2019, 14:01
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da Someone
Ora ci cacciano
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Prima o poi organizziamo una immersione fra sub-motociclisti
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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14-02-2019, 14:20
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Siiiiii (dopo però si mangia)
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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14-02-2019, 14:31
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#62
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Più alto non sono sicuro, forse andato più in alto in Portogallo...
Comunque, dallo stesso viaggio recente (Mukken Ginocchiogeo), punto più alto ( 2715m SLM oops):
Più in basso ( -115 m SLM) al ritorno verso casa:
Invece, aggiungo categoria "statica".
Ho lavorato per 8/9 mesi circa su un 42esimo piano.
Vista mica male:
(foto in realtà dal 39esimo, ma...)
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 14-02-2019 a 20:13
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14-02-2019, 15:01
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#63
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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casso sedie in pelle di culo di baracchino della giaguar
ciai fatto una pecora li sopra?
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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14-02-2019, 15:27
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
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Erminio sei a pesca? quella è la bonette 2715m il cartello indica il nome.
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14-02-2019, 19:39
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Death Valley e isola di Vardø (Norvegia) con tunnel sottomarino, ma non ho preso le misure...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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14-02-2019, 20:12
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#66
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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ROTFL, no, sono rincoglionito e avevo copiato i -115 da Wikipedia per l'Eurotunnel ed in automatico ho fatto la stessa cosa dalla foto di sopra col numero della strada
Quote:
ciai fatto una pecora li sopra?
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Magari.
C'era una delle receptionist che mi sarei ribaltato più volte, ma nisba.
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Ultima modifica di er-minio; 14-02-2019 a 20:16
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14-02-2019, 20:50
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#67
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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.....come record di bassezza, direi che ci siamo, ....forse Aspes ha fatto di meglio, ma senza la moto.
Piuttosto, ...hai viaggiato cosi' per tutto il tragitto ?
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14-02-2019, 20:52
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#68
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
hai viaggiato cosi' per tutto il tragitto ?
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Si, dall'altro lato della moto però , perchè il viaggio al Mukken è stato un discreto bucio di culo ed ero un pelo stanco...
Ma era al ritorno.
All'andata stavo in piedi accanto alla moto o a girellare su e giù per il treno al solito.
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Ultima modifica di er-minio; 14-02-2019 a 20:54
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14-02-2019, 20:52
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#69
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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@macfranz: complimenti.
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14-02-2019, 20:54
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#70
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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@er-minio: ....pensavo non si potesse viaggiare vicino ai veicoli.
Pero' non ho mai preso l'Eurotunnel.
Tempi di percorrenza ?
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14-02-2019, 20:58
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#71
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
pensavo non si potesse viaggiare vicino ai veicoli.
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Non mi fa piacere stare "sotto" la moto.
A parte per fare la foto, se sono stanco mi pianto nella stessa posizione ma nel muro opposto, se per qualsiasi cosa le moto si accasciano, almeno sei safe.
Se stai in macchina rimani seduto in macchina (certi sonni) se vuoi.
Da che sei sul treno a che arrivi saranno 30/40 minuti.
Per curiosità ho un vecchio video di prova, fatto 6 anni fa, di un ritorno Roma/Londra in macchina.
Ad 1:30 parte la frontiera e imbarco sul treno.
Ne provai diversi negli anni (con diversi intervalli tra le foto).
Ho provato anche con la moto pensando venisse interessante con gli angoli di piega, ma assolutamente no.
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Ultima modifica di er-minio; 14-02-2019 a 21:03
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14-02-2019, 21:29
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#72
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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GRAZIE.
Bello il video, sembra una mia normale giornata di lavoro, ...solo con i ritmi piu' blandi (il tuo video)
Ultima modifica di ziofede; 14-02-2019 a 21:34
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14-02-2019, 21:52
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2018
ubicazione: Torino
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Sommelier anch'io fino in cima, quando era ancora aperto, con un 125 due tempi che non teneva il minimo Gilera rx Arizona.
Non ho avuto tempo di leggere prima parte dell'OT ma OTTEGGIO anch'io
... i -60 li ho fatti un po' di volte in Sudan a sha 'ab rumi per i martello, rigorosamente in aria, e per la serie immersioni in sicurezza la prima a -50, poi la seconda a - 60. Però col senno del poi non lo rifarei, invece il relitto dellUmbria in notturna é stato forse il tuffo che ricordo con maggior godimento assoluto !
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Multi V4S aviator grey
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14-02-2019, 22:19
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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-60 sono rischiosi (a parte il fatto di farli al secondo tuffo), ma non come -93...
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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14-02-2019, 23:12
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da Saturno
...invece il relitto dell'Umbria in notturna é stato forse il tuffo che ricordo con maggior godimento assoluto !
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Concordo ... con il valore aggiunto che è un relitto che non ha registrato vittime
Quote:
Originariamente inviata da Someone
Siiiiii (dopo però si mangia)
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Ovviamente
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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