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15-02-2019, 17:00
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#26
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...effettivamente....
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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19-02-2019, 16:32
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2013
ubicazione: Porto Cervo
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Sono stato dal meccanico :
mi dice che dopo anni è normale che la pompa della benzina diventi "a volte" pigra sopratutto in avviamento mattutino ...
dice inoltre che può succedere che poi presenti il difetto anche durante l'uso tipo nelle pause semaforo dove quasi ingolfa i carburatori ...
Non avevo mai sentito una cosa del genere..
Prognosi si cambia la pompa e poi vediamo ....
Mi pare veramente strano...
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BMW R1100RT - 1999/2007 - Bordeaux
BMW R1200RT - 2007/...... - Blu
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20-02-2019, 01:47
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Ingolfare i carburatori la vedo dura, molto dura...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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20-02-2019, 13:30
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#29
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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20-02-2019, 13:32
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#30
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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agevolo recente foto del meccanico di Living
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
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20-02-2019, 17:54
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Ora si capisce il perché
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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20-02-2019, 21:01
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2013
ubicazione: Porto Cervo
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Capisco ragazzi,per voi è semplice : Qui le risorse sono queste
Voi andate da concessionario a concessionario e avete risposte ..
Qui ci sono solo due ufficiali e una decina di ex dipendenti bmw in tutta la regione che dispensano soluzioni miracolose...
Non so che fare ...
Non mi rimane che fare un tentativo dall'altro concessionario
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BMW R1100RT - 1999/2007 - Bordeaux
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20-02-2019, 23:18
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Anche a Roma sparano stronzate a me vogliono far passare per dritta una moto storta concessionario UFFICIALE BMW ROMA
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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20-02-2019, 23:26
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#34
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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quelli prima commerciavano in banane.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
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17-07-2021, 10:53
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#35
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2021
ubicazione: Acireale (CT)
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Ciao, prova la mattina ad abbassare il pulsante dell'avviamento, senza arrivare a spingere per far partire il motore d'avviamento, quindi solo on/off. Questo aziona la pompa della benzina, quindi se è un problema di usura/affannamneto della pompa, così dovresti risolvere
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Grazie a tutti, Christian
Bmw R1200GS Rallye 2018
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17-07-2021, 15:21
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Eccone un altro che arriva dopo 2 anni.
Vorrei però approfondire il consiglio tecnico che, almeno a me, risulta un po' oscuro. Son vecchio, scusate...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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19-07-2021, 00:44
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2016
ubicazione: Firenze
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Il consiglio sopra non l'ho capito nemmeno io, nel frattempo spero che il nostro non sia ancora lì a provare a mettere in moto dal 2019..
Inviato dal mio MYA-L11 utilizzando Tapatalk
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HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99
Ultima modifica di lombriconepax; 19-07-2021 a 04:28
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19-07-2021, 15:05
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
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in 24 mesi la pompa benzina si sarà messa in pressione, spero...
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
Se ti rode usa la lima!
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19-07-2021, 23:59
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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In 24 mesi facile che sia saltato il famoso anello metalllico e abbia sostituito la pompa per davvero
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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20-07-2021, 06:55
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#40
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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State Boni...
Credo intenda di far caricare due volte gli iniettori dalla pompa della benzina, giocando con l'interruttore per l'arresto di emergenza.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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20-07-2021, 15:34
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Siamo boni, anzi bonissimi. Ma continuo a non capire.
La pompa si attiva alla seconda posizione del blocchetto, cioè con quadro acceso. È il famoso zzzziiiiinnnn.
Il pulsante fa girare il motorino d'avviamento: o va o non va, nel senso che se premi dà contatto, se non premi a sufficienza non succede nulla. Stessa cosa per la levetta dell'arresto, o è in consenso all'avviamento al centro o no. Se è no non succede niente nemmeno se preghi in aramaico.
Far attivare più volte la pompa "stanca" dando e levando corrente a che serve? Se la pompa funge mette in pressione l'impianto ai fatidici 3,5 bar.
Ho ritrovato una discussione interessante sulla questione pompa (di benzina), da cui estraggo un intervento del grande Alessandro S.
Il ricircolo esiste sempre, ma nei momenti di scarso impiego del carburante ( bassi regimi, carico ridotto) la bms k riduce la tensione alla pompa ( attraverso il modulo driver) limitando la portata della benzina. Nei momenti di massima richiesta di potenza, o quando si gira la chiave ( per ripressurizzare il circuito) la centralina dice al modulo driver di alimentare la pompa a piena tensione.
Il regolatore di pressione meccanico esiste sempre nel circuito, ed interviene per mantenere la pressione della mandata a 3,5 bar.
Ma se il consumo di carburante è molto limitato (per le condizioni di cui sopra) la pressione è sempre mantenuta a 3,5 bar ( dal regolatore) anche se la pompa riduce la portata per effetto del calo di tensione di alimentazione. Vuol dire che ci sarà un po' meno benzina che rifluisce al serbatoio attraverso il circuito di ritorno.
Sempre imho eh!
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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20-07-2021, 16:01
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#42
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Guest
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ma non c'è qualche sensore che regola l'anticipo al primo avviamento?
tipo il signor HAll?
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20-07-2021, 18:39
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#43
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Lo "ziinn" che io sappia e' il servofreno.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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21-07-2021, 01:39
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Lo ziiinn è la pompa e il rumore viene dal serbatoio. Il servofreno miagola (per chi ha questo tipo di abs) e il rumore viene dal gruppo abs. Ma si deve tirare la leva del freno.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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21-07-2021, 01:40
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da Scorciato
ma non c'è qualche sensore che regola l'anticipo al primo avviamento?
tipo il signor HAll?
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E che c'entra l'anticipo?
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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21-07-2021, 08:40
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#46
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Guest
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Io da quello che ho capito dal mio meccanico che il sensore di hall regola alcune cose fra cui l’anticipo all’accensione.
Su come lo fa nello specifico non lo so.
Magari me lo spiegate meglio?
cercando in internet:
"Un sensore di hall in un'auto è necessario per registrare e misurare i campi magnetici in diverse parti dell'auto. L'applicazione principale di HH è nel sistema di accensione" (omettete AUTO).
Determina la posizione dell'albero motore (quando il pistone del primo cilindro si trova al punto morto superiore della corsa di compressione);
Determina la posizione dell'albero a camme (per sincronizzare l'apertura delle valvole nel meccanismo di distribuzione del gas in alcuni modelli di moderni motori a combustione interna);
Nell'interruttore del sistema di accensione (sul distributore);
Nel contagiri"
Ultima modifica di unknown; 21-07-2021 a 08:45
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21-07-2021, 11:25
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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un sensore non regola nulla, fornisce un dato. E' la centralina che raccoglie vari dati e decide anche l'anticipo.
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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21-07-2021, 11:37
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#48
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Guest
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si si, il sensore fa il sensore.
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21-07-2021, 13:32
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Ribadisco: cosa c'entra l'anticipo, il Pms, il sensore di Hall, il mago Otelma con la pompa benzina "stanca" e lo pseudo rimedio del pulsante suggerito sopra?
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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21-07-2021, 17:10
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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